[實用新型]一種輕量化環保汽車衣帽架

有效

• 申請號: 201220421669.4
• 申請日: 2012-08-24
• 公開（公告）號: CN202827341U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 周健;肖靜杰;王艷霞;王雨川
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/10
• 分類號: B60R7/10;B32B5/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

技術領域

本實用新型涉及一種汽車內飾件，特別是輕量化環保汽車衣帽架，屬汽車制造技術領域。

背景技術

汽車衣帽架是一種汽車內飾件，它安裝在汽車內部，用于乘員置放衣帽載物，同時也是汽車內部的外觀裝飾件。隨著汽車技術的快速發展，消費者和汽車生產企業都在追求汽車高性能、環保型、節能型、輕量化、個性化，汽車的內飾與汽車的外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內飾件的要求也越來越高。現有汽車衣帽架多采用木粉板烘烤后直接與面料裝飾層模壓成型，存在的問題是：1.重量大，收縮變形大，不能滿足某些汽車對衣帽架的形狀要求，2.環保性差，揮發性有機化合物（VOC）易超標，對車內乘員的身體健康造成危害，3.強度低，易變形損壞。

實用新型內容????

本實用新型用于解決上述已有技術之缺陷，提供一種收縮變形小、VOC含量達標的輕量化環保汽車衣帽架。

本實用新型所稱問題是通過以下技術方案解決的：

一種輕量化環保汽車衣帽架，它由板體和覆蓋在板體上的面料裝飾層組成，特別之處是：所述面料裝飾層為層結構，它由外至內依次為PET氈、高分子吸附樹脂顆粒層和水刺無紡布。

上述輕量化環保汽車衣帽架，所述板體為層結構，它由熱熔膠膜和麻纖維板組成，其中，熱熔膠膜與面料裝飾層接觸。

上述輕量化環保汽車衣帽架，所述面料裝飾層與板體經熱融模壓粘合為一體。

本實用新型針對現有汽車衣帽架重量大、VOC超標的問題進行了改進，設計了一種輕量化環保汽車衣帽架。所述衣帽架由板體和覆蓋在板體上的面料裝飾層組成，其中，以天然環保的麻纖維板制成的板體，收縮變形小，自重輕，有利于實現輕量化，能滿足汽車對衣帽架的形狀要求，同時，可以降低產品VOC含量；所述面料裝飾層中包括高分子吸附樹脂顆粒層，該層具有凈化功能，兼具物理及化學吸附原理，可有效吸附車內的揮發性有機化合物，提高車內空氣質量。

附圖說明

圖1是本實用新型示意圖（局部）；

圖2是面料裝飾層示意圖（局部）；

圖3是板體示意圖（局部）。

附圖中標號如下：1.?面料裝飾層，1-1.?PET氈，1-2.?高分子吸附樹脂顆粒層，1-3.?水刺無紡布，2.?板體，2-1.?熱熔膠膜，2-2.?麻纖維板。

具體實施方式

參看圖1、圖2，本實用新型由板體2和覆蓋在板體上的面料裝飾層1組成，所述面料裝飾層1為層結構，它由外至內依次為PET氈1-1、高分子吸附樹脂顆粒層1-2和水刺無紡布1-3。其中，PET氈起到產品的裝飾作用，顏色、克重可根據需求調整。均勻分布的高分子吸附樹脂顆粒層1-2，具有凈化功能，兼具物理及化學兩種吸附原理，顆粒上涂覆了活性成分，可與污染物進行化學反應，所述樹脂顆粒采用了超聲波造孔技術，從而使樹脂表面具有發達的孔隙結構，以分子鍵作用力對污染物進行物理吸附。水刺無紡布1-3與PET氈邊部粘合，形成三層夾心架構，可防止高分子吸附樹脂顆粒層的顆粒掉落。面料裝飾層在美化裝飾產品的同時，可以對車內有害氣體進行吸附去除，從而更有效的改善車內空氣質量。

參看圖1、圖3，所述板體2為層結構，它由熱熔膠膜2-1和麻纖維板2-2組成，其中，熱熔膠膜與面料裝飾層接觸。麻纖維板2-2可降低衣帽架的克重，提高其強度，降低收縮變形量。同時，麻纖維板為天然麻纖維，具有低VOC性，環保性好的特點，可對車內污染物的源頭進行控制。

制備本實用新型時，將板體2經過加熱烘烤，熱熔膠膜熔融軟化，麻纖維板也會軟化，再將面料裝飾層1鋪覆在板體上面，放入模具模壓，面料裝飾層1與板體2經熱熔膠膜2-1粘合在一體，冷卻后定型即可。