[實用新型]一種系留氣球尾翼控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220423649.0 | 申請日： | 2012-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN202765284U | 公開（公告）日： | 2013-03-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黎旭東 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖南航天機電設(shè)備與特種材料研究所 |
| 主分類號： | B64B1/40 | 分類號： | B64B1/40 |
| 代理公司： | 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113 | 代理人： | 郭立中 |
| 地址： | 410205 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 種系 氣球 尾翼 控制 裝置 | ||
1.一種系留氣球尾翼控制裝置，所述控制裝置整合安裝在系留氣球上，其特征在于，所述控制裝置包括風(fēng)速風(fēng)向傳感器（1），姿態(tài)測量傳感器（2），與風(fēng)速風(fēng)向傳感器（1）和姿態(tài)測量傳感器（2）連接的控制器系統(tǒng)（3），分別安裝于系留氣球兩個側(cè)向尾翼（7）上且與安裝于尾翼（7）上的舵面（11）連接的舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)A（4）和舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)B（5）；所述控制器系統(tǒng)（3）與舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)A（4）和舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)B（5）連接；所述控制器系統(tǒng)（3）接收和處理風(fēng)速風(fēng)向傳感器（1）及姿態(tài)測量傳感器（2）的脈沖信號并驅(qū)動舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)A（4）和舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)B（5）帶動舵面（11）轉(zhuǎn)動。
2.如權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述控制器系統(tǒng)（3）包括信號處理電路（13）、微處理器（14）和和驅(qū)動電路（15）。
3.如權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述風(fēng)速風(fēng)向傳感器（1）安裝在系留氣球頭部的鼻椎（8）處。
4.如權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述姿態(tài)測量傳感器（2）安裝于系留氣球底部整流罩（9）中。
5.如權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述控制器系統(tǒng)（3）通過安裝支架（12）安裝于側(cè)向尾翼（7）上。
6.如權(quán)利要求1所述的控制裝置，其特征在于，所述舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)A（4）和舵面轉(zhuǎn)動機構(gòu)B（5）中裝有用于執(zhí)行舵面（11）偏轉(zhuǎn)運動的動作反饋裝置。
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