[實用新型]一種軋管機傳送箱的減速裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220423636.3 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN202752332U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 徐國華 | 申請(專利權(quán))人: | 興化市華愷不銹鋼異型材廠 |
| 主分類號: | B21B39/02 | 分類號: | B21B39/02;B21B35/00 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
| 地址: | 225721 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軋管機 傳送 減速 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
???本實用新型涉及一種軋管機傳送箱的減速裝置。
背景技術(shù)
加工不銹鋼管時,一般都會通過軋管機進行軋制,因為軋管機拉拔出來的不銹鋼管成材率高且精度表面粗糙度均優(yōu)于冷拔管。
目前,將需要冷軋的不銹鋼管送入軋管機的傳送箱中,與芯棒對接通過傳送裝置送入機器中進行冷軋,如果傳送速度過快,就會導致不銹鋼管的冷軋的效果差且不均勻,當工作過程中發(fā)現(xiàn)問題,需要傳送箱立即停下來,待工作人員檢修,但是由于慣性等因素,傳送桿不能立即停下來,如果檢修不及時就會導致嚴重的后果。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的提供一種軋管機傳送箱的減速裝置,能夠使傳送的速度平穩(wěn)、勻速,且發(fā)生故障時能夠即停;保證不銹鋼管軋制效果好,且軋制均勻。
本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種軋管機傳送箱的減速裝置,包括傳送箱、變速箱、電機、制動器,所述變速箱一端與所述傳送箱的傳送軸連接固定,另一端通過皮帶與所述電機輸出軸連接固定,其中所述電機輸出軸的一端連接套管,套管位于制動器的夾具內(nèi),且所述制動器的一端連接固定制動電磁鐵。
作為本實用新型的進一步改進在于:所述制動器的夾具的內(nèi)側(cè)設置阻力墊片。
本實用新型的工作原理是:傳送箱中的傳送軸通過電機帶動變速箱進行傳動,電機上的套管通過制動器使傳送的速度減慢,通過設置阻力墊片是為了更好的進行降速,同時通過設置制動電磁鐵可以準確和迅速停止套管轉(zhuǎn)動。
本實用新型的有益效果是:能夠使傳送的速度平穩(wěn)、勻速,且發(fā)生故障時能夠即停;保證不銹鋼管軋制效果好,且軋制均勻。?
附圖說明
圖1?是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中1-傳送箱、2-變速箱、3-電機、4-套管、5-制動器、6-制動電磁鐵、7-阻力墊片。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述:
如圖1所示:本實施例的一種軋管機傳送箱的減速裝置,包括傳送箱1、變速箱2、電機3、制動器5,所述變速箱2一端與所述傳送箱1的傳送軸連接固定,另一端通過皮帶與所述電機3輸出軸連接固定,其中所述電機3輸出軸的一端連接套管4,套管4位于制動器5的夾具內(nèi),且所述制動器5的一端連接固定制動電磁鐵6;其中所述制動器5的夾具的內(nèi)側(cè)設置阻力墊片7。
本實施例通過制動器5來對傳送速度進行減速,并通過制動電磁鐵6能夠達到即停的目的。
本實施例的有益效果是:能夠使傳送的速度平穩(wěn)、勻速,且發(fā)生故障時能夠即停;保證不銹鋼管軋制效果好,且軋制均勻。
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