[實(shí)用新型]四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220419038.9
• 申請(qǐng)日: 2012-08-23
• 公開（公告）號(hào): CN202806453U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐雪青;任旭東;高振海;俞安崇;邵興偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州江南航天機(jī)電工業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/30
• 分類號(hào): B60N2/30
• 代理公司: 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車用座椅領(lǐng)域，特別是涉及一種四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅。?

背景技術(shù)

目前，在一些中型車上，車廂內(nèi)通常設(shè)有長(zhǎng)座椅，座椅大多數(shù)都是固定結(jié)構(gòu)，不能折疊，固定座椅所占用的空間大，當(dāng)需要裝運(yùn)一些較大的物件時(shí)非常困難，甚至無法裝載；現(xiàn)有的折疊座椅操作起來很不方便，坐墊、靠背、扶手需要單個(gè)的折疊收放起來，而且折疊收攏后，折疊座椅任然占有不少空間。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅，對(duì)現(xiàn)有的長(zhǎng)翻椅進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化，能夠?qū)崿F(xiàn)坐墊、靠背和扶手的聯(lián)動(dòng)，操作更為簡(jiǎn)單方便，并且折疊后更能節(jié)省空間。?

????為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅，包括靠背、扶手、坐墊和安全帶，所述還包括聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、自動(dòng)插銷機(jī)構(gòu)和連桿機(jī)構(gòu)；所述靠背和所述坐墊通過座椅鉸鏈連接在一起；所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與所述靠背和所述坐墊連接，并將靠背和坐墊安裝在車廂側(cè)壁上；所述連桿機(jī)構(gòu)的兩端分別與所述坐墊和所述靠背連接在一起，所述扶手安裝在所述連桿機(jī)構(gòu)上；所述四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅收攏時(shí)通過自動(dòng)插銷機(jī)構(gòu)固定在車廂側(cè)壁上；所述四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅展開時(shí)，所述坐墊呈水平狀態(tài)抵在車廂底部的支撐架的上表面。?

優(yōu)選的是，所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有多個(gè)旋轉(zhuǎn)支撐吊臂和多個(gè)旋轉(zhuǎn)底支撐臂，所述旋轉(zhuǎn)支撐吊臂包括兩個(gè)固定端和兩端分別與固定端活動(dòng)連接的支撐吊臂，所述兩個(gè)固定端分別固定在車廂側(cè)壁上和靠背的背面上；所述旋轉(zhuǎn)底支撐臂包括有一個(gè)固定端、一個(gè)固定底座和兩端分別與固定端、固定底座活動(dòng)連接的底支撐臂，所述旋轉(zhuǎn)底支撐臂的固定端固定在車廂側(cè)壁上，固定底座固定在坐墊的底面。?

優(yōu)選的是，所述自動(dòng)插銷機(jī)構(gòu)包括有若干個(gè)上銷鉤、上插銷、側(cè)銷鉤和側(cè)插銷；所述上銷鉤安裝在所述靠背背面的上端部，所述上插銷安裝在所述四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅收攏時(shí)與所述上銷鉤的位置對(duì)應(yīng)的車廂側(cè)壁上；所述側(cè)銷鉤安裝在所述座椅鉸鏈處的坐墊上，所述側(cè)插銷安裝在所述四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅收攏時(shí)與所述側(cè)銷鉤的位置對(duì)應(yīng)的車廂側(cè)壁上。?

優(yōu)選的是，所述包括有兩對(duì)連桿機(jī)構(gòu)，所述連桿機(jī)構(gòu)為第一連桿與第二連桿組成的二連桿結(jié)構(gòu)；所述第一連桿與所述靠背的側(cè)面連接，所述第二連桿與所述坐墊的側(cè)面連接；所述四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅展開時(shí)，所述第一連桿呈水平狀；所述扶手裝配在第一連桿上。?

優(yōu)選的是，所述固定端為復(fù)合結(jié)構(gòu)，包括螺栓、固定架、轉(zhuǎn)軸和尼龍?zhí)祝凰鲛D(zhuǎn)軸裝配在固定架上，所述尼龍?zhí)装谵D(zhuǎn)軸上，支撐臂固定在尼龍?zhí)咨希龉潭芡ㄟ^螺栓進(jìn)行固定。?

優(yōu)選的是，所述旋轉(zhuǎn)支撐吊臂安裝于車廂側(cè)壁上的固定端的位置位于所述旋轉(zhuǎn)底支撐臂的固定端的上方；所述旋轉(zhuǎn)底支撐臂的固定端的轉(zhuǎn)軸與車廂側(cè)壁之間的距離長(zhǎng)于所述旋轉(zhuǎn)支撐吊臂安裝于車廂側(cè)壁上的固定端的轉(zhuǎn)軸與車廂側(cè)壁之間的距離。?

優(yōu)選的是，所述上插銷和所述側(cè)插銷包括有自動(dòng)銷釘、彈簧、插銷架和螺釘，所述插銷架通過螺釘固定在車廂側(cè)壁上，所述自動(dòng)銷釘與彈簧配合裝配在所述插銷架的銷釘孔內(nèi)。?

優(yōu)選的是，所述安全帶為兩點(diǎn)式安全帶，安裝在所述靠背的下端面，每個(gè)座位上配備有一副兩點(diǎn)式安全帶。?

優(yōu)選的是，所述坐墊下部設(shè)有通過螺釘固定的減震軟墊，所述四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅展開后，減震軟墊與車廂底部的支撐架的上表面接觸，所述支撐架下設(shè)有儲(chǔ)物柜。?

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)坐墊、靠背和扶手的聯(lián)動(dòng)，操作簡(jiǎn)單方便，并且折疊后可以固定在車廂側(cè)壁上，更能節(jié)省空間。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅展開狀態(tài)的正視示意圖；?

圖2是本實(shí)用新型四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅展開狀態(tài)的俯視示意圖；

圖3是本實(shí)用新型四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅收攏狀態(tài)的正視示意圖；

圖4是本實(shí)用新型四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅收攏狀態(tài)的右視示意圖；

圖5是本實(shí)用新型四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅上的上插銷與上銷鉤的配合示意圖；

圖6是本實(shí)用新型四桿聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)翻椅上旋轉(zhuǎn)支撐吊臂的第一旋轉(zhuǎn)端的結(jié)構(gòu)示意圖；

????附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、靠背；2、扶手；3、兩點(diǎn)式安全帶；4、坐墊；5、減震軟墊；6、自動(dòng)銷釘；7、彈簧；8、螺釘；9、插銷架；10、上銷鉤；11、固定架；12、連桿機(jī)構(gòu)；13、側(cè)銷鉤；14、轉(zhuǎn)軸；15、尼龍?zhí)祝?6、螺栓；17、旋轉(zhuǎn)支撐吊臂；18、旋轉(zhuǎn)底支撐臂，19、座椅鉸鏈；20、底支撐臂;21、固定端；22、上插銷；23、側(cè)插銷；24、固定底座；25、支撐架。

具體實(shí)施方式