[實用新型]摩托車電池燒焊工序的圓形三工位工作臺

有效

• 申請號: 201220426540.2
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202752769U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 熊正林;袁芳;張同富
• 申請（專利權）人: 江蘇理士電池有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

技術領域

本實用新型涉及摩托車電池燒焊工序的專用工裝，具體涉及一種摩托車電池燒焊工序的圓形三工位工作臺。

背景技術

眾所周知，閥控密封鉛酸蓄電池生產時，從極群裝入模盒到燒焊再回到極群裝模盒的循環過程中，燒焊工序往往都是閉合的操作鏈，各個工序之間的串聯方式是斜滾道，斜滾道因為其結構的局限性，不能形成良好的循環回路，在操作過程中易產生占用場地大、循環不流暢等問題，在一定程度上影響車間利用率和生產效率。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種摩托車電池燒焊工序的圓形三工位工作臺，保證各個工序的良好的循環性，簡化生產工序，減小場地占用率，提高生產效率。

本實用新型的技術解決方案是：該圓形三工位工作臺包括支撐架、圓形底板、環形擋圈、外軌道、內軌道和操作板，在支撐架上安裝圓形底板，圓形底板上同心圓式從內向外安裝內軌道、外軌道和環形擋圈，操作板的底面經螺栓安裝三個固定座，固定座上經銷軸安裝軸承，其中一個軸承卡合內軌道上，另二個軸承卡合外軌道上，整體構成圓形三工位工作臺。

工作時，操作人員在三個工位分別承擔極群入模盒、極群燒焊、極群入殼工序，每完成一道工序，推動操作板在內軌道和外軌道上滑行到下一工序，如此循環，形成閉合的循環回路。

本實用新型的積極效果：

①圓環形的循環路線，保證了各個工序的連貫性，保證生產的順暢。

②整個工作臺占地面積小，提高車間場地的使用效率，有助于提高產量。

③結構簡單，維修方便，操作速度快，對人員能力要求較低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1支撐架，2圓形底板，3固定座，4銷軸，5軸承，6螺栓，7環形擋圈，8操作板，9外軌道，10內軌道。

具體實施方式

如圖1所示，該圓形三工位工作臺包括支撐架1、圓形底板2、環形擋圈7、外軌道9、內軌道10和操作板8，在支撐架1上安裝圓形底板2，圓形底板2上同心圓式從內向外安裝內軌道10、外軌道9和環形擋圈7，操作板8的底面經螺栓6安裝三個固定座3，固定座3上經銷軸4安裝軸承5，其中一個軸承卡合內軌道10上，另二個軸承卡合外軌道9上，整體構成圓形三工位工作臺。

工作時，操作人員在三個工位分別承擔極群入模盒、極群燒焊、極群入殼工序，每完成一道工序，推動操作板8在內軌道10和外軌道9上滑行到下一工序，如此循環，形成閉合的循環回路。