[實用新型]機動車用通風導水電器盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220426438.2
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202773201U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋樂華
• 申請（專利權(quán)）人: 濰坊萬德朗汽車電器制造有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 謝省法

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電器盒，尤其涉及一種適合于機動車使用的電器盒。

背景技術(shù)

機動車的各照明燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刷器、空調(diào)等電氣元件的電連接一般都集中于一電器盒內(nèi)，以便于集中控制。該電器盒包括長方形外盒體，所述外盒體的后面開口，所述外盒體內(nèi)安裝有線路板，所述線路板上焊接固定有導電插片；所述外盒體的后面固定安裝有內(nèi)盒體，所述內(nèi)盒體的前面開口且呈長方形，所述內(nèi)盒體的側(cè)壁與所述外盒體的側(cè)壁相互貼合，所述內(nèi)盒體上設(shè)有供所述導電插片穿過的插片孔。上述結(jié)構(gòu)的電器盒存在以下缺點，由于所述內(nèi)盒體的側(cè)壁與所述外盒體的側(cè)壁相互貼合，導致電器盒的散熱性較差，而且雨水容易沿導電插片進入電器盒內(nèi)，并且很難排出，造成線路板短路，從而影響了機動車控制系統(tǒng)使用的可靠性和安全性。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠消除積水影響，且通風防塵的機動車用通風導水電器盒。?

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是：機動車用通風導水電器盒，包括長方形外盒體，所述外盒體的后面開口，所述外盒體內(nèi)安裝有線路板，所述線路板上焊接固定有導電插片；所述外盒體的后面固定安裝有內(nèi)盒體，所述內(nèi)盒體的前面開口且呈長方形，所述內(nèi)盒體的側(cè)壁與所述外盒體的側(cè)壁相互貼合，所述內(nèi)盒體上設(shè)有供所述導電插片穿過的插片孔，所述內(nèi)盒體的下側(cè)壁向上彎折構(gòu)成水平通風導水通道，所述內(nèi)盒體的下側(cè)壁外邊緣向內(nèi)凹陷構(gòu)成垂向通風導水通道，所述內(nèi)盒體的下側(cè)壁上設(shè)有位于所述水平通風導水通道內(nèi)且抵靠在所述外盒體下側(cè)壁上的支撐筋。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述支撐筋內(nèi)端與所述內(nèi)盒體的內(nèi)側(cè)端面平齊。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述內(nèi)盒體的內(nèi)側(cè)端面和所述支撐筋的內(nèi)端抵靠在所述線路板上。

作為對上述技術(shù)方案的改進，所述內(nèi)盒體的外表面設(shè)有向外突出的插排座，所述導電插片端部位于所述插排座內(nèi)。

由于采用了上述技術(shù)方案，機動車用通風導水電器盒，包括長方形外盒體，所述外盒體的后面開口，所述外盒體內(nèi)安裝有線路板，所述線路板上焊接固定有導電插片；所述外盒體的后面固定安裝有內(nèi)盒體，所述內(nèi)盒體的前面開口且呈長方形，所述內(nèi)盒體的側(cè)壁與所述外盒體的側(cè)壁相互貼合，所述內(nèi)盒體上設(shè)有供所述導電插片穿過的插片孔，所述內(nèi)盒體的下側(cè)壁向上彎折構(gòu)成水平通風導水通道，所述內(nèi)盒體的下側(cè)壁外邊緣向內(nèi)凹陷構(gòu)成垂向通風導水通道，所述內(nèi)盒體的下側(cè)壁上設(shè)有位于所述水平通風導水通道內(nèi)且抵靠在所述外盒體下側(cè)壁上的支撐筋；由于在電器盒底部設(shè)置了水平通風導水通道和垂向通風導水通道，使電器盒內(nèi)部與外界連通，可以使封裝在電器盒內(nèi)的電氣元件迅速散熱，電器盒進水被全部地排出，避免了雨水造成線路板短路的技術(shù)難題；由于通風導水通道迂回曲折，同時避免了灰塵的進入；支撐筋使內(nèi)盒體增加了強度并與外盒體貼合更加緊密，防止了電器盒的變形；本實用新型有助于提高電器盒使用的可靠性、安全性和穩(wěn)定性。

附圖說明??

以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中：

圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A向剖面圖；

圖3是本實用新型實施例內(nèi)盒體的的部分立體圖；

圖4是本實用新型實施例內(nèi)盒體的部分俯視圖；

圖中：1-外盒體；2-固定耳；3-線路板；4-固定支腿；5-導電插片；6-內(nèi)盒體；7-緊固螺栓；8-插排座；9-內(nèi)盒體的下側(cè)壁；10-垂向通風導水通道；11-水平通風導水通道；12-支撐筋。

具體實施方式

下面參照附圖詳細描述根據(jù)本實用新型的示例性實施例。這里，需要注意的是，在附圖中，將相同的附圖標記賦予結(jié)構(gòu)以及功能基本相同的組成部分，并且為了使說明書更加簡明，省略了關(guān)于基本上相同的組成部分的冗余描述。

結(jié)合圖1和圖2所示，機動車用通風導水電器盒，包括長方形外盒體1，所述外盒體1的后面開口，在外盒體1的周邊可以設(shè)置多個固定耳2，以便于實現(xiàn)本實施例的安裝固定。所述外盒體1內(nèi)安裝有線路板3，在外盒體1的內(nèi)端面上設(shè)有若干固定支腿4，線路板3一端面與固定支腿4接觸，實現(xiàn)固定支腿4對線路板3的支撐固定，而且固定支腿4還能使線路板3與外盒體1的內(nèi)端面之間形成有一定空間，便于容納焊接的電氣元件，同時可以供線路板3及電氣元件散熱使用。所述線路板3上焊接固定有導電插片5，用于插接外部插排，實現(xiàn)相應電氣元件與控制系統(tǒng)的連接。本實施例中將照明燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刷器、空調(diào)等多個電氣元件都集中于一個電器盒內(nèi)，便于布線及連接電源。