[實用新型]一種設有門檻支撐板的汽車門檻加強板結構

有效

• 申請號: 201220418109.3
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN202783438U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 周麗;隋軍;金愛君;李國林;李宏華;李功賦;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B62D25/20
• 分類號: B62D25/20
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

????本實用新型涉及汽車零部件領域，尤其涉及一種設有門檻支撐板的汽車門檻加強板結構。?

背景技術

汽車門檻一般是由門檻外板、門檻內板、門檻加強板組成，在側面碰撞發生過程中，門檻結構起著主要的支撐力量，此處應力集中，容易造成門檻變形，乘員艙入侵過大，對乘員的安全構成很大的威脅。專利授權公告號CN201694258U，授權公告日是2011年1月5日，實用新型的名稱是汽車門檻內支撐機構，包括地板橫梁、門檻加強板和內支撐架，內支撐架設置在地板橫梁和門檻加強板之間，內支撐架呈U型，該內支撐架具有開口的一端朝向門檻加強板且與門檻加強板相搭接內支撐架的另一端朝向地板橫梁且與地板橫梁相搭接。上述實用新型通過在加強板上增加內支撐架，可以增強門檻加強板的強度，但是用內支撐架來連接門檻外板和門檻加強板，接觸面積小，強度增加效果不是很好。?

發明內容

本實用新型為了解決目前汽車門檻內通過增加內支撐架來提高門檻加強板強度效果不明顯的問題，提出一種通過增加門檻支撐板來大幅度增加門檻外板與門檻加強板之間的支撐點，從而有效提高支撐強度的汽車門檻加強板結構。?

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：?

本實用新型的一種設有門檻支撐板的汽車門檻加強板結構，包括門檻加強板，所述的門檻加強板上貼合固定有條形的門檻支撐板，所述的門檻支撐板包括門檻前段和支撐隔板，所述的門檻前段中間橫向設有若干支撐隔板。在門檻加強板上增加了門檻支撐板，通過門檻支撐板的門檻前段與支撐隔板支撐，將門檻外板與門檻加強板之間的支撐點大幅度增加，從而有效地將門檻受到的沖擊力分散，提高了安全性。

作為優選，所述的門檻前段兩側設有凸起的支撐軌。使得門檻外板與門檻加強板之間增加了兩條支撐邊，提高了門檻的支撐強度。?

作為優選，所述的門檻前段上，支撐軌內側橫向設有固定支撐隔板的隔板底座。隔板底座可以用來固定支撐隔板，也能起到支撐軌加強筋的作用，從而提高支撐軌的支撐強度。?

作為優選，所述的支撐隔板外邊緣焊接有與支撐隔板垂直的加固板。加固板起到加強筋的作用，通過提高支撐隔板的強度，來提高門檻支撐板的強度。?

因此，本實用新型具有如下有益效果：（1）大幅度增加門檻外板和門檻加強板之間的支撐點，強度提高明顯；（2）安裝方便；（3）結構簡單，成本低。?

附圖說明

圖１是現有門檻加強板的一種結構示意圖；?

圖２是本實用新型的一種結構示意圖；

圖３是本實用新型門檻支撐板的一種結構示意圖；

圖４是本實用新型支撐隔板的一種結構示意圖。

1：門檻加強板；2：內支撐架；3：門檻前段；4：支撐隔板；5：支撐軌；6：隔板底座；7：加固板。?

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方案對本實用新型做進一步的描述。?

圖1?所示的是現有門檻加強板的一種結構示意圖，它只在門檻加強板1中間增加了內支撐架2，這樣的話，門檻外板和門檻加強板1之間增加的支撐點不多，門檻加強板1強度提高不是很明顯。?

一種設有門檻支撐板的汽車門檻加強板結構，參見圖2--4，包括門檻加強板1，所述的門檻加強板1上貼合固定有條形的門檻支撐板，所述的門檻支撐板包括門檻前段3和支撐隔板4，所述的門檻前段3中間橫向設有若干支撐隔板4；所述的門檻前段3兩側設有凸起的支撐軌5；所述的門檻前段3上，支撐軌5內側橫向設有固定支撐隔板4的隔板底座6；所述的支撐隔板4外邊緣焊接有與支撐隔板4垂直的加固板7。?

門檻支撐板的門檻前段3兩側設有凸起的支撐軌5，使得門檻外板與門檻加強板之間增加了兩條支撐邊；門檻前段3上，支撐軌5內側橫向設有固定支撐隔板4的隔板底座6，隔板底座6可以用來固定支撐隔板4，也能起到支撐軌5加強筋的作用；支撐隔板4外邊緣焊接有與支撐隔板4垂直的加固板7，加固板7起到了支撐隔板4加強筋的作用，通過提高支撐隔板4的強度，來提高門檻支撐板的強度；在門檻加強板1上貼合固定門檻支撐板，通過門檻支撐板的門檻前段3與支撐隔板4支撐，將門檻外板與門檻加強板之間的支撐點大幅度增加，從而有效地將門檻受到的沖擊力分散，提高了安全性。?