[實用新型]具有通風功能的汽車反光鏡

有效

• 申請號: 201220425844.7
• 申請日: 2012-08-27
• 公開（公告）號: CN202728089U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 羅建華
• 申請（專利權）人: 羅建華
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種具有通風功能的汽車反光鏡。

背景技術

汽車雖然設有空調，但開空調費油。在天氣較熱的時候，如果不開空調，那么就需打開車窗，但在高速路上行駛時，駕駛室內后排風過大，前排通風效果不明顯。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于提供一種具有通風功能的汽車反光鏡，能夠有效解決駕駛室內自然通風問題。

實現本實用新型發明目的的技術方案：

一種具有通風功能的汽車反光鏡，反光鏡包括反光鏡鏡面和反光鏡殼體，反光鏡殼體與連桿活動連接，連桿的端部接汽車前車門三角板，其特征在于：反光鏡殼體對應反光鏡鏡面背面位置設有第一進風口，反光鏡殼體對應活動口位置設有第一出風口；與第一出風口相對應，連桿內設有導風通道；汽車前車門三角板設有第二出風口，前述第一進風口、第一出風口、導風通道、第二出風口相互連通。

連桿導風通道的進風口處設有濾網。

連桿對應反光鏡殼體活動口下面的位置設有濾水口。

反光鏡殼體的第一進風口前寬后窄，呈收集口狀。

汽車前車門三角板的第二出風口由橫向、豎向設置的多個葉片組成，并相應設有風向調節閥和開關閥。

本實用新型具有的有益效果：

本實用新型在反光鏡殼體設有進風口，在汽車前車門三角板設有出風口，自然風由反光鏡殼體進風口進入，最終由汽車前車門三角板出風口吹出，可實現駕駛室內的自然通風，節能環保，有效緩解駕駛員的疲勞。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為反光鏡的結構示意圖；

圖3為圖2的A-A剖視圖。

具體實施方式

反光鏡包括反光鏡鏡面和反光鏡殼體，如圖1所示，反光鏡殼體1與連桿2活動連接，連桿的端部接汽車前車門三角板3，此為現有技術。如圖3所示，反光鏡殼體對應反光鏡鏡面背面位置設有第一進風口10，第一進風口10前寬后窄，呈收集口狀，能夠保證進風效果。如圖2所示，反光鏡殼體對應活動口位置設有第一出風口7；與第一出風口相對應，連桿內設有導風通道8。如圖1所示，汽車前車門三角板設有第二出風口4，第二出風口4由橫向、豎向設置的多個葉片組成，并相應設有風向調節閥5和開關閥6，此出風口結構為現有技術，前述第一進風口10、第一出風口7、導風通道8、第二出風口4相互連通。在連桿對應反光鏡殼體活動口下面的位置設有濾水口9。為保證進風質量，在第一出風口7內部設有數條小溝，與濾水口9相通，保證雨天時，能夠及時將雨水引出反光鏡殼體。在連桿導風通道8的進風口處設有濾網，可過濾沙石及微大的物體，避免導風通道8及開關閥6、風向調節閥5發生堵塞。

需通風時，開啟汽車前車門三角板上的第二出風口4，自然風由反光鏡殼體上的第一進風口10進入，經第一出風口7、導風通道8，由第二出風口4吹出，實現自然通風。