[實用新型]可單雙級互換的雙缸壓縮機

有效

• 申請號: 201220417370.1
• 申請日: 2012-08-21
• 公開（公告）號: CN202851355U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發明（設計）人: 林少坤;陳炯
• 申請（專利權）人: 珠海凌達壓縮機有限公司
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00
• 代理公司: 廣東秉德律師事務所 44291
• 代理人: 楊煥軍;周永新

技術領域

本實用新型涉及壓縮機領域，尤其涉及一種可單雙級變換的旋轉式雙缸壓縮機。

背景技術

單缸壓縮機由于在結構上存在偏心質量及壓縮力矩的波動，隨著排氣量的增加，其振動也明顯上升，尤其對于大規格的空調整機來說，降噪減振一直是個棘手的難題。為了克服傳統單缸壓縮機存在的不足，近年來出現了采用雙氣缸結構的新型壓縮機，相比之下，雙氣缸壓縮機的效率更高，性能更可靠，耗能大為減少。

如圖1及圖2所示，為常規的雙缸二級壓縮機的結構示意圖。雙缸二級壓縮機的密閉殼體100內固定安裝有定子101，定子101內安裝有轉子102，轉軸103穿過轉子102、與轉子102固接，轉子102旋轉時帶動轉軸103轉動。在密閉殼體100內下部依次設置有上法蘭104、上氣缸105、下氣缸107及下法蘭108，轉軸103穿過上法蘭104、上氣缸105、下氣缸107及下法蘭108的中心，在上氣缸105和下氣缸107之間設置有隔板106，上氣缸105內設置有上滾子109，下氣缸107內設置有下滾子110，上滾子109及下滾子110均固定在轉軸103上，由轉軸103帶動旋轉。下氣缸107通過連接管與密閉殼體100外的氣液分離器111連通，氣液分離器111頂部安裝有進氣管112，排氣管113安裝在密閉殼體100的頂部。壓縮機工作時，制冷劑進入下氣缸107進行壓縮后，進入上氣缸105再次壓縮。

雙缸式壓縮機的雙級壓縮功能可以更好地提高排氣壓力，對制熱或低溫制熱具備更加優越的能力，但在空調制冷上，雙級壓縮沒有很大的優勢，由于制冷不需要高壓力和高壓比，第二缸的壓縮所產生的功耗不利于追求高能效比的制冷要求。如何將雙缸式壓縮機構更好更廣泛地應用于空調機上并對其進行高效合理的控制是目前急需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種高性能的可以滿足空調制冷制熱的需求的雙級壓縮的旋轉式壓縮機。

為了實現上述目的，本實用新型采取如下的技術解決方案：

可單雙級互換的雙缸壓縮機，包括封閉殼體、固設于封閉殼體內的定子、可旋轉地設置于定子內的轉子、固定于轉子上的轉軸，在封閉殼體內轉子下方設置有被轉軸穿過的上法蘭、第一氣缸、第二氣缸及下法蘭，在第一氣缸和第二氣缸之間設置有隔板，第一氣缸內和第二氣缸內分別設置有安裝在轉軸上的滾子；氣液分離器通過連接管與氣缸連通，在氣液分離器的頂部設置有與氣液分離器內相通的進氣管，在封閉殼體的頂部設置有與封閉殼體內相通的排氣管；第一氣缸側壁上設置有與第一氣缸內以及封閉殼體內相連通的旁通孔，在第一氣缸上設置有與旁通孔連通的柱塞孔，柱塞孔內設置有柱塞，柱塞可在柱塞孔內沿柱塞孔軸線移動，從而打開或封閉所述旁通孔；第二氣缸與連接氣液分離器的連接管相連，第二氣缸上設置有連通低壓的吸氣口，隔板設置有連通第二氣缸吸氣口和第一氣缸柱塞孔的低壓通道；封閉殼體上設置有與封閉殼體內連通的可進行高低壓力切換的氣壓控制管。

本實用新型的第一氣缸為上氣缸，所述第二氣缸為設置于所述上氣缸下方的下氣缸。

本實用新型的旁通孔水平設置。

本實用新型的柱塞孔的軸線平行于所述轉軸的軸線。

本實用新型的柱塞孔設置于所述第一氣缸的排氣口旁。

本實用新型的隔板包括上隔板和下隔板，在上隔板上設置有在豎直方向上與所述柱塞孔對齊的連通孔，所述連通孔內設置有柱塞彈簧，所述柱塞固定于柱塞彈簧上，在上隔板底面上加工有上通氣槽，在下隔板頂面的對應位置加工有下通氣槽，上、下通氣槽組成所述低壓通道，連通孔為該低壓通道的出口，所述低壓通道的入口與下氣缸的吸氣口相連、出口與柱塞孔相連，使柱塞彈簧底座連接恒定的低壓氣體。

本實用新型的氣壓控制管設置于所述上法蘭下方。

由以上可知，本實用新型采用變容量壓縮機設計原理，在第一氣缸上設置與封閉殼體內連通的旁通孔，當柱塞打開旁通孔時，通過變容方法使第一氣缸在制冷時不產生壓縮，第一氣缸內部的壓力與殼體內部泵體外部的壓力相同，第一氣缸只是作為第二氣缸排氣的氣流通道，將第二氣缸的高壓氣回流到壓縮機封閉殼體內腔，實現單級壓縮；當柱塞關閉旁通孔時，第一氣缸、第二氣缸均進行壓縮，可以實現正常的雙級壓縮。本實用新型可以滿足制冷和制熱的需求，且能提高能效。

附圖說明

圖1為現有技術中雙缸壓縮機的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

圖3為本實用新型一個實施例的俯視圖；

圖4為沿圖3中A-A線的剖視圖；

圖5為本實用新型泵體處于制冷狀態時的結構示意圖；