[實(shí)用新型]一種重型卡車用轉(zhuǎn)向裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220417936.0
• 申請(qǐng)日: 2012-08-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202703680U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建國(guó);張寶成;張亦鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西安國(guó)力重工設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): B62D5/06
• 分類號(hào): B62D5/06
• 代理公司: 西安新思維專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 61114
• 代理人: 李罡

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及汽車轉(zhuǎn)向裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種重型卡車用轉(zhuǎn)向裝置。

背景技術(shù)：

目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)6×4重型卡車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通常采用方向機(jī)加轉(zhuǎn)向助力缸結(jié)構(gòu)形式。此結(jié)構(gòu)形式存在打方向盤沉重的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型提供一種重型卡車用轉(zhuǎn)向裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)存在的重型卡車打方向盤沉重的問(wèn)題。

為克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種重型卡車用轉(zhuǎn)向裝置，包括車橋、車架、轉(zhuǎn)向推拉桿、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向葉片泵和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐，所述轉(zhuǎn)向推拉桿為兩根，對(duì)稱鉸接于車橋的兩端，所述方向機(jī)設(shè)置于車架上且與車輛前進(jìn)方向左側(cè)的轉(zhuǎn)向推拉桿鉸接，其特殊之處在于：還包括隨動(dòng)器，所述隨動(dòng)器設(shè)置于車架上且與車輛前進(jìn)方向右側(cè)的轉(zhuǎn)向推拉桿鉸接。?

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下優(yōu)點(diǎn)和效果：

1.?本實(shí)用新型用隨動(dòng)器替換了現(xiàn)有技術(shù)的轉(zhuǎn)向助力缸，在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力不變的情況下，通過(guò)改變隨動(dòng)器活塞工作直徑（面積）很容易實(shí)現(xiàn)增大轉(zhuǎn)向推力，解決重車打方向盤沉重問(wèn)題。

2.?本實(shí)用新型采用并聯(lián)結(jié)構(gòu)形式，轉(zhuǎn)向推力大、安全可靠、布置方便美觀。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-車橋、2-車架、3-轉(zhuǎn)向推拉桿、4-方向機(jī)、5-轉(zhuǎn)向葉片泵、6-動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐、7-隨動(dòng)器、8-進(jìn)油管、9-回油管、10-油管。

具體實(shí)施方式????????????

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)說(shuō)明。

參照?qǐng)D1，圖中箭頭所示方向?yàn)檐囕v前進(jìn)的方向，一種重型卡車用轉(zhuǎn)向裝置，包括車橋1、車架2、轉(zhuǎn)向推拉桿3、方向機(jī)4、轉(zhuǎn)向葉片泵5和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油罐6，所述轉(zhuǎn)向推拉桿3為兩根，對(duì)稱鉸接于車橋1的兩端，所述方向機(jī)4設(shè)置于車架2上且與車輛前進(jìn)方向左側(cè)的轉(zhuǎn)向推拉桿3鉸接，其特殊之處在于：還包括隨動(dòng)器7，所述隨動(dòng)器7設(shè)置于車架2上且與車輛前進(jìn)方向右側(cè)的轉(zhuǎn)向推拉桿3鉸接。