[實用新型]一種固有頻率高的旋裝濾清器濾座結構

有效

• 申請號: 201220419891.0
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN202745960U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 林曉文;蔡琦;譚永南
• 申請（專利權）人: 曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03;F02M37/22
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙志遠

技術領域

本實用新型涉及一種旋裝濾清器濾座結構，尤其是涉及一種固有頻率高的旋裝濾清器濾座結構。

背景技術

目前，許多旋裝濾清器總成存在著共振問題，即當旋裝濾清器總成自身固有頻率與發動機主要頻率范圍重合時，在發動機工作狀態下，旋裝濾清器總成容易發生共振，從而導致濾座結構的疲勞損壞。因此，提高旋裝濾清器總成的固有頻率，使之高于發動機主要頻率范圍，是減少濾座疲勞破壞的有效方法。現有的結構，基本采取在濾座上添加加強筋的辦法，這類方法能夠在一定程度上提高旋裝濾清器總成的最低固有頻率，但過多的加強筋會導致濾座的安裝困難及材料用量的上升。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、結構簡單、加強效果突出、使用壽命長的固有頻率高的旋裝濾清器濾座結構。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種固有頻率高的旋裝濾清器濾座結構，包括濾座本體，該濾座本體上設有進座油道、出座油道和底座，其特征在于，所述的進座油道、出座油道分別與底座連通連接，所述的進座油道上設有進油接口，所述的出座油道上設有出油接口，所述的濾座本體正面中央設有突臺，該突臺的左右兩側設有正面加強筋，所述的濾座本體背面設有背面加強筋。

所述的底座為用于安裝旋裝濾清器的圓形底座，并設有兩個。

所述的圓形底座設有用于分別連接進座油道和出座油道的孔。

所述的突臺為中空結構，其開口設在濾座本體背面。

所述的突臺的開口側左右兩個側面分別與其相鄰的背部加強筋連接。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、使用范圍廣：本結構可用于各種旋裝濾清器濾座，包括單頭、多頭濾座：

2、結構簡單：不會大幅增加模具費用，以及材料的使用量；

3、結構加強效果突出：能夠有效地提高旋裝濾總成自身的固有頻率，從而大幅降低濾座結構的疲勞損壞，增加濾座的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型的背面結構示意圖；

圖3為本實用新型的突臺結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

如圖1、圖2所示一種固有頻率高的旋裝濾清器濾座結構，包括濾座本體，該濾座本體上設有進座油道2、出座油道3和底座4，所述的進座油道2、出座油道3分別與底座4連通連接，所述的進座油道2上設有進油接口6，所述的出座油道4上設有出油接口7，所述的濾座本體正面中央設有突臺5，該突臺5的左右兩側設有正面加強筋1，所述的濾座本體背面設有背面加強筋8。

所述的底座4為用于安裝旋裝濾清器的圓形底座，并設有兩個。所述的圓形底座4設有用于分別連接進座油道和出座油道的孔。

如圖3所示，所述的突臺5為中空結構，其開口設在濾座本體背面。所述的突臺5的開口側左右兩個側面分別與其相鄰的背部加強筋連接，形成兩個平面結構連接圓形底座與濾座背部。

本實用新型的工作原理如下：

本濾座結構中突臺5側面與濾座背部加強筋相連的結構，能夠有效地提升濾座的結構強度，提高濾座總成的固有頻率。使濾座總成的最低固有頻率高于發動機主要頻率范圍。避免濾座總成在發動機正常工作時，與發動機發生共振，從而大幅降低濾座結構的疲勞損壞，增加濾座的使用壽命。