[實用新型]一種制造變速器殼體的壓鑄模

有效

• 申請號: 201220418545.0
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN202726021U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 張群峰
• 申請（專利權）人: 寧波臻至機械模具有限公司
• 主分類號: B22D17/22
• 分類號: B22D17/22
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術領域

本實用新型涉及模具技術領域，尤其涉及一種用于制造變速器殼體的壓鑄模。

背景技術

用于制造變速器殼體的壓鑄模屬大型復雜的壓鑄模具，重量比較重，壓鑄模包括下模、滑塊和鎖模機構，鎖模機構包括液壓缸，液壓缸與滑塊之間的行程較短，結構緊湊，使一些其他零件安裝不便。

實用新型內容

（一）要解決的技術問題

本實用新型要解決的問題是提供一種制造變速器殼體的壓鑄模，以克服現有技術中處理水中行程較短、結構緊湊的缺陷。

（二技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種制造變速器殼體的壓鑄模，所述壓鑄模包括下模、設置在所述下模上的滑塊和設置在所述下模一側的鎖模機構，所述鎖模機構包括液壓缸、連接套和連接軸；所述液壓缸固定在所述下模一側；所述液壓缸的一端與所述連接套卡接；所述連接軸的一端與所述連接套卡接，并與所述液壓缸接觸，所述連接軸的另一端與所述滑塊卡接。

進一步，所述連接套包括第一上部和第一下部，所述第一上部與所述第一下部用螺釘固定。

（三）有益效果

本實用新型的一種制造變速器殼體的壓鑄模，結構簡單，設置有連接套和連接軸，使液壓缸與滑塊之間的行程增長，方便安裝其他零件，使模具設計更加合理。

附圖說明

圖l是本實用新型的一種制造變速器殼體的壓鑄模的結構示意圖；

圖2是本實用新型的一種制造變速器殼體的壓鑄模中鎖模機構與滑塊的爆炸圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，本實用新型的一種制造變速器殼體的壓鑄模，所述壓鑄模包括下模1、設置在所述下模1上的滑塊2和設置在所述下模1一側的鎖模機構，所述鎖模機構包括液壓缸3、連接套4和連接軸5；所述液壓缸3固定在所述下模1一側；所述液壓缸3的一端與所述連接套4卡接；所述連接軸5的一端與所述連接套4卡接，并與所述液壓缸3接觸，所述連接軸5的另一端與所述滑塊2卡接。

上述連接套4包括第一上部和第一下部，上述第一上部與上述第一下部用螺釘固定。

工作時，液壓缸3帶動連接軸5和連接套4，最后帶動滑塊2移動，使滑塊2到準確位置。

本實用新型的一種制造變速器殼體的壓鑄模，結構簡單，設置有連接套和連接軸，使液壓缸與滑塊之間的行程增長，方便安裝其他零件，使模具設計更加合理。

以上僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。