[實(shí)用新型]加工雙頭連桿用的砂輪修復(fù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220422989.1
• 申請(qǐng)日: 2012-08-24
• 公開（公告）號(hào): CN202684746U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚富強(qiáng);姚漢忠;姚國(guó)強(qiáng);張凱宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 桐鄉(xiāng)市易鋒機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B24B53/07
• 分類號(hào): B24B53/07
• 代理公司: 杭州金源通匯專利事務(wù)所(普通合伙) 33236
• 代理人: 唐迅

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及了一種修復(fù)裝置，尤其涉及一種加工汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞上的雙頭連桿用到的砂輪，對(duì)使用后的砂輪進(jìn)行修復(fù)磨損部分，從而使砂輪正常工作的修復(fù)裝置。

背景技術(shù)：

砂輪修復(fù)裝置是用于大批量成型磨削的專用機(jī)床和齒輪磨床加工的高效率和高壽命的砂輪修整工具。

但目前，使用在汽車空調(diào)壓縮機(jī)活塞用的雙頭連桿加工的磨床上的砂輪修復(fù)裝置上只設(shè)有一個(gè)修復(fù)滾輪，使得在修復(fù)兩片砂輪時(shí)，只能修復(fù)完一片砂輪才能再修復(fù)另一片砂輪，使得修復(fù)比較麻煩和效率低等缺點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于為了解決上述技術(shù)的不足，而提供一種能夠快速對(duì)雙砂輪進(jìn)行修復(fù)的加工雙頭連桿用的砂輪修復(fù)裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的加工雙頭連桿用的砂輪修復(fù)裝置；它包括電機(jī)、絲桿、滑塊、修復(fù)滾輪；所述的電機(jī)有兩個(gè)，所述的修復(fù)滾輪為兩個(gè)，所述的一個(gè)電機(jī)通過輸出軸與絲桿連接，所述的滑塊上設(shè)有與絲桿配合的螺紋孔，所述的絲桿與滑塊以螺紋連接，所述的滑塊因絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng)；所述的滑塊上設(shè)有另一個(gè)電機(jī)，所述的修復(fù)滾輪通過傳動(dòng)軸固定在滑塊上，所述的滑塊上的電機(jī)與傳動(dòng)軸連接；所述的兩個(gè)修復(fù)滾輪前端略突出于滑塊；所述的滑塊下方設(shè)置有導(dǎo)軌，使得滑塊與導(dǎo)軌配合，從而在車床的機(jī)架上實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng)。

所述的滑塊上的電機(jī)與傳動(dòng)軸連接可以是皮帶連接，也可以是鏈輪連接等等。作為優(yōu)選是皮帶連接。

所述的兩修復(fù)滾輪距離可以為1-5cm。

本實(shí)用新型所得的加工雙頭連桿用的砂輪修復(fù)裝置，使得磨床上的砂輪需要修復(fù)時(shí)，滑塊通過絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)向前移動(dòng)到要修復(fù)的砂輪前面，兩個(gè)修復(fù)滾輪能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)砂輪的修復(fù)。因此，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便和成本低等特點(diǎn)。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式：

下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。

實(shí)施例1：

如圖1所示，本實(shí)施例描述的加工雙頭連桿用的砂輪修復(fù)裝置；它包括電機(jī)1、絲桿2、滑塊3、修復(fù)滾輪4；所述的電機(jī)1有兩個(gè)，所述的修復(fù)滾輪4有兩個(gè)，所述的電機(jī)1通過輸出軸5與絲桿2連接，所述的滑塊3上設(shè)有與絲桿2配合的螺紋孔，所述的絲桿2與滑塊3以螺紋連接，所述的滑塊3因絲桿2的轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng)；所述的滑塊3上設(shè)有一個(gè)電機(jī)6，所述的兩個(gè)修復(fù)滾輪4通過傳動(dòng)軸7固定在滑塊3上，所述的滑塊3上的電機(jī)6與傳動(dòng)軸7通過皮帶8連接；所述的兩個(gè)修復(fù)滾輪4前端略突出于滑塊3；所述的滑塊3下方設(shè)置有導(dǎo)軌9，使得滑塊3通過導(dǎo)軌9在車床的機(jī)架上實(shí)現(xiàn)前后移動(dòng)。