[實用新型]一種變速器前支架有效
| 申請號: | 201220424027.X | 申請日: | 2012-08-25 |
| 公開(公告)號: | CN202708016U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 朱廣旭 | 申請(專利權)人: | 山東旭鑫機械股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/025 | 分類號: | F16H57/025;F16H57/03 |
| 代理公司: | 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 曲顯榮 |
| 地址: | 265707 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速器 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種變速器前支架,具有支撐變速器的作用,屬于變速器前支架結構技術領域。?
背景技術
目前,變速器前支架作為支撐變速器的輔助裝置,已經成為一個不可或缺的重要組成部分。現有的支架結構比較復雜,加工難度大,而且整個支架的強度也不高,需要經常維護和更換。??
發明內容
本實用新型的目的在于解決上述已有技術存在的不足之處,提供一種結構簡單,加工難度小,強度較高,安裝方便的變速器前支架。?
本實用新型是通過以下技術方案實現的:?
一種變速器前支架,特殊之處在于包括變速器支撐座1、加強筋2和安裝塊3,變速器支承座1和安裝塊3之間有加強筋2,加強筋2位于變速器支承座1的下面,安裝塊3的一側,增強整個支架的強度,變速器支撐座1上有左右對稱的兩個安裝變速器的安裝孔I?4,中間開有一個便于安放變速器的U型槽,安裝塊3?上有安裝車梁大架的安裝孔II?5,安裝塊3的一個面為安裝車梁大架時與車梁大架配合的安裝面6。
本實用新型一種變速器前支架,在保證結構強度的同時,設計為一個整體件,減小了加工難度,減輕了零件重量,降低了成本,更加合理的利用了空間,安裝方便,具有市場競爭性。?
附圖說明
????圖1:變速器前支架的立體結構示意圖;?
圖2:圖1的主視圖;
圖3:圖1的左視圖。
圖中:1、變速器支承座,2、加強筋,3、安裝塊,4、安裝孔I,5、安裝孔II,6、安裝面。?
具體實施方式
以下參照附圖,給出本實用新型的具體實施方式,用來對本實用新型的構成進行進一步說明。?
本實施例的變速器前支架參考圖1、2、3,包括變速器支撐座1、加強筋2和安裝塊3,變速器支承座1和安裝塊3之間有加強筋2,加強筋2位于變速器支承座1的下面,安裝塊3的一側,增強整個支架的強度,變速器支撐座1上有左右對稱的兩個安裝變速器的安裝孔I?4,中間開有一個便于安放變速器的U型槽,安裝塊3?上有安裝車梁大架的安裝孔II?5,安裝塊3的一個面為安裝車梁大架時與車梁大架配合的安裝面6。?
在安裝變速器的過程中,先將變速器放在變速器支承座1的U型槽中,將變速器上的安裝孔與變速器支承座1上的安裝孔I?4對準,然后用螺栓將兩者擰緊,然后將車梁大架穿過安裝塊3上的安裝孔II?5,將安裝面6與車梁大架配合好安裝方便。?
本實施例的變速器前支架為一個整體件,減小了加工難度,減輕了零件重量,降低了成本,更加合理的利用了空間,安裝方便,具有市場競爭性。?
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