[實用新型]一種利用發動機尾氣取暖的裝置有效
| 申請號： | 201220418138.X | 申請日： | 2012-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN202789040U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發明（設計）人： | 李飛;劉敬;高朝乾;劉強;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F01N5/02 | 分類號： | F01N5/02 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 利用 發動機 尾氣 取暖 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.?一種利用發動機尾氣取暖的裝置，包括尾氣管（10）與空氣管（7），其特征在于：所述的尾氣管（10）與空氣管（7）之間設有熱量交換裝置（3）；所述的熱量交換裝置（3）由空氣室（8）與尾氣室（9）構成，空氣室（8）設于尾氣室（9）內；所述的空氣管（7）包括進空氣管（6）和出空氣管（2），進空氣管（6）和出空氣管（2）貫穿尾氣室（9），與空氣室（8）左右兩端連接并貫通，所述的進空氣管（6）上設有風機（5），所述的出空氣管（2）連接至車廂內空調出風口；所述的尾氣管（10）包括進尾氣管（1）和出尾氣管（4），進尾氣管（1）和出尾氣管（4）與尾氣室（9）上下兩端連接并貫通。
2.?根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣取暖的裝置，其特征在于：所述的進空氣管（6）和出空氣管（2）貫穿尾氣室（9）處密封焊接。
3.?根據權利要求1所述的一種利用發動機尾氣取暖的裝置，其特征在于：所述的進空氣管（6）設置在空氣室（8）下表面，所述的出空氣管（2）設置在空氣室（8）上表面。
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