[實用新型]提升電池片質(zhì)量的無塵車間系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220423801.5
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN202915507U
• 公開（公告）日: 2013-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉亮;陳磊;徐永洋
• 申請（專利權(quán)）人: 綠華能源科技（杭州）有限公司
• 主分類號: F24F7/08
• 分類號: F24F7/08
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;沈相權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

???本實用新型涉及一種無塵車間系統(tǒng)，尤其涉及一種提升電池片質(zhì)量的無塵車間系統(tǒng)。?

背景技術(shù)

?目前傳統(tǒng)的電池片制作車間存在一定的灰塵，無法處理干凈，直接影響電池片的質(zhì)量，同時也影響生產(chǎn)的效率。?

發(fā)明內(nèi)容

???本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，同時提高生產(chǎn)效率，提升穩(wěn)定性的提升電池片質(zhì)量的無塵車間系統(tǒng)。?

本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：?

一種提升電池片質(zhì)量的無塵車間系統(tǒng)，包括車間、氮氣管和純水管，所述的車間中設(shè)有左氣缸和右氣缸，所述的左氣缸和右氣缸中分別設(shè)有進氣口和出氣口，所述的氮氣管和純水管匯集成進氣管，所述的左氣缸和右氣缸中的進氣口分別與進氣管相連通，所述的左氣缸與右氣缸中的出氣口匯集成出氣管，所述的出氣管和進氣管分別與電磁閥相連接，所述的出氣管通過控制器控制。

作為優(yōu)選，所述的純水管中設(shè)有純水開關(guān)氣動閥，所述的氮氣管中設(shè)有氮氣開關(guān)氣動閥，所述的純水開關(guān)氣動閥和氮氣開關(guān)氣動閥分別與工作腔相連通。

????作為優(yōu)選，所述的進氣口和出氣口中分別設(shè)有調(diào)壓閥。?

????因此，本實用新型的提升電池片質(zhì)量的無塵車間系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，運氣穩(wěn)定性高，節(jié)約運行成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實施方式

下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。?

????實施例1：如圖1所示，一種提升電池片質(zhì)量的無塵車間系統(tǒng)，包括車間1、氮氣管2和純水管3，所述的車間1中設(shè)有左氣缸4和右氣缸5，所述的左氣缸4和右氣缸5中分別設(shè)有進氣口6和出氣口7，所述的氮氣管2和純水管3匯集成進氣管8，所述的左氣缸4和右氣缸5中的進氣口6分別與進氣管8相連通，所述的左氣缸4與右氣缸5中的出氣口7匯集成出氣管9，所述的出氣管9和進氣管8分別與電磁閥10相連接，所述的出氣管9通過控制器11控制。所述的純水管3中設(shè)有純水開關(guān)氣動閥12，所述的氮氣管2中設(shè)有氮氣開關(guān)氣動閥13，所述的純水開關(guān)氣動閥12和氮氣開關(guān)氣動閥13分別與工作腔14相連通。所述的進氣口6和出氣口7中分別設(shè)有調(diào)壓閥15。?