[實(shí)用新型]樓梯模塊、復(fù)合式樓梯模塊及組合式樓梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220422768.4
• 申請(qǐng)日: 2012-08-23
• 公開（公告）號(hào): CN202767409U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎澤深;陳成光;王慶峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東新會(huì)中集特種運(yùn)輸設(shè)備有限公司;中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): E04F11/06
• 分類號(hào): E04F11/06
• 代理公司: 深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;金云嵋

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種模塊化樓梯，尤其涉及一種適用于集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)的可拆裝的樓梯模塊和組合式樓梯。

背景技術(shù)

樓梯在建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件，用于樓層之間和高度差較大時(shí)的交通聯(lián)系。普通樓梯可按材料分為鋼筋混凝土樓梯、鋼樓梯和木樓梯等。

鋼筋混凝土樓梯在結(jié)構(gòu)剛度、耐火、造價(jià)、施工、造型等方面具有較多的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用最為普遍，鋼筋混凝土樓梯的施工方法有整體現(xiàn)場(chǎng)澆注，預(yù)制裝配，部分現(xiàn)場(chǎng)澆注和部分預(yù)制裝配的三種。其中，整體現(xiàn)場(chǎng)澆注的樓梯剛性較好，適用于有特殊要求和防震要求高的建筑，但模板耗費(fèi)大，施工期較長(zhǎng)。預(yù)制裝配鋼筋混凝土樓梯的主要缺點(diǎn)是，自身重力較大，對(duì)抗震不利，運(yùn)輸和施工吊裝困難；還有，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)抗裂性較差，受拉和受彎等構(gòu)件在正常使用時(shí)往往帶裂縫工作；此外，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的隔熱隔聲性能也較差。

鋼樓梯多用于廠房和倉庫等，其在在公共建筑中，多用作消防疏散樓梯。鋼樓梯的承重構(gòu)件可用型鋼制作，各構(gòu)件節(jié)點(diǎn)一般用螺栓連接鉚接或焊接。構(gòu)件表面用涂料防銹。踏步和平臺(tái)板宜用壓花或格片鋼板防滑。為減輕噪聲和考慮飾面效果，可在鋼踏板上鋪設(shè)彈性面層或混凝土、石料等面層；也可直接在鋼梁上鋪設(shè)鋼筋混凝土或石料踏步，這種樓梯稱為組合式樓梯。

木樓梯因不能防火，應(yīng)用范圍受到限制。

隨著模塊化房屋、看臺(tái)等新型模塊化建筑的興起，以及一些臨時(shí)性建筑的增多；目前傳統(tǒng)的樓梯暴露出諸多的缺點(diǎn)，主要的缺點(diǎn)如下：1、使用成本高，在當(dāng)下寸土尺金的時(shí)代，土地往往使用期限較短，一旦到期，樓梯就要拆除；若使用鋼筋混凝土樓梯，其拆除后可殘余價(jià)值基本為零；而鋼樓梯也只能拆除后按廢品價(jià)格出售；2、靈活性差，鋼筋混凝土樓梯建成后無法進(jìn)行位置調(diào)整，而鋼樓梯則需要較高的人工成本進(jìn)行拆裝；3、建造效率低，建造周期長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提出一種樓梯模塊、復(fù)合式樓梯模塊及組合式樓梯，其拆裝、運(yùn)輸方便，可重復(fù)使用成本，建造周期短，成本低。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種樓梯模塊，包括：一集裝箱框架和設(shè)于所述集裝箱框架內(nèi)設(shè)置有至少一個(gè)樓梯，所述集裝箱框架包括頂架、底架以及連接在所述頂架和所述底架之間的角柱，所述集裝箱框架上設(shè)置有用以吊裝和堆碼的吊裝堆碼件，所述樓梯的頂部與所述頂架相連，所述樓梯的底部與所述底架相連。

所述的樓梯模塊，其中，所述集裝箱框架的頂架和/或底架設(shè)置有正對(duì)所述樓梯的開口。

所述的樓梯模塊，其中，所述樓梯的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)樓梯的上行方向相反。

所述的樓梯模塊，其中，所述樓梯寬度方向的至少一側(cè)設(shè)置有護(hù)欄。

所述的樓梯模塊，其中，所述集裝箱框架的寬度方向的一側(cè)設(shè)置有側(cè)墻，所述側(cè)墻連接在所述頂架與所述底架之間。

所述的樓梯模塊，其中，所述樓梯沿著所述集裝箱框架的長(zhǎng)度方向安裝，所述樓梯的寬度等于所述集裝箱框架的內(nèi)寬。

所述的樓梯模塊，其中，所述樓梯沿著所述集裝箱框架的長(zhǎng)度方向安裝，所述樓梯的寬度小于所述集裝箱框架的內(nèi)寬，所述樓梯靠近所述底架寬度方向的一側(cè)，所述樓梯的底端與所述底架寬度方向的另一側(cè)之間形成一條過道。

所述的樓梯模塊，其中，所述集裝箱框架的外形尺寸滿足ISO集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，所述吊裝堆碼件為滿足ISO標(biāo)準(zhǔn)的角件，所述底架包括兩根縱向設(shè)置的底側(cè)梁和兩根橫向設(shè)置的底端梁，兩根底側(cè)梁和兩根底端梁合圍成一四方形框架，所述頂架包括兩根縱向設(shè)置的頂側(cè)梁和兩根橫向設(shè)置的頂端梁，兩根頂側(cè)梁和兩根頂端梁合圍成一四方形框架。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出還一種復(fù)合式樓梯模塊，包括過道模塊和樓梯模塊，所述過道模塊設(shè)置在所述樓梯模塊的寬度方向的一側(cè)并與所述樓梯模塊并排；所述過道模塊包括一頂架、一底架以及多根連接在所述頂架和所述底架之間的角柱，所述過道模塊的角柱的頂端和底端均設(shè)置有用以堆碼和吊裝的吊裝堆碼件。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出還一種組合式樓梯，其至少為兩層，包括：一位于底層的底層模塊以及一位于頂層的頂層模塊，所述底層模塊為上述樓梯模塊，所述底層模塊的底架上鋪設(shè)有能夠覆蓋整個(gè)底架的地板；所述頂層模塊包括一集裝箱框架，所述頂層模塊的集裝箱框架包括一頂架、一底架以及多根連接在所述頂架和所述底架之間的角柱，所述頂層模塊的集裝箱框架上設(shè)置有用以堆碼和吊裝的吊裝堆碼件，所述頂層模塊的頂架上鋪設(shè)有能夠覆蓋整個(gè)頂架的頂板。