[實(shí)用新型]一種串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220425688.4
• 申請(qǐng)日: 2012-08-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202795041U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚欣
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州嘉晨電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型技術(shù)涉及一種試驗(yàn)臺(tái)，特別涉及一種串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)。

背景技術(shù)

???串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)主要為了全面檢測(cè)叉車(chē)、工程車(chē)輛的電控總成的可靠性、穩(wěn)定性及測(cè)量該車(chē)的速度是否符合客戶(hù)要求的器械。現(xiàn)有的串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)噪音大，拆卸不方便，需經(jīng)常維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的是設(shè)一種新型串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)。

本實(shí)用新型的方案為：一種串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)，它是由串勵(lì)電機(jī)(1)、剎車(chē)轂(2)、空氣開(kāi)關(guān)(3)、鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)、電池組(8)、外殼(9)組成，其特征在于：串勵(lì)電機(jī)(1)、空氣開(kāi)關(guān)(3)、鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)固定在外殼(9)上;?剎車(chē)轂(2)設(shè)置在串勵(lì)電機(jī)(1)上，串勵(lì)電機(jī)(1)通過(guò)焊把線(xiàn)連接電池組(9)；串勵(lì)電機(jī)(1)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接空氣開(kāi)關(guān)(3)、鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)；鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)通過(guò)軟銅線(xiàn)連接在固定于試驗(yàn)臺(tái)的接插件中。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、日常維護(hù)方便。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

一種串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)，它是由串勵(lì)電機(jī)(1)、剎車(chē)轂(2)、空氣開(kāi)關(guān)(3)、鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)、電池組(8)、外殼(9)組成，其特征在于：串勵(lì)電機(jī)(1)、空氣開(kāi)關(guān)(3)、鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)固定在外殼(9)上;?剎車(chē)轂(2)設(shè)置在串勵(lì)電機(jī)(1)上，串勵(lì)電機(jī)(1)通過(guò)焊把線(xiàn)連接電池組(9)；串勵(lì)電機(jī)(1)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)連接空氣開(kāi)關(guān)(3)、鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)；鑰匙開(kāi)關(guān)(4)、電流表(5)、分流器(6)、電壓表(7)通過(guò)軟銅線(xiàn)連接在固定于試驗(yàn)臺(tái)的接插件中。

將被檢測(cè)產(chǎn)品通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)連接到串勵(lì)試驗(yàn)臺(tái)，打開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)、鑰匙開(kāi)關(guān)，串勵(lì)電機(jī)在工作過(guò)程中將數(shù)據(jù)傳到電流表、電壓表上，根據(jù)電流表、電壓表)上顯示的數(shù)據(jù)得出該產(chǎn)品是否合格，如有不合格項(xiàng)，記下不合格項(xiàng)，并詳細(xì)描述不合格情況，以便返修。