[實用新型]一種電梯對重架直梁有效
| 申請號: | 201220421150.6 | 申請日: | 2012-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN202687723U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發明(設計)人: | 尤國芳 | 申請(專利權)人: | 安川雙菱電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12;B66B11/00 |
| 代理公司: | 杭州新源專利事務所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大剛 |
| 地址: | 313009 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 重架直梁 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電梯安裝部件,特別涉及一種電梯對重架直梁。
背景技術
對重架直梁是電梯對重架中比較重要的一部分,對重架起到支撐作用,承載對重體的重量,因此對直梁的要求很高。過去對重架直梁均用槽鋼加工,耗材多,也很笨重,安裝不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供一種電梯對重架直梁。該對重架直梁不僅重量輕、能夠節省耗材,而且方便安裝,能夠減少安裝出錯率,提高工作效率。
本實用新型的技術方案:一種電梯對重架直梁,包括由冷軋鋼板制成的直梁主體,直梁主體的兩側設有由冷軋鋼板制成的側板,直梁主體與側板一體連接。
前述的電梯對重架直梁中,所述的直梁主體和側板的厚度均為4-6mm。
前述的電梯對重架直梁中,所述的直梁主體和側板的厚度均為5mm。選擇5mm的時,本實用新型的重量和強度達到均衡。
前述的電梯對重架直梁中,所述的側板上設有安裝孔。
前述的電梯對重架直梁中,所述的直梁主體的兩側側板之間形成對重體的容納空間。
與現有技術相比,本實用新型是由冷軋鋼板制成直梁主體,直梁主體的兩側設有由冷軋鋼板制成的側板,直梁主體與側板一體連接。本實用新型重量輕、公差精度穩定可控,可以減少安裝時的出錯率,提高工作效率,而且安裝更方便,還能夠節省耗材,節省成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明,但并不作為對本實用新型限制的依據。
實施例。一種電梯對重架直梁,構成如圖1所示,包括冷軋鋼板制成的直梁主體1,直梁主體1的兩側設有冷軋鋼板制成的側板2,直梁主體1與側板2一體連接。
直梁主體1和側板2的厚度均為4-6mm,直梁主體1和側板2的厚度可以選擇5mm。選擇
側板2上設有安裝孔3。
直梁主體1的兩側側板2之間形成對重體4的容納空間。對重體4是兩頭帶有凸起的板狀金屬件,兩頭的凸起與容納空間配合。
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