[實用新型]一種環保型汽車用電纜

有效

• 申請號: 201220423540.7
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN202796166U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 陳永軍;吳俊生;夏知;趙樹磊;葉靜;高琪;胡超
• 申請（專利權）人: 安徽華星電纜集團有限公司
• 主分類號: H01B7/17
• 分類號: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電線電纜領域，涉及一種環保型汽車用電纜。

背景技術

隨著人們的生活水平越來越高，人們對于自身所居住的地球環境保護的意識正逐漸的增強，非環保的產品紛紛被淘汰，新型環保型產品出不窮。環保已越來越成為關乎社會發展和人們生活的重大問題之一，同樣也逐漸成為引導并決定我們電線電纜行業發展方向的關鍵因素之一，對電纜的環保性能的研究是電纜企業實現長遠發展的重要戰略。另外現在人民生活水平提高了，人們已經步入小康社會，小汽車也進入了家家戶戶，小汽車是機動車輛，需要電能才能正常工作，而且電能又與電線電纜有關，需要與電線電纜配套使用，同時在某些會展上看到一些相關公司推出了電動汽車，這也要求提供相應的環保型電線電纜產品。

實用新型內容

為克服上述不足，本實用新型的目的在于提供一種具有阻燃、耐高低溫、耐酸堿、耐油水、抗撕裂、柔軟和環保性能的一種環保型汽車用電纜。

本實用新型的方案如下：一種環保型汽車用電纜，在鍍錫銅芯軟導體的外面設置特種復合橡膠TPV絕緣層，并在纜芯間設置填充層，然后絕緣線芯絞合成線，在纜芯外設置有包帶層以及外護套層組成。

所述填充層材料為低煙無鹵阻燃填充繩。

所述包帶層材料為低煙無鹵阻燃包帶。

所述護套采用125℃低煙無鹵阻燃彈性體TPU材料。

本實用新型的有益效果：

1、電纜的導體采用鍍錫銅芯特軟導體，其目的在于增加電纜導體的耐高溫防腐蝕性能，同時鍍錫后能有有效的防止電纜在高溫環境使用時出現的導體氧化情況。

2、絕緣材料采用優質特種復合橡膠TPV材料，該材料具有以下特點：（1）具有優良的電性能，具有良好的彈性和耐壓縮變形性，耐環境、耐老化性相當于三元乙丙橡膠，同時其耐油耐溶劑性能與通用型氯丁橡膠不相上下，這就保證了電纜的柔軟性和耐油水性能；（2）應用溫度范圍廣（–60—135℃），在不承受負荷的情況下，耐高溫能達到150℃，這就保證了電纜的耐高低溫性能，軟硬度應用范圍廣(25A—70A)，易染色的優點大大提高了制品設計的自由度；（3）優良的加工性能：可用注射、擠出等熱塑性塑料的加工方法加工，高效、簡單易行，無需增添設備，流動性高、收縮率小；（4）綠色環保，可回收使用，且反復使用六次性能無明顯下降，這體現了該電纜的環保性能；（5）比重輕（0.90—0.97），外觀質量均勻，表面檔次高，手感好；（6）橡膠的觸感，塑料的加工方法；（7）卓越的抗動態疲勞性能；（8）極優的耐臭氧及耐侯性。

3、護套材料采用優質125℃低煙無鹵阻燃彈性體TPU材料，該材料具有以下特點：（1）具有優良的電性能，具有良好的彈性、耐老化性和耐油性，這就保證了電纜的柔軟性和耐油水性能；（2）應用溫度范圍廣（–70—125℃），這就保證了電纜的耐高低溫性能，軟硬度應用范圍廣(30A—80A)，保證了電纜的耐磨性能和耐曲撓性能；（3）優良的加工性能：可用一般的熱塑性塑料成型機加工，例如注射成型、擠出成型、吹塑成型、壓縮成型、遞模成型等；（4）綠色環保，可回收使用，減少環境污染，擴大資源再生來源，這保證了電纜的環保性能；（5）比重輕（1.10—1.25）；（6）在常溫下顯示橡膠彈性，高溫下又能塑化成型的高分子材料，具有類似橡膠的力學性能及使用性能，又能按熱塑性塑料進行加工，這保證了電纜的柔軟性能；（8）極優的耐老化性能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

一種環保型汽車用電纜，在鍍錫銅芯軟導體1的外面設置特種復合橡膠TPV絕緣層2，并在纜芯間設置填充層3，然后絕緣線芯絞合成線，在纜芯外設置有包帶層4以及外護套層5組成。