[實用新型]一種新型醇基燃料無風機氣化爐芯有效
| 申請號: | 201220425063.8 | 申請日: | 2012-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN202757161U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 馬海軍 | 申請(專利權)人: | 馬海軍 |
| 主分類號: | F24C5/02 | 分類號: | F24C5/02;F23D11/00;F23D11/36 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 256508 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 燃料 風機 氣化 | ||
技術領域
本實用新型屬于爐具爐灶領域,尤其涉及使用液體燃料的燃料器,特別是把液體直接噴進燃燒區的燃燒器,具體為一種新型醇基燃料無風機氣化爐芯。
背景技術
醇基燃料就是以醇類(如甲醇、乙醇、丙醇、丁醇)物質為主體配置的燃料。以液體形式存在的成為醇基液體燃料。醇基燃料也可以是生物質能,和核能、太陽能、風力能、水力能一樣,都是各國政府目前大力推廣的環保潔凈能源;面對石化能源的枯竭,醇基燃料是最有潛力的新型替代能源。醇基燃料來源廣泛-----醇類物質即可來源于石化燃料(如煤、石油、天然氣可以生產甲醇),也可由生物質生物發酵產生(如乙醇、丁醇等),所以,醇基燃料也可以是生物質能。
目前廣泛使用的大中型各種多功能爐具,都采用風機式燃燒方式,如果停電就無法正常使用,并且都存在供氣量大,散熱量大、有害氣體排放量大的缺點;采用的技術是風力推著可燃氣體走,燃燒噪音大,鍋具與燃燒器的間距都在12公分高,氣體和液體都沒有達到充分利用的目的,造成大量的浪費和一氧化碳排放量大,浪費電能和氣能,由于不能充分節能和環保,因此在實際使用過程中其功能不能達到滿意的效果,在實際的使用中燃燒溫度也不是很高,熱穩定性差,不能精確的調節溫度,熱利用效率低,節能效果不是很顯著。
實用新型內容
本實用新型的目的就是解決現有醇基燃料爐具需要風機的不足,提供無需風機且節能、環保、氣化均勻,燃燒完全、且結構簡單合理的一種新型醇基燃料無風機氣化爐芯。
本實用新型一種新型醇基燃料無風機氣化爐芯,由燃料供給裝置、燃料氣化裝置、燃燒裝置構成。
所述的燃料供給裝置是燃料開關控制燃料油管進入燃料,燃料油管分為預熱油管和加壓油管兩路,分別設置開關,預熱油管流向第三氣化室油盤上,加壓油管由第一氣化室一端部相連通。
所述燃氣氣化裝置是空心圓環筒狀第一氣化室,空心筒狀第二氣化室和空心油盤第三氣化室構成。
所述第一氣化室與第二氣化室通過3-8個連通管相連通,第二氣化室與第三氣化室通過一個空心圓筒狀連通管相連通,其優點是:解決了進油有壓力的問題,進油后更能充分氣化,火力更猛可調節幅度大。
所述燃燒裝置包括位于第一氣化室與第二氣化室之間的內燃燒室和第三氣化室油盤上的燃氣噴孔,第一氣化室與爐罩之間的的外燃燒室。
所述燃氣噴孔是指在油盤上環狀排列直徑為0.1-0.9mm的3-20個孔。
本實用新型的使用方法是:
先打開預熱油管開關,將燃油點入油盤,點燃進行預熱40-60″,同時打開加壓油管開關向第一氣化室內供油通過連通管向第二氣化室供油、第三氣化室,在預熱油的作用下三氣化室內的燃料油開始充分氣化并從燃氣噴火孔中噴出開始燃燒,關閉預熱油管開關停止供應預熱油,燃燒的火焰在燃燒室內溫度、火焰逐漸升高,本實用新型開始正常燃燒,可根據需求調節火焰大小。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結構示意圖;
附圖2為本實用新型的頂視圖;
附圖3為本實用新型與爐罩組合結構示意圖;
標記說明:
1-預熱油管,2-加壓油管,3-開關,4-第三氣化室,5-油盤,6-第一氣化室,7-第二氣化室,8-連通管,9-內燃燒室,10-燃氣噴孔,11-外燃燒室,12-爐罩。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
參照附圖1至附圖3,附圖所示本實用新型提供一種新型醇基燃料無風機氣化爐芯。
具體實施例:
本實用新型一種新型醇基燃料無風機氣化爐芯,由燃料供給裝置、燃料氣化裝置、燃燒裝置構成,爐芯安裝在爐罩12中心底部。
所述的燃料供給裝置是燃料開關控制燃料油管進入燃料,燃料油管分為預熱油管1和加壓油管2兩路,分別設置開關3,預熱油管流向第三氣化室4油盤5上,加壓油管2由第一氣化室一端部相連通。
所述燃氣氣化裝置是空心圓環筒狀第一氣化室6,空心筒狀第二氣化室7和空心油盤5第三氣化室4構成。
所述第一氣化室6與第二氣化室7通過3-8個連通管8相連通,第二氣化室7與第三氣化室4通過一個空心圓筒狀連通管8相連通,其優點是:解決了進油有壓力的問題,進油后更能充分氣化,火力更猛可調節幅度大。
所述燃燒裝置包括位于第一氣化室6與第二氣化室7之間的內燃燒室9,第三氣化室4油盤5上的燃氣噴孔10,第一氣化室6與爐罩之間的外燃燒室11。
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