[實用新型]副斜井施工平臺車有效
| 申請號: | 201220424105.6 | 申請日: | 2012-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN202753951U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 時峰;張建國;李小喜;何政俊;王國文 | 申請(專利權)人: | 山西晉城無煙煤礦業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B61D15/00 | 分類號: | B61D15/00 |
| 代理公司: | 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
| 地址: | 048006 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜井 施工 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及副斜井施工裝置,具體為一種副斜井施工平臺車。
背景技術
煤礦副斜井主要承擔礦井材料、設備的提放工作,另外,在副斜井內也布設有供電、通訊、照明燈、線纜排水、防塵管路、防跑車裝置等一些重要的設備。
由于井筒內的設備經常需要檢修和維護,井筒的坡度比較大,在井筒內施工非常不方便,人員和物品工具非常容易滑落。為保證安全,需要搭建腳手架后進行施工作業。由于井筒每天都有大量的材料、設備運輸,可以供檢修的時間非常緊張,而搭建腳手架需要的時間比較長,施工完畢以后還必須及時拆除,避免影響提升下料。在第二天檢修或者需要到下一個位置檢修時,還需要再重復搭建和拆除腳手架,安全性能差。
發明內容
本實用新型為了解決現有副斜井搭建腳手架維護存在費時費力、施工效率低下且安全性能差的問題,提供了一種副斜井施工平臺車。
本實用新型是采用如下技術方案實現的:副斜井施工平臺車,包括滑動于軌道上的平板車,平板車的前后兩端連接有鐵鏈,鐵鏈的另一端連接有U型卡板,且U型卡板的兩側均擰有鎖緊螺栓,平板車上固定有支撐桿和樓梯,樓梯和支撐桿的上端之間固定有施工平臺。
作業時,平板車在軌道上移動到維護位置處,通過螺栓螺栓將平板車的位置固定,此時維修人員通過樓梯在施工平臺上進行檢修,克服了現有副斜井搭建腳手架維護存在費時費力、施工效率低下且安全性能差的問題。
施工平臺與平板車之間固定有輔助支撐桿,進一步提高施工平臺的剛性和強度。
施工平臺的四周固定有防護欄,保證施工人員的安全作業。
本實用新型結構設計合理可靠,提高了安全系數,靈活方便的同時,可以實現快速到位,快速檢修,提高了施工效率,勞動強度大大降低,具有結構簡單、操作方便且成本低的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中:1-平板車,2-鐵鏈,3-U型卡板,4-鎖緊螺栓,5-支撐桿,6-樓梯,7-施工平臺,8-輔助支撐桿,9-防護欄。
具體實施方式
副斜井施工平臺車,包括滑動于軌道上的平板車1,平板車1的前后兩端連接有鐵鏈2,鐵鏈2的另一端連接有U型卡板3,且U型卡板3的兩側均擰有鎖緊螺栓4,平板車1上固定有支撐桿5和樓梯6,樓梯5和支撐桿6的上端之間固定有施工平臺7。
施工平臺7與平板車1之間固定有輔助支撐桿8;施工平臺7的四周固定有防護欄9。
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