[實用新型]一種適合多泥水環境下使用的汽車凸輪鼓式制動器

有效

• 申請號: 201220424022.7
• 申請日: 2012-08-25
• 公開（公告）號: CN202790242U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 楊孚俊;高景峰;余松青;彭波;李文
• 申請（專利權）人: 湖南運達機械制造有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D65/00;F16D65/08;F16D121/14
• 代理公司: 常德市長城專利事務所 43204
• 代理人: 張啟炎

技術領域

本實用新型涉及中、重型商用車，中、大型客車以及工程車，其他專用汽車使用的凸輪鼓式制動器。

背景技術

在汽車的使用工況中，工程類車輛很多是在水泥漿、泥沙、泥土、粉塵環境中工作的。當前國內工程車如混凝土攪拌車、高空泵送車、泥土運輸自卸車等的制動器大多直接使用商用車的凸輪鼓式制動器。由于這類車輛經常往返于建設工地和城郊的料場之間，往往要經過城市的主輔干道，除保證行車安全之外，車輛從工地帶出的泥土、水泥漿對城市衛生環境帶來不利的影響。為了盡量減少對城市環境的不利影響，國家和地方有關管理部門規定，工地用車在進入城市之前，必須沖洗車輛設備特別是車輪上的浮土、泥漿；有些地方專設一段水深0.8m～1m的水槽路段，車輛經過直接浸洗。這往往造成制動器構件部分或全部沒入泥水中浸泡，構件中的運動配合間隙等部位以前沒有密封，容易滲進水、泥土、微小砂粒，一段時間后，這些部位金屬構件就會出現早期過度磨損，破壞構件的防腐層，進而產生嚴重銹蝕，甚至還會使構件銹死而失去運動功能，使制動蹄張不開或張開后不回位，這將嚴重影響行車安全，同時給制動器的維護、保養增加很大困難。此外車輛停用一段時間再開動時，會因構件銹蝕使制動蹄的張開、回位動作不靈活，使制動力下降或反應遲鈍，也會影響行車安全，必須進行維護，排除故障以后才能上路。這既影響車輛出勤率，又會增加維護、運營成本。

發明內容

為了解決或減少一般商用車的制動器在泥水多的環境中使用出現的上述問題，提高制動性能的穩定性，本實用型新提供一種具有對構件配合間隙能進行塵封和水封的新結構的凸輪鼓式制動器。

這種適合多泥水環境下使用的汽車凸輪鼓式制動器，包括圓形的制動底板，制動底板上對稱的裝有兩套制動蹄總成，制動蹄總成包括弧形的制動蹄鐵，制動蹄鐵通過蹄片固定銷固定在制動底板上，制動蹄鐵的活動端之間通過掛簧柱裝有回位彈簧，制動蹄鐵的活動端還通過滾子軸裝有滾子，兩個滾子之間裝有凸輪軸，兩個滾子和凸輪軸相互接觸，制動蹄鐵的外層固定有摩擦襯片，摩擦襯片外有制動鼓，它們之間有間隙，制動蹄總成可以繞蹄片固定銷擺動，制動鼓的外面有防塵罩，其特征在于，在凸輪軸的軸套兩端裝有密封件。

在制動蹄總成的蹄片固定銷上裝有2-6道密封。

在制動蹄總成的滾子兩端裝有密封件。

上述密封件為橡膠密封件和油槽密封中的任意一種。

制動器在不制動時，由回位彈簧的作用力將兩制動蹄總成拉攏，兩制動蹄總成的滾子接觸在凸輪的工作曲面上。制動時，由于凸輪轉動通過滾子使兩制動蹄總成繞蹄片固定銷轉動而張開，其摩擦襯片外圓與制動鼓接觸而實施制動。解除制動時，凸輪軸先反方向轉動復位，兩制動蹄總成在回位彈簧拉力作用下繞蹄片固定銷轉動收攏而復位。所以制動蹄總成工作時的運動狀態是繞蹄片固定銷的轉動，即“張開—收攏”的擺動過程。

本實用新型的優點是：在有運動間隙，配合間隙的部位采用了性能和結構形式可靠地結構設計和能防泥水、防塵的密封件，可以在一個維護周期內制動器構件能夠正常工作，減少非正常磨損，減少銹蝕，延長使用壽命，提高制動器工作的可靠性，解決維護拆卸困難的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的制動器主視圖

圖2為本實用新型的制動器剖面圖

圖3為制動蹄滾子端剖面圖

圖中：1、凸輪軸，2、滾子，3、回位彈簧，4、摩擦襯片，5、制動蹄總成，6、制動底板，7、防塵罩，8、蹄片固定銷，9、滾子軸，10、掛簧柱，11、制動蹄鐵，12、13、14、15、密封件。

具體實施方式

現結合附圖，對本實用新型的技術內容進行描述：

這種適合多泥水環境下使用的汽車凸輪鼓式制動器，包括圓形的制動底板6，制動底板6上對稱的裝有兩套制動蹄總成5，制動蹄總成5包括弧形的制動蹄鐵11，制動蹄鐵11通過蹄片固定銷8固定在制動底板6上，制動蹄鐵11的活動端之間通過掛簧柱10裝有回位彈簧3，制動蹄鐵11的活動端還通過滾子軸9裝有滾子2，兩個滾子2之間裝有凸輪軸1，兩個滾子2和凸輪軸1相互接觸，制動蹄鐵11的外層固定有摩擦襯片4，它們之間有間隙，制動蹄總成5可以繞蹄片固定銷8擺動，摩擦襯片4的外面有防塵罩7，其特征在于，在凸輪軸1的軸套兩端裝有密封件。

在制動蹄總成的蹄片固定銷8上裝有2道密封件14和4道密封件15。

在制動蹄總成的滾子2兩端裝有密封件13。

上述凸輪軸兩端的密封件、蹄片固定銷8兩端的密封件和滾子2上的兩道密封件13為橡膠密封件，蹄片固定銷8中間的4道密封為油槽密封。