[實用新型]高速動車組廚房有效
| 申請號: | 201220423248.5 | 申請日: | 2012-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN202743252U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 庹霞;張華;萬志華 | 申請(專利權)人: | 唐山軌道客車有限責任公司 |
| 主分類號: | B61D37/00 | 分類號: | B61D37/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人: | 余麗 |
| 地址: | 063035 *** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 車組 廚房 | ||
技術領域
本實用新型涉及鐵路制造業,尤其涉及一種用于高速動車的高速動車組廚房。
背景技術
為了滿足旅客的各種層次乘車要求,現有動車組通常設有VIP車、一等座車、二等座車,對于每趟運行時間較長的編組還設有餐車。
現有動車上的廚房占用空間大,配置復雜,外形不夠美觀,不適合布在VIP車上;而服務于鐵路客車上的小廚房,其固定方式都非常簡單,通常只是將碗柜、洗池等柜體與側墻內的木骨用木螺釘相連,并不與車體地板相連,安裝精度低,安裝方式簡單,無法滿足現在高速動車組(速度大于300KM/H)的運用要求,易產生振動,穩定性差。
實用新型內容
針對本實用新型現有技術的上述缺陷,本實用新型提供一種高速動車組廚房。
該高速動車組廚房包括廚房廂體,所述廚房廂體內設置有服務臺,所述服務臺安裝在鋁安裝座上,所述鋁安裝座焊接在所述廚房廂體的車體鋁地板上;所述服務臺后側面通過螺母和滑塊與所述廚房廂體的車體側墻上的C形槽連接;所述服務臺包括臺柜,所述臺柜內設置有冰箱和水系統,所述臺柜上設置有微波爐和洗手池。
如上所述的高速動車組廚房,所述臺柜的臺面四周設置有翻邊結構。
如上所述的高速動車組廚房,所述洗手池與所述臺柜的臺面集成在一體。
如上所述的高速動車組廚房,所述微波爐與所述臺柜的臺面之間還設置有減震墊。
如上所述的高速動車組廚房,所述臺柜內、所述洗手池的下方設置有接水盤,在所述接水盤下方還設置有一個漏水檢測器。
如上所述的高速動車組廚房,所述臺柜下方還設置有排水管路、防寒管路和伴熱管路。
本實用新型提供的高速動車組廚房,增加了模塊化的集成度,布局合理,結構緊湊,占用空間小;設計了合理的固定方式,使設備在運行途中穩固,而且此結構在安裝檢修和維護中易于操作。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的高速動車組廚房的正面平面圖;
圖2是本實用新型實施例的服務臺與車體固定的示意圖;
圖3是圖1沿MN虛線切開的左部分服務臺的剖面圖;
圖4是圖1沿MN虛線切開的右部分服務臺內部水系統的正面平面圖。
附圖標記說明:
101:水龍頭;
102:洗手池;
103:排水管;
104:污水管;
105:手動排水閥;
106:排水電磁閥:
107:接水盤;
108:漏水檢測器;
109:手動進水閥;
110:進水管;
111:電控盒;
112:漏水報警器;
201:微波爐;
202:臺柜;
203:減震墊;
204:翻邊結構;
205:螺母和滑塊;
206:排風管;
207:底安裝架;
301:小冰箱。
10:C型槽;
20:鋁安裝座;
30:車體。
具體實施方式
圖1是本實用新型實施例的高速動車組廚房的正面平面圖;圖2是服務臺與車體固定的示意圖。
參考圖1和圖2,本實施例提供一種高速動車組廚房,該動車組廚房包括廚房廂體,該廚房廂體內設置有服務臺。該服務臺左上方設置有微波爐201,微波爐201下方臺柜202內設置有小冰箱301。位于臺柜202右部分的水龍頭101及其以下管路等為水系統。臺柜202背面有排風管206。臺柜202下方有底安裝架207,該服務臺安裝在鋁安裝座20上,該鋁安裝座焊接在該廚房廂體的車體鋁底板上。該服務臺后側面通過螺母和滑塊與該廚房廂體的側墻上的C型槽10連接。這樣的安裝結構滿足動車組的高速行駛要求。
圖3是圖1沿MN虛線切開的左部分服務臺的剖面圖。在圖3中可看到,在該臺柜202四周設置有翻邊結構204,在翻邊與柜體之間的縫隙處做打膠處理,既美觀又可保證水不濺進縫隙里去。在微波爐201與臺柜202的臺面之間還設置有減震墊203,從而起到減震防噪的作用。
圖4是圖1沿MN虛線切開的右部分服務臺內部水系統的正面平面圖。
參考圖4,水系統中,水龍頭101下方為洗手池102,洗手池102與臺柜202的臺面集成在一體。洗手池下方是排水管103,與車下的污水管104連接。
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