[實用新型]CNG加氣標準站地面裝置

有效

• 申請號: 201220421461.2
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN202834753U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 楊光;郝穎珺;王婷;王勃;孫洪波;曹乖艷;張婷;朱海明;張濤;杜玉芳;汪洋;鞏淑杰;白鳴;包世平;白淑云
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: F17D1/02
• 分類號: F17D1/02
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 金杰

技術領域

本實用新型涉及一種CNG加氣標準站地面裝置，屬于CNG加氣標準站技術領域。

背景技術

CNG加氣標準站站場設計往往會根據不同用戶的要求而提供不同的方案，不同區域的站場功能會使站場的設計方案風格迥異，技術人員的設計理念及安裝設備經驗在很大程度上決定站場的設計質量，科學、規范及標準化的設計可以提高站場的工作效率，為用戶提供優質的服務，有效控制投資，保證運行安全。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種CNG加氣標準站地面裝置，該裝置能使CNG加氣標準站的建設更加規范和標準化。

本實用新型的具體技術方案如下：

加氣站場的調壓計量單元通過管道閥門組件一端連接外氣接口，另一端連接緩沖單元，緩沖單元另一端連接壓縮單元，壓縮單元另一端連接干燥單元，干燥單元另一端連接與調壓計量單元同時連接的回收單元；干燥單元同時連接儲氣單元和加氣單元；緩沖單元、回收單元通過排污管線連通污水單元，緩沖單元、干燥單元、回收單元和污水單元同時連接中壓放空管線；壓縮單元和儲氣單元同時連接高壓放空管線；中壓放空管線和高壓放空管線均連接放空單元。本裝置各單元均設在統一標準設計的、適合安裝、管理、調節和維護的箱體內。

本實用新型根據設備的功能特點，以方便操作和服務為前提，科學規劃和統一設備的連接，使各生產單元的連接更加標準規范，從而可加快站場建設速度，提高建設質量，降低建設和運行成本，減少耕地占用和生態環境損傷，方便系統維護。

附圖說明

圖1為CNG加氣標準站地面裝置連接示意圖。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型的實施例進一步說明：

實施例：

CNG加氣標準站地面裝置主要包括調壓計量單元1、緩沖單元2、壓縮單元3、干燥單元4、回收單元5、污水單元6、儲氣單元7、加氣單元8和放空單元9：

調壓計量單元1通過管道閥門組件11一端連接外氣接口，另一端連接緩沖單元2，對調壓計量單元1的來氣進行緩沖并分離，滿足加氣氣質的要求。

緩沖單元2另一端連接壓縮單元3，對緩沖單元2的來氣增壓，滿足加氣的壓力要求。

壓縮單元3另一端連接干燥單元4，對壓縮單元3的來氣進行干燥，滿足加氣氣質含水量的要求。

干燥單元4另一端連接與調壓計量單元1同時連接的回收單元5，對干燥單元4的來氣進行回收，并可將氣體再次送回調壓計量單元1，重新進行緩沖和分離。

干燥單元4同時連接儲氣單元7和加氣單元8，對干燥單元4的來氣進行儲存和給汽車加氣。

緩沖單元2、回收單元5通過排污管線12連通污水單元6，實現污水的排放。

緩沖單元2、干燥單元4、回收單元5和污水單元6同時連接中壓放空管線13，實現站內中壓天然氣的放空。

壓縮單元3和儲氣單元7同時連接高壓放空管線14，實現站內高壓天然氣的放空。

中壓放空管線13和高壓放空管線14均連接放空單元9。

本裝置各單元均設在統一標準設計的、適合安裝、管理、調節和維護的正方形箱體內，各單元箱體長、寬、高的標準設計尺寸如下：

調壓計量單元：3.4m×2.9m×3.3m；

緩沖單元：2.7m×2.7m×4.0m；

壓縮單元：9.5m×5.5m×3.2m；

干燥單元：3.4m×2.3m×3.0；

回收單元：3.2m×2.4m×4.0m；

污水單元：2.4m×2.4m×3.2m；

儲氣單元：6.5m×1.5m×1.2m；

加氣單元：4.0m×1.9m×2.1m；

放空單元：1.5m×1.0m×10m。