[實用新型]可控式橫向輕型軌道

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220425967.0
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN202755275U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設計）人: 孫中豪;經(jīng)緯;經(jīng)來旺
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽理工大學
• 主分類號: E01B23/02
• 分類號: E01B23/02;E01B23/04
• 代理公司: 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 王菊珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種軌道，特別是涉及一種用于礦井工作的輕型軌道。

背景技術(shù)

隨著人們對工作環(huán)境要求的日益提高，尤其是那些常年在井下工作的人們，面對井下惡劣的勞動環(huán)境和較高的勞動強度，使得工作起來事倍功半，生產(chǎn)效率也低。現(xiàn)有的井下工作，不僅要操縱笨重的鉆機，而且工作過程中鉆機工作與運煤工作還會產(chǎn)生沖突，大大的降低了生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便以及高效率的可控式橫向輕型軌道。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型可控式橫向輕型軌道，包括四段左右對稱并依次連接的軌道，中間兩段軌道通過插件相連接，所述中間兩段軌道的底部對稱設置有輪軌方形固定扁軸，所述輪軌方形固定扁軸上對稱設置有軌道滑動輪，所述中間軌道通過球端轉(zhuǎn)動裝置與兩側(cè)的軌道相連接，所述球端轉(zhuǎn)動裝置包括對稱設置在中間軌道方形固定軸和對稱設置在兩側(cè)軌道上的滑槽，所述方形固定軸上設置有球端轉(zhuǎn)動軸，所述球端轉(zhuǎn)動軸的柱形軸貫穿于球的整體，所述滑槽的后部設置有固定螺栓，所述柱形軸的尾部設有與固定螺栓相匹配的螺孔。

本實用新型可控式橫向輕型軌道，其中所述外側(cè)軌道的兩端對稱設置有可控伸縮折疊腿，所述中間軌道的外側(cè)設置有無槽可控伸縮腿，所述中間兩段軌道的連接處設置有T字形可控伸縮腿，所述T字形可控伸縮腿的T字形上部與軌道的槽配合連接，所述可控伸縮腿的下部由上下兩節(jié)組成，其中上節(jié)較粗并開設有螺孔，下節(jié)較細并開設有與所述螺孔匹配的螺紋。

本實用新型可控式橫向輕型軌道，其中所述插件尾端的軌道上設置有第一彈簧片。

本實用新型可控式橫向輕型軌道，其中所述可控伸縮腿的側(cè)面設置有第二彈簧片。

本實用新型可控式橫向輕型軌道，其中所述輪軌滑動輪的側(cè)面設置有輪軌固定卡，所述輪軌固定卡上部為扳手，下部為剛性掛鉤。

本實用新型可控式橫向輕型軌道，其中所述兩側(cè)軌道的兩端設置有端側(cè)方形固定扁軸。

本實用新型可控式橫向輕型軌道，其中所述軌道上翼緣的下側(cè)面設置有固定鋼條。

本實用新型可控式橫向輕型軌道，其中所述滑槽的側(cè)面對稱設置有螺絲固定的鋼片。

本實用新型可控式橫向輕型軌道與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實用新型可控式橫向輕型軌道通過四段軌道依次連接，中間兩端軌道通過插件連接在一起，中間兩段軌道通過球端轉(zhuǎn)動裝置與兩側(cè)軌道相連接，從而形成了一個中間軌道可以分離并能橫向滑動的軌道，整個過程，工人無需做繁重的搬運工作，每個步驟均是通過簡單地滑動實現(xiàn)，這樣使整個操作過程顯得快捷而且方便，大大減輕了工人的勞動強度，與此同時實現(xiàn)了鉆機工作與運煤工作不相互抵觸，提高了生產(chǎn)效率。

下面結(jié)合附圖對本實用新型的可控式橫向輕型軌道作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型可控式橫向輕型軌道的俯視圖；

圖2為本實用新型可控式橫向輕型軌道的局部放大圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型可控式橫向輕型軌道，包括四段左右對稱并依次連接的軌道，中間兩段軌道通過插件2相連接，中間兩段軌道的底部對稱設置有輪軌方形固定扁軸12，所輪軌方形固定扁軸12上對稱設置有軌道滑動輪5，中間軌道通過球端轉(zhuǎn)動裝置與兩側(cè)的軌道相連接，球端轉(zhuǎn)動裝置包括對稱設置在中間軌道方形固定軸13和對稱設置在兩側(cè)軌道上的滑槽15，方形固定軸13上設置有球端轉(zhuǎn)動軸14，球端轉(zhuǎn)動軸14的柱形軸貫穿于球17的整體，滑槽15的后部設置有固定螺栓16，柱形軸13的尾部設有與固定螺栓16相匹配的螺孔。