[實用新型]一種塑料汽車空氣濾清器外殼

有效

• 申請號: 201220417827.9
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN202789223U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 李大偉
• 申請（專利權）人: 天津圣達辰洋汽車部件有限公司
• 主分類號: F02M35/02
• 分類號: F02M35/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于汽車部件領域，特別涉及一種塑料汽車空氣濾清器外殼。?

背景技術

空氣濾清器是汽車上一重要部件，以往的汽車空氣濾清器其外殼均為鋼制件，鋼制件汽車空氣濾清器質量重，用料多，各個組件均需單獨制作，從裁剪制作到焊接拼裝，大大小小要一百多道工序，制作工序多，需用人力多，輔助設備多，因此生產成本高；質量重也加大了汽車自重，降低了負載能力。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種重量輕、制作容易、節省人力、成本較低的塑料汽車空氣濾清器外殼。?

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：?

一種塑料汽車空氣濾清器外殼，其特征在于：由下殼體、上殼體、進氣管、密封墊圈組成，下殼體、上殼體分上下固裝在一起，其內形成空腔，其結合處安裝有密封墊圈，進氣管固裝于上殼體上部，所述下殼體，其上口邊緣制有帶螺母卡片，所述上殼體，其側面上部制有進氣口，進氣口處制有弧形導風板，其上頂面中心制有出氣管，其外周側面制有安裝支架，其下口邊緣制有帶螺母卡片。?

而且，所述帶螺母卡片為3組，分別制于下殼體和上殼體開口處外邊緣。?

而且，所述安裝支架為3個，一個制于上殼體側面上部，另兩個制于上殼體側面下部。?

而且，所述下殼體、上殼體、進氣管均為塑料材質且為一次性注塑制成。?

本實用新型的優點和有益效果為：?

1.本塑料汽車空氣濾清器外殼為塑料材質，重量較輕。?

2.本塑料汽車空氣濾清器外殼為塑料材質且為一次性注塑制成，制作容易，節省人力，成本較低。?

3.本塑料汽車空氣濾清器外殼結構設計科學合理，具有重量較輕、制作容易、節省人力、成本較低等優點，是一種具有較高創新性的塑料汽車空氣濾清器外殼。?

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；?

圖2為圖1俯視圖。?

1-進氣管，2-進氣口，3-出氣管，4-安裝支架，5-上殼體，6-安裝支架，7-帶螺母卡片，8-下殼體，9-帶螺母卡片，10-安裝支架，11-弧形導風板，12-弧形導風板，13-帶螺母卡片。?

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。?

一種塑料汽車空氣濾清器外殼，由下殼體、上殼體、進氣管組成，下殼體、上殼體分上下固裝在一起，其內形成空腔，其結合處安裝有密封墊圈，該空腔用于安裝空氣濾清器濾芯，進氣管固裝于上殼體上部，所述下殼體，其上口邊緣制有帶螺母卡片，所述上殼體，其側面上部制有進氣口，進氣口處制有弧形導風板，其上頂面中心制有出氣管，其外周側面制有安裝支架，其下口邊緣制有帶螺母卡片。?

帶螺母卡片為3組，分別制于下殼體和上殼體開口處外邊緣，用于將下殼體與上殼體連接為一體。?

安裝支架為3個，一個制于上殼體側面上部，另兩個制于上殼體側面下部，用于在汽車車體上安裝空氣濾清器。?

下殼體、上殼體、進氣管均為塑料材質且為一次性注塑制成。?

本實用新型的工作原理為：?

按照技術規范要求組裝本實用新型，在上殼體、下殼體形成的空腔內安裝空氣濾清器濾芯，當發動機工作時，空氣從進氣管進入，經進氣口進入上殼體，在導風板作用下空氣氣流從下部開始進入濾芯，經過濾后的凈化空氣經出氣管進入發動機；由于本實用新型為塑料材質，重量輕，可降低汽車自重，增加載量，且由于本實用新型各部件為一次性注?塑制成，不僅制作容易，而且大大降低了生產成本。?