[實用新型]井下管內支撐裝置有效
| 申請號: | 201220421843.5 | 申請日: | 2012-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN202900113U | 公開(公告)日: | 2013-04-24 |
| 發明(設計)人: | 羅紹東;崔振國;張月波 | 申請(專利權)人: | 天津市廣林石油機械有限公司 |
| 主分類號: | E21B23/02 | 分類號: | E21B23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 井下 支撐 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油鉆井設備技術領域,特別是涉及一種井下管內支撐裝置。?
背景技術
在油田石油開采過程中,經常要對多個油層分層開采。在向油層注水時,往往也要對多個油層分層注水。分層采油和分層注水都要用封隔器將各油層或水層分開,然后實施相關作業。目前,一般采用封隔器上端接所需工具組合及管柱,封隔器下端接支撐卡瓦,由支撐卡瓦在設計所要求的任意井段坐卡建立人工井底,支撐管柱及工具重量并承擔井內外壓力變化所帶來的負荷變化。?
支撐卡瓦打開時,各瓦片沿圓周方向被撐開,其倒刺結構與井筒內壁強力擠壓、卡牢,相關井下作業此后便可展開。井筒由石油套管或油管構成。?
目前,這種依靠擠壓變形而產生的高摩擦力支撐負荷的工藝方式會出現兩個問題:其一,容易造成井壁劃痕、井筒變形,不利于油井長期穩定工作;其二,支撐機構長時間在井里,由于油井或水井結垢、腐蝕等原因造成卡瓦不能正常收縮,并可能導致管柱不能收回。?
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷,而提供一種井下管內支撐裝置,避免由于卡瓦不能正常收縮而造成的管柱不易收回,提高井下作業的可靠性。?
為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是:?
一種井下管內支撐裝置,其特征在于,包括鋼球骨架、中心管、用于控制中心管垂直升降的壓縮彈簧、加重桿,所述鋼球骨架為圓形管狀,所述鋼球骨架上設置有多個徑向鋼球安裝通孔,每個徑向鋼球安裝通孔內分別安裝有一個鋼球,所述中心管位于所述鋼球骨架內,所述中心管上具有鋼球回縮控制工作段、最大直徑段和彈簧伸縮工作段,所述中心管的最大直徑段與所述鋼球骨架內壁滑動配合,所述中心管鋼球回縮控制工作段的直徑小于最大直徑段,所述中心管鋼球回縮控制工作段與最大直徑段通過過渡錐面相接,所述中心管彈簧?伸縮工作段與所述鋼球骨架之間安裝有所述壓縮彈簧,所述加重桿的重量大于所述壓縮彈簧的彈力;所述鋼球骨架上端與上接頭螺紋連接;解卡時,所述加重桿置于所述中心管內并壓住中心管的上端;坐卡時,多個所述鋼球分別卡住相鄰兩根井筒端面的間隙部,并被所述中心管的最大外徑段抵住不能回縮。?
所述中心管鋼球回縮控制工作段的直徑以所述鋼球回縮至不伸出所述鋼球骨架外圓為依據。?
所述中心管最大外徑段位于中部,所述鋼球回縮控制工作段和彈簧伸縮工作段分別位于所述最大外徑段的上端和下端。?
所述壓縮彈簧一端與所述中心管的彈簧伸縮工作段相對應的位置設置有第一限位臺,所述壓縮彈簧另一端與所述鋼球骨架相對應的位置設置有第二限位臺,所述壓縮彈簧由所述第一限位臺和第二限位臺限制。?
每個所述徑向鋼球安裝通孔的外徑部分為縮頸部。?
所述井筒為石油套管或油管。?
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:?
1、本實用新型的管內支撐裝置通過鋼球伸入相鄰兩根井壁管端面的間隙部,并被所述中心管的最大外徑段抵住不能回縮來實現坐卡,不會造成井筒的變形,有利于油井長期穩定工作。?
2、本實用新型的管內支撐裝置通過中心管的過渡錐面、壓縮彈簧、加重桿的配合使支撐鋼球回縮,不會產生卡死現象,作業管柱易回收。?
3、本實用新型的管內支撐裝置結構簡單,操作方便。?
附圖說明
圖1所示為本實用新型的管內支撐裝置解卡狀態的示意圖;?
圖2所示A-A剖面圖;?
圖3所示為本實用新型的管內支撐裝置坐卡狀態的示意圖;?
圖4所示為B-B剖視圖。?
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。?
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