[實用新型]一種變壓器防沖撞運輸結構

有效

• 申請號: 201220426089.4
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202784230U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 袁洪丹;張洪;王相中;李桂蘋
• 申請（專利權）人: 特變電工沈陽變壓器集團有限公司
• 主分類號: B65D59/00
• 分類號: B65D59/00
• 代理公司: 沈陽優普達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 21234
• 代理人: 張志偉

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器運輸技術，具體的說是一種變壓器防沖撞運輸結構。

背景技術

變壓器在運輸過程中，由于運輸外限的限制，需將較大零部件拆卸，在原部件連接處放上帶有吊拌的蓋板，將其封住，但是沒有考慮到由于路況復雜，在運輸過程中內部的出線裝置會受到撞擊，經常使變壓器出線裝置遇到撞擊而造成不同程度的損壞，現有的運輸結構無法保證變壓器安全無損地到達目的地。

目前，能夠解決上述問題的變壓器防沖撞運輸結構尚未見報道。

實用新型內容

針對現有技術中變壓器在運輸時經常遇到撞擊而受到損壞等不足之處，本實用新型要解決的技術問題是提供一種變壓器防沖撞運輸結構。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

本實用新型一種變壓器防沖撞運輸結構，變壓器具有出線裝置，具有蓋板和安裝板，其中蓋板連接一法蘭，法蘭的另一端部固接連接法蘭，該連接法蘭和與其端部固接的安裝板形成一空間，該空間內固定放置變壓器出線裝置的屏蔽環。

在所述空間的下部、安裝板上設有出線裝置的銅管的保護結構，包括螺桿、管接頭和罩，其中螺桿穿置于管接頭中，螺桿兩端分別連接安裝板和罩；管接頭通過調節螺桿安裝于安裝板上，罩設于管接頭的外端部。

所述罩的一側具有槽口，管接頭的一端部卡在所述槽口中，罩的另一側插入出線裝置的銅管中。

所述罩以一角度安裝在安裝板上，該角度與銅管放置角度相適應。

所述蓋板底部還設有用于保護屏蔽環的保護板，該保護板為一垂直安裝于蓋板的弧面。

本實用新型具有以下有益效果及優點:

1.本實用新型將屏蔽環拆下固定在運輸蓋板上，更好地固定了屏蔽環，防止運輸過程中受到撞擊。

2.本實用新型用一個罩固定在運輸蓋板上，在運輸時將此罩插入到出線裝置的銅管中，能夠有效地防止運輸過程中出線裝置的晃動，保護出線裝置不被損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型總體結構示意圖；

圖2為本實用新型中蓋板結構示意圖；

圖3為圖2的俯視圖。

其中，101為蓋板，102為安裝板，103為調節螺桿，104為管接頭，105為罩，106為螺桿，107為墊圈，109為法蘭，110為連接法蘭，201為固定板，202為保護板。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型作進一步闡述。

如圖1所示，本實用新型一種變壓器防沖撞運輸結構，具有蓋板101和安裝板102，其中蓋板101通過螺栓連接一法蘭109，法蘭109的另一端部固接連接法蘭110，該連接法蘭110和與其端部固接的安裝板102形成一空間，該空間內固定放置變壓器出線裝置的屏蔽環108。

本實用新型與原部件連接處相連的是連接法蘭110，其下部焊接安裝板102，上部焊接法蘭109，用于連接蓋板101，蓋板101底部通過固定板201固接屏蔽環108。本實施例中采用3個固定板201用于固定屏蔽環108。

如圖2、3所示，為了在運輸過程中更好地保護屏蔽環108，在蓋板101底部還設有保護板202，該保護板202為一垂直安裝于蓋板101的弧面，罩在屏蔽環108的外緣。固定板201和安裝板102均為鋼板材料。

圖1中的下部結構為固定出線裝置中的銅管所設計。所述空間的下部、安裝板102上設有出線裝置的銅管的保護結構，包括螺桿106、管接頭104和罩105，其中螺桿106穿置于管接頭104中，螺桿106一端連接于安裝板102上，另一端與罩105連接；管接頭104通過調節螺桿103安裝于安裝板102上，罩105設于管接頭104的外端部。罩105的一側具有槽口，管接頭104的一端部卡在所述槽口中，罩105的另一側用來固定銅管。

本實施例中，先將一M12的螺桿106擰入到罩105的螺紋中。在螺桿106的外面放了一保護裝置管接頭104卡在罩的槽口中，在管接頭104的端部，放置一墊圈107卡在管接頭上；然后用螺母即可以將罩105固定在銅管上。為了調節罩105的插入深度以及將其固定在安裝板102上，特使用第一螺桿103。通過調節螺桿103的上下位置及安裝板的形狀來使此罩105以與銅管放置角度相適應的合適的角度固定在銅管上。所述蓋板101底部還設有用于保護屏蔽環108的保護板202，該保護板202為一垂直安裝于蓋板101的弧面。