[實(shí)用新型]一種地鐵排水的控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220418492.2
• 申請日: 2012-08-23
• 公開（公告）號: CN202789468U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉逸舸
• 申請（專利權(quán)）人: 葉逸舸
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種地鐵排水的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)

?地鐵排水系統(tǒng)主要可分為三種類型：即污水排水系統(tǒng)，廢水排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)。對于上述三種排水系統(tǒng)現(xiàn)如今都是自動(dòng)控制。

三組系統(tǒng)中都需要涉及到排水水泵，眼下排水水泵是通過超聲波的信號的傳遞來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，大致可分為兩種方式：一是把超聲波液位計(jì)安裝在集水井中，然后通過PLC獲取來自水位開關(guān)的信號，當(dāng)信號達(dá)到了預(yù)先調(diào)試好的水位后，控制系統(tǒng)中的相應(yīng)開關(guān)將會(huì)自動(dòng)開/停排水水泵。二是超聲波液位計(jì)安裝在集水井中，PLC獲取來自集水井中的超聲波液位計(jì)的水位信號，然后由PLC控制系統(tǒng)來自動(dòng)控制排水水泵的運(yùn)行。

上述兩種方式中都是利用超聲波信號與控制系統(tǒng)的相互傳遞來控制排水水泵的開/關(guān)，但是在集水井中很長一段時(shí)間不運(yùn)行水泵的話，那么這些排水水泵中的電機(jī)的絕緣電阻就會(huì)有一定量的下降，長此以往就會(huì)影響到水泵的壽命和控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

?針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種地鐵排水的控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)可以定時(shí)/期的控制排水水泵，使排水水泵間斷性的運(yùn)行，以避免排水水泵長時(shí)間不運(yùn)行導(dǎo)致排水水泵的使用壽命下降。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)。

一種地鐵排水的控制系統(tǒng)，包括PLC操作平臺，排水水泵，所述PLC操作平臺連接有用于開啟或者關(guān)閉所述排水水泵的定時(shí)控制裝置。

上述技術(shù)方案中，所述PLC操作平臺包括中央處理器，所述中央處理器連接有編程器、所述中央處理器還連接有第一存儲器和第二存儲器。

本實(shí)用新型的有益效果為，通過該排水系統(tǒng)，使用時(shí)可以人為先設(shè)定一個(gè)時(shí)間，促使定時(shí)控制裝置按照設(shè)定的時(shí)間運(yùn)行，這樣排水水泵就可以實(shí)現(xiàn)間斷性的運(yùn)作，增加排水水泵的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型中PLC操作平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖說明對本實(shí)用新型一種地鐵排水的控制系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參見圖1~圖2，一種地鐵排水的控制系統(tǒng)，包括PLC操作平臺1，所述PLC操作平臺1包括中央處理器2，所述中央處理器2分別連接有編程器3、輸入電路4、輸出電路5、第一存儲器6、第二存儲器7。

所述地鐵排水的控制系統(tǒng)還包括排水水泵8，所述PLC操作平臺1與所述排水水泵8之間連接有用于開啟或者關(guān)閉所述排水水泵8的定時(shí)控制裝置9。通過所述定時(shí)控制裝置9，可以控制所述排水水泵8，使排水水泵8間斷性的運(yùn)作，防止所述排水水泵8長時(shí)間不運(yùn)作而導(dǎo)致使用壽命降低的問題。

具體工作原理如下所述：首先輸入電路4傳輸?shù)街醒胩幚砥?中，同時(shí)第一存儲器6與第二存儲器7的信息發(fā)送到中央處理器2中，然后通過編程器3將相應(yīng)的運(yùn)行程序輸入，然后在定時(shí)控制裝置9上設(shè)置成需要的時(shí)間，這樣就可以實(shí)現(xiàn)排水水泵8間斷性的運(yùn)作。