[實用新型]風力發電雙液控變槳系統有效
| 申請號： | 201220420036.1 | 申請日： | 2012-08-23 |
| 公開（公告）號： | CN202832962U | 公開（公告）日： | 2013-03-27 |
| 發明（設計）人： | 萬保中 | 申請（專利權）人： | 上海匯益控制系統股份有限公司 |
| 主分類號： | F03D7/00 | 分類號： | F03D7/00;F15B1/02;F15B11/02 |
| 代理公司： | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人： | 林煒 |
| 地址： | 201711 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 風力 發電 雙液控變槳 系統 | ||
1.一種風力發電雙液控變槳系統，其特征在于：包括變槳基礎缸、供油單向閥、供油蓄能器、A腔進油節流閥、B腔控制閥、速度控制閥、A腔液控單向閥、B腔液控單向閥；
所述變槳基礎缸是一單活塞桿液壓缸；
所述供油單向閥的進油口接到外部高壓油源，供油單向閥的出油口接到供油蓄能器的進出油口，及A腔進油節流閥的進油口；
所述B腔控制閥是一二位三通閥，B腔控制閥的常開工作口接到供油單向閥的進油口，B腔控制閥的常閉工作口接到外部回油管路；
所述速度控制閥是一液控流量調節閥，設有兩個工作口，及用于流量控制的兩個流量控制口，速度控制閥的兩個工作口分別為第一工作口、第二工作口，速度控制閥的兩個流量控制口分別為高壓液控口、低壓液控口；
所述速度控制閥的第一工作口接到B腔液控單向閥的進油口，速度控制閥的第二工作口接到B腔控制閥的公口，速度控制閥的高壓液控口接到A腔進油節流閥的進油口，速度控制閥的低壓液控口接到A腔進油節流閥的出油口；
所述A腔進油節流閥的出油口依次經一A腔進油控制閥、一A腔進油單向閥接到A腔液控單向閥的進油口；
所述A腔液控單向閥的出油口接到變槳基礎缸的無桿腔，其進油口接到B腔液控單向閥的控制油口，并經一A腔回油控制閥接到外部回油管道；
所述B腔液控單向閥的出油口接到變槳基礎缸的有桿腔，其進油口接到A腔液控單向閥的控制油口，并經一順漿單向閥接到供油單向閥的進油口。
2.根據權利要求1所述的風力發電雙液控變槳系統，其特征在于：所述供油單向閥的出油口經一過壓保護安全閥接到外部回油管路。
3.根據權利要求1所述的風力發電雙液控變槳系統，其特征在于：所述供油蓄能器為氣體隔離式蓄能器，供油蓄能器上配置有一蓄能氣瓶。
4.根據權利要求1所述的風力發電雙液控變槳系統，其特征在于：所述供油蓄能器的進出油口接有一沖洗截止閥。
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