[實用新型]電動汽車遠程監控系統有效
| 申請號: | 201220422825.9 | 申請日: | 2012-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN202694135U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 劉秀蘭;遲忠君;孟穎;潘鳴宇;張昌斌;尚先甫;張春峰 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;北京市電力公司;沈陽中科正方新能源技術有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/418 | 分類號: | G05B19/418 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 吳貴明;余剛 |
| 地址: | 100031 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 遠程 監控 系統 | ||
1.一種電動汽車遠程監控系統,其特征在于,包括車載信息終端和遠程監控中心,
其中,
所述車載信息終端包括:
獲取模塊,用于獲取電動汽車的運行參數;
第一通信模塊,用于將所述運行參數發送至所述遠程監控中心,并接收所述遠程監控中心下發的控制信息;以及
第一控制模塊,用于根據所述控制信息控制所述電動汽車的運行,所述遠程監控中心包括:
第二控制模塊,用于根據所述運行參數生成所述控制信息;以及
第二通信模塊,用于接收所述運行參數,并將所述控制信息發送至所述車載信息終端。
2.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,
所述第一通信模塊為GPRS通信模塊;
所述第二通信模塊為TD-SCDMA或GSM通信模塊;
所述遠程監控系統還包括:網關GPRS支持節點,用于連接所述第一通信模塊和所述第二通信模塊。
3.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,還包括:
定位系統,用于生成所述電動汽車的位置信息,并將所述位置信息發送至所述遠程監控中心。
4.根據權利要求3所述的遠程監控系統,其特征在于,所述定位系統為GPS定位系統或CNSS定位系統。
5.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,所述車載信息終端還包括:
第一顯示模塊,用于顯示所述控制信息。
6.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,所述車載信息終端還包括:
第二顯示模塊,用于顯示所述電動汽車的行駛信息和電池信息。
7.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,所述車載信息終端還包括:
報警模塊,用于當所述控制信息中包括故障信息時,產生報警信號。
8.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,所述車載信息終端還包括:
第一存儲模塊,用于存儲所述運行參數和所述控制信息。
9.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,所述遠程監控中心還包括:
人機交互界面,用于接收用戶輸入的數據和命令。
10.根據權利要求1所述的遠程監控系統,其特征在于,所述遠程監控中心還包括:
第二存儲模塊,用于存儲所述電動汽車的費用信息;以及
第三控制模塊,用于根據所述費用信息判斷所述電動汽車是否符合運行條件,并在所述電動汽車不符合所述運行條件時,生成控制命令以控制所述電動汽車發動機關閉或進入跛行狀態。
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