[實用新型]一種礦用汽車螺旋錐齒輪試驗裝置有效
| 申請號: | 201220425597.0 | 申請日: | 2012-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN202793787U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 劉鋤非;鄔惠明 | 申請(專利權)人: | 江陰市科安傳動機械有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/02 | 分類號: | G01M13/02 |
| 代理公司: | 江陰大田知識產權代理事務所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 王明亮 |
| 地址: | 214400 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 螺旋 齒輪 試驗裝置 | ||
1.一種礦用汽車螺旋錐齒輪試驗裝置,其特征在于,所述裝置包括試驗腔室和安裝在所述試驗腔室內的被試螺旋錐齒輪,所述被試螺旋錐齒輪與扭力桿的一端連接,所述扭力桿的另一端與扭矩儀連接,所述扭矩儀與傳動箱輸出端連接,所述傳動箱的輸入端與步進電機,所述傳動箱的另一輸出端與加載器的輸入端連接,所述加載器的輸出端與試驗腔室連接;所述扭矩儀與具有對整個系統進行程序測控的計算機電連接,所述計算機的信號輸出與執行器的輸入端電連接,所述執行器的輸出端與變頻調速器的信號輸入端電連接,所述變頻調速器的信號輸出端與加載器電連接,從而對加載器的加載力進行調節。
2.如權利要求1?所述的礦用汽車螺旋錐齒輪試驗裝置,其特征在于,所述扭矩儀和傳動箱是通過連接軸相連的。
3.如權利要求1?所述的礦用汽車螺旋錐齒輪試驗裝置,其特征在于,所述加載器和試驗腔室是通過長傳動軸相連接。
4.如權利要求1?所述的礦用汽車螺旋錐齒輪試驗裝置,其特征在于,所述加載器和傳動箱是通過連接軸相連的。
5.如權利要求1?所述的礦用汽車螺旋錐齒輪試驗裝置,其特征在于,所述扭矩儀、計算機、執行器、變頻調速器以及加載器是通過電線依次連接的。
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