[實用新型]車輛監(jiān)控系統(tǒng)中車載GPS、GSM雙定位終端

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220417433.3
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN202735515U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣屹;蔣帆;宋大鵬;李娟
• 申請（專利權(quán)）人: 北京亞太軒豪科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G01S19/13
• 分類號: G01S19/13;H04W4/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車載定位終端，特別涉及一種集成了GPS和GSM的雙定位終端。

背景技術(shù)

隨著我國城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，車輛日益增多，在交通運輸?shù)慕?jīng)營管理、合理調(diào)度、安全管理等方面，GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)廣為應(yīng)用。GPS定位技術(shù)的應(yīng)用給車輛、輪船等交通工具的導(dǎo)航定位提供了具體的實時的定位能力。通過車載GPS接收機(jī)，使駕駛員能夠隨時知道自己的具體位置。通過短消息形式將GPS定位信息發(fā)送給監(jiān)控指揮中心，監(jiān)控指揮中心便可將定位信息與電子地圖匹配從而及時掌握各車輛的具體位置。但是GPS衛(wèi)星定位時，GPS天線要求對天空要有漏斗型的15°凈空視角且受云層的影響大。對于交通運輸?shù)刃袠I(yè)GPS跟蹤導(dǎo)航來說，需要實時對車輛進(jìn)行跟蹤，故GPS衛(wèi)星信號由于建筑物及樹木等的遮擋而使GPS無法進(jìn)行正常的導(dǎo)航跟蹤和定位。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

基于GSM網(wǎng)絡(luò)的位置服務(wù)恰恰能彌補(bǔ)GPS定位的這一缺點，并且GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、無盲點且能將位置信息傳送到遠(yuǎn)端。基于上述考慮，本實用新型提出一種把GPS和GSM網(wǎng)絡(luò)定位集成在一起的雙定位終端，該終端結(jié)合了GPS和GSM網(wǎng)絡(luò)定位的優(yōu)點，克服了GPS定位盲點較多、GSM網(wǎng)絡(luò)定位精度較低的缺點，性能明顯提高。

(二)技術(shù)方案

車載GPS、GSM雙定位終端，主要包括GSM模塊、電源模塊、語音模塊、LCD顯示模塊、GPS?OEM板，其特征在于：定位終端采用單片機(jī)作為控制芯片，GSM模塊則采用Siemens的TC39I?GSM引擎模塊，GPS?OEM板采用ASHTECH?AC12OEM板，GSM模塊和GPS?OEM板，均采用串行數(shù)據(jù)通信方式與MCU兩個串口，即UART1和UART0實現(xiàn)通信。

GPS?OEM板包括：變頻器、標(biāo)頻器、信號通道、微處理器和存儲單元。

在車載終端中TC39I?GSM引擎模塊不但通過GSM網(wǎng)絡(luò)獲得定位信息，還要通過短消息的形式與監(jiān)控中心進(jìn)行通信。GPS?OEM板采用ASHTECH?AC12OEM板，該OEM板是美國THAL?ES公司生產(chǎn)的功能最全、尺寸最小、功耗最低的專業(yè)級OEM板。AC12不僅兼具GPS導(dǎo)航授時，還支持遠(yuǎn)端差分操作并且具有跟蹤星基增強(qiáng)系統(tǒng)，以及精確的載波相位測量性能。GPS?OEM板是將GPS接收機(jī)的主要部件做成大規(guī)模集成芯片，并集成在一塊電路板上。

(三)有益效果

由于GPS定位準(zhǔn)確，GSM網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、無盲點，故該終端首選用GPS定位，當(dāng)GPS無法定位時，啟動GSM網(wǎng)絡(luò)定位對車載終端進(jìn)行定位，可克服單純GPS定位或GSM定位的缺點，且成本較低。本定位終端可以在城市高樓區(qū)、林蔭道、車庫內(nèi)等因GPS衛(wèi)星信號丟失而無法定位的地方啟用GSM網(wǎng)絡(luò)定位，從而提高定位的穩(wěn)定性。它是一個能提供實時、準(zhǔn)確、交互信息的系統(tǒng)，基本可實現(xiàn)準(zhǔn)確且無盲點的定位，保障定位的效果。

附圖說明

圖1為車載GPS、GSM雙定位終端結(jié)構(gòu)圖；

圖2為GPS?OEM板結(jié)構(gòu)圖；

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)說明。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

車載GPS、GSM雙定位終端主要包括GSM模塊、電源模塊、語音模塊、LCD顯示模塊、GPS?OEM板。定位終端采用單片機(jī)作為控制芯片。GSM模塊則采用Siemens的TC39I?GSM引擎模塊，在車載終端中TC39I?GSM引擎模塊不但通過GSM網(wǎng)絡(luò)獲得定位信息，還要通過短消息的形式與監(jiān)控中心進(jìn)行通信。GPS?OEM板采用ASHTECH?AC12OEM板，該OEM板是美國THAL?ES公司生產(chǎn)的功能最全、尺寸最小、功耗最低的專業(yè)級OEM板。AC12不僅兼具GPS導(dǎo)航授時，還支持遠(yuǎn)端差分操作并且具有跟蹤星基增強(qiáng)系統(tǒng)，以及精確的載波相位測量性能。GPS?OEM板是將GPS接收機(jī)的主要部件做成大規(guī)模集成芯片，并集成在一塊電路板上。

GPS?OEM板主要由變頻器、標(biāo)頻器、信號通道、微處理器和存儲單元等組成。在完成初始自檢后，GPS?OEM板將自動接收來自天線的GPS射頻信號，在低噪聲變頻器中變頻，由L頻段的射頻信號變成低頻信號，再經(jīng)過信號通道測量出GPS信號從衛(wèi)星到接收天線的傳播時間，解譯出GPS衛(wèi)星所發(fā)送出的導(dǎo)航電文，最后由中央處理器解算出被測點的三維坐標(biāo)、速度、時間等信息，最后經(jīng)由I/O口輸出串行數(shù)據(jù)。