[實(shí)用新型]一種礦用多參數(shù)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220420964.8
• 申請(qǐng)日: 2012-08-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202735326U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙彤凱;周慧峰;張學(xué)軍;姜洪杰;張瑞新;李紅臣;劉永強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州光力科技股份有限公司;國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局通信信息中心
• 主分類(lèi)號(hào): G01N33/00
• 分類(lèi)號(hào): G01N33/00;E21F17/18
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 陳浩

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及礦用安全檢測(cè)裝置，特別是一種礦用多參數(shù)儀。

背景技術(shù)

隨著煤礦開(kāi)采技術(shù)的不斷發(fā)展，瓦斯的危險(xiǎn)性及危害已經(jīng)被人們所熟知。為了避免瓦斯帶來(lái)的事故，目前最常用的做法是在采煤前對(duì)煤層中的瓦斯進(jìn)行抽放，從而保證開(kāi)采過(guò)程中瓦斯的含量處于安全的范圍之內(nèi)，在對(duì)瓦斯抽放的過(guò)程中，需要用到相應(yīng)的測(cè)量?jī)x對(duì)瓦斯的含量進(jìn)行檢測(cè)，從而判斷是否存在危險(xiǎn)。

專利號(hào)為2009203143069的中國(guó)專利公開(kāi)的瓦斯抽放檢測(cè)裝置就其上述測(cè)量?jī)x的一種，該裝置包括檢測(cè)手柄及殼體，所述殼體具有甲烷傳感器及流量傳感器，所述的檢測(cè)手柄中設(shè)有與所述甲烷傳感器連通的甲烷測(cè)試通道及與所述流量傳感器連通的流量測(cè)試通道，工作時(shí)，檢測(cè)手柄接收從抽放管路中引出的氣體并將其引入甲烷傳感器和流量傳感器，從而對(duì)瓦斯的含量進(jìn)行檢測(cè)，判斷是否存在危險(xiǎn)，采用該裝置可在開(kāi)采煤層之前評(píng)估開(kāi)采的安全性，大大減少煤層開(kāi)采中出現(xiàn)的事故。

然而，實(shí)踐證明，對(duì)瓦斯的抽放操作本身就存在一定的危險(xiǎn)性，這種危險(xiǎn)性的最直接表現(xiàn)就是抽放過(guò)程中煤層自燃爆炸，若不能對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行提前監(jiān)測(cè)及預(yù)防，則必然無(wú)法消除瓦斯抽放過(guò)程中的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用多參數(shù)儀，以在檢測(cè)抽放瓦斯含量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)瓦斯抽放過(guò)程中的自燃現(xiàn)象的監(jiān)測(cè)。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的礦用多參數(shù)儀采用以下技術(shù)方案：一種礦用多參數(shù)儀，包括殼體及甲烷傳感器，其特征在于，還包括自燃監(jiān)測(cè)部分，所述自燃監(jiān)測(cè)部分包括CO傳感器、CO₂傳感器以及O₂傳感器中的至少一個(gè)。

所述自燃監(jiān)測(cè)部分包括CO傳感器、CO₂傳感器以及O₂傳感器。

所述殼體中還設(shè)有流量計(jì)。

還包括檢測(cè)手柄，所述檢測(cè)手柄中設(shè)有與甲烷傳感器、CO傳感器、CO₂傳感器、O₂傳感器及流量計(jì)分別對(duì)應(yīng)連接的測(cè)試通道。

所述流量計(jì)通過(guò)對(duì)應(yīng)的管路與相應(yīng)的測(cè)試通道連通，該管路上串接有兩個(gè)壓力傳感器及用于保證流量計(jì)上下游端口的氣壓平衡的電動(dòng)氣泵，所述電動(dòng)氣泵位于兩壓力傳感器之間，兩壓力傳感器與電動(dòng)氣泵及對(duì)應(yīng)的控制電路一起形成閉環(huán)控制回路，該閉環(huán)控制回路控制電動(dòng)氣泵的啟停及轉(zhuǎn)速。

所述流量計(jì)為射流流量計(jì)，所述流量計(jì)包括一前一后的一體串接在一起的熱式質(zhì)量流量傳感器和流體振動(dòng)式流量傳感器。

還包括導(dǎo)流管裝置，所述導(dǎo)流管裝置包括導(dǎo)流管及固定裝配于導(dǎo)流管一端的噴嘴座，噴嘴座上固定裝配有用于與手柄上的測(cè)試通道連接的噴嘴，噴嘴的進(jìn)氣端連接有導(dǎo)管，導(dǎo)管位于導(dǎo)流管中，導(dǎo)流管的遠(yuǎn)離噴嘴座的一端為用于插入瓦斯抽放管路并與瓦斯抽放管路密封配合的插接端。

所述各測(cè)試通道中與甲烷傳感器連通的一個(gè)中設(shè)有除水裝置。

由于本實(shí)用新型的礦用多參數(shù)儀在其殼體中不僅設(shè)置有甲烷傳感器，而且包括自燃監(jiān)測(cè)部分，所述自燃監(jiān)測(cè)部分包括CO傳感器、CO₂傳感器以及O₂傳感器中的至少一個(gè)，因此當(dāng)僅設(shè)置所述的CO傳感器時(shí)，可檢測(cè)抽放氣體中的CO含量，當(dāng)抽放氣體中的CO含量達(dá)到一定值后便可說(shuō)明采空區(qū)的煤炭在在瓦斯抽放的過(guò)程中出現(xiàn)了低溫氧化反應(yīng)，或者裂隙區(qū)的煤層在應(yīng)力作用下破碎形成裂隙，在抽放負(fù)作用下，空氣漏入，煤氧復(fù)合產(chǎn)生CO，具有較強(qiáng)的自燃趨勢(shì)；當(dāng)僅設(shè)置所述的CO₂傳感器時(shí)，可檢測(cè)抽放氣體中的CO₂含量，當(dāng)抽放氣體中的CO₂含量達(dá)到一定值后便可說(shuō)明煤炭在在瓦斯抽放的過(guò)程中已經(jīng)出現(xiàn)了初期自燃反應(yīng)；當(dāng)僅設(shè)置所述的O₂傳感器時(shí)，可檢測(cè)抽放氣體中的氧氣含量，氧氣含量的高低直接說(shuō)明了抽放工作面處的密封性能的好壞，從而對(duì)抽放工作面密封破壞的第一時(shí)間給出指示，防止空氣進(jìn)入煤層中，由于空氣無(wú)法進(jìn)入，則空氣中的氧氣自然無(wú)法進(jìn)入，進(jìn)而從根本上杜絕自燃現(xiàn)象的出現(xiàn)；另外，所述的甲烷傳感器可用于監(jiān)測(cè)抽放氣體中甲烷的含量，縱上所述，本實(shí)用新型的礦用多參數(shù)儀在檢測(cè)抽放瓦斯含量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對(duì)瓦斯抽放過(guò)程中的自燃現(xiàn)象的監(jiān)測(cè)，有效地降低了煤礦開(kāi)采過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。