[實(shí)用新型]一種吸引壓送罐式汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220423247.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-08-24 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202782847U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹金龍;吉同祥;肖蘇;瞿建平;孫廣仁;孫強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 航天晨光股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60P3/22 | 分類號(hào): | B60P3/22 |
| 代理公司: | 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 吸引 壓送罐式 汽車 | ||
1.一種吸引壓送罐式汽車,包括底盤(pán)和安裝在所述底盤(pán)上的副車架(15)、空氣壓縮機(jī)(12),在所述副車架(15)上安裝有羅茨風(fēng)機(jī)(2)、液壓油缸(14)、液壓油泵(13)、罐體(5)和電氣控制系統(tǒng)(11);所述液壓油泵(13)安裝在底盤(pán)左縱梁內(nèi)側(cè),所述空氣壓縮機(jī)(12)安裝在底盤(pán)右縱梁內(nèi)側(cè);所述罐體(5)前部嵌入有濾筒(17),所述濾筒(17)內(nèi)部安裝有一組濾袋(18),所述濾筒的排氣管(20)與安裝于所述罐體前部的羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣管(4)密封連接;所述罐體后部上方設(shè)置有進(jìn)料管(7),所述進(jìn)料管(7)下方的罐體上設(shè)置有物料流化裝置(9),所述物料流化裝置上連接了排料管(8);所述液壓油缸(14)一端固定在副車架上,另一端通過(guò)連接耳板安裝在罐體(5)前部;其特征在于:在底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)置三根傳動(dòng)軸分別與所述空氣壓縮機(jī)(12)、液壓油泵(13)和帶輪傳動(dòng)裝置相連,所述帶輪傳動(dòng)裝置通過(guò)皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)所述羅茨風(fēng)機(jī)(2);在所述濾筒一側(cè)安裝設(shè)有脈沖控制閥(25)的除塵氣瓶(24),所述脈沖控制閥(25)經(jīng)連接膠管(26)與安裝在所述濾筒內(nèi)的吹氣硬管(19)相連,所述吹氣硬管(19)上設(shè)有朝向?yàn)V袋的噴嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸引壓送罐式汽車,其特征在于:所述罐體(5)與副車架(15)之間裝有四個(gè)重量傳感器(10),所述重量傳感器(10)兩兩對(duì)稱分布在副車架(15)兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸引壓送罐式汽車,其特征在于:所述羅茨風(fēng)機(jī)(2)外側(cè)加裝靜音箱(3),所述靜音箱(3)內(nèi)部貼有吸音材料,并在所述靜音箱箱體上安裝有排風(fēng)扇用于冷卻箱內(nèi)溫度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸引壓送罐式汽車,其特征在于:所述罐體(5)與嵌入的濾筒(17)經(jīng)焊接構(gòu)成一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。
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