[實用新型]一種改進的汽車安全帶提醒裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220416584.7 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN202753905U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 伏春波 | 申請(專利權(quán))人: | 延鋒百利得(上海)汽車安全系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60R22/48 | 分類號: | B60R22/48 |
| 代理公司: | 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 201315 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 改進 汽車 安全帶 提醒 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及車用安全帶提醒開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種改進的汽車安全帶提醒裝置。?
背景技術(shù)
安全帶是汽車被動安全系統(tǒng)中主要的乘員約束保護裝置,是目前最有效的被動安全裝置,安全帶的單獨佩戴可以減少45%左右的死亡率,然而,在我國車用安全帶使用率卻很低。2005年,經(jīng)實地調(diào)查得到的我國乘用車駕駛員座位安全帶佩戴率僅為68%,比發(fā)達國家乘用車佩戴率都要低。為改變駕駛員不佩戴安全帶的習(xí)慣,提高自我保護意識,有必要設(shè)計一種新的機構(gòu),用來提醒駕駛員在開車之前,佩戴好安全帶。因此,在安全帶的插鎖上設(shè)計了安全帶提醒裝置,其基本功能就是能在乘員沒有正確地佩戴安全帶的情況下通過非強制的方式來提醒乘員佩戴安全帶,從而在一定程度上提高乘用車安全帶佩戴率。?
以下現(xiàn)有專利申請的提醒開關(guān):?
1.專利《CN200610106382.1B?安全帶裝置》;
2.專利《CN200710038375.7A?一種強制佩戴安全帶的方法》;
3.?專利《CN201020701249.2一種安全帶未系提醒裝置》。
上述三個專利所涉及的典型結(jié)構(gòu)是提醒開關(guān)部分暴露在空氣中,容易被腐蝕和受粉塵影響,雖然第一個專利加了保護套,其成本會有所上升。?
而專利號:ZL?200920069301.4的一種座位安全帶提醒開關(guān),申請的是簧片式接觸開關(guān),在鎖舌未插入時,簧片接觸,線路導(dǎo)通,未佩戴安全帶會有警示音,鎖舌插入,線路斷開,警示音消失,此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,但是對簧片的電鍍要求很高,由于缺乏密封結(jié)構(gòu),暴露在空氣中,若有異物落在兩個簧片之間,或者簧片接觸不良,即使不插入鎖舌,也會出現(xiàn)沒有警示音的情況,不能實現(xiàn)提醒乘員佩戴安全帶的作用。?
還有些BB2提醒開關(guān)是采用電路板的設(shè)計,成本極高。?
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,設(shè)計一種開關(guān)適配器來固定微動開關(guān),并安置于插鎖中上鎖體上方的既有空間內(nèi),通過機械式觸動來避免提醒裝置的失效。?
為實現(xiàn)上述目的,設(shè)計一種改進的汽車安全帶提醒裝置,包括插鎖、提醒開關(guān)、線束,所述的插鎖包括上鎖殼、下鎖殼、按鈕組件、復(fù)位彈簧、鎖體機構(gòu)組件、頂桿,其特征在于:提醒開關(guān)設(shè)在插鎖的上鎖殼與下鎖殼之間,提醒開關(guān)右側(cè)的兩根接線柱位于插鎖的上、下鎖殼的右側(cè)的缺口處,插鎖外的線束的兩個接線端分別連接提醒開關(guān)的兩根接線柱。?
所述的提醒開關(guān)包括微動開關(guān)和開關(guān)適配器,所述的開關(guān)適配器采用一平臺,平臺下方至少設(shè)有兩個下卡鉤,開關(guān)適配器的下卡鉤與插鎖中鎖體機構(gòu)組件的上鎖體的邊緣卡接,在平臺的上表面上固定微動開關(guān),微動開關(guān)的左側(cè)設(shè)有觸點,微動開關(guān)右側(cè)設(shè)有兩根接線柱。?
在開關(guān)適配器的平臺的上表面中間設(shè)有一凹槽,微動開關(guān)的底部嵌入凹槽內(nèi),凹槽的前后兩側(cè)的平臺上分別設(shè)有上卡鉤,兩個上卡鉤的鉤部卡在微動開關(guān)前后兩側(cè)的上方,凹槽的右側(cè)的平臺上還設(shè)有擋塊,微動開關(guān)右側(cè)的兩根接線柱分別從擋塊的前后兩側(cè)穿過后連接位于殼體外的線束的兩個接線端。?
所述的平臺的前后兩側(cè)還設(shè)有缺口,在對應(yīng)兩個缺口處的上鎖殼內(nèi)分別設(shè)有垂直向布置的定位柱,兩根定位柱分別插入到相應(yīng)的兩個缺口內(nèi)。?
在擋塊的前、后兩側(cè)的平臺上還分別設(shè)有邊擋塊,前后兩塊邊擋塊與擋塊之間設(shè)有間隙,且前、后兩塊邊擋塊之間的間距小于前后兩個上卡鉤之間的間距,前后兩塊邊擋塊的左側(cè)面以及擋塊的左側(cè)面與凹槽的右側(cè)面位于同一垂直面上。?
平臺下方的前后部分別設(shè)有下卡鉤,兩個下卡鉤相向設(shè)置,兩個下卡鉤分別與鎖體機構(gòu)組件的上鎖體的前后兩邊卡接。?
對應(yīng)下鎖殼右部前后兩側(cè)卡邊處的平臺的前后兩側(cè)還分別設(shè)有隨形于卡邊形狀的開孔。?
在開關(guān)適配器的平臺的左邊的前后位置還分別設(shè)有豁槽口,前后兩個豁槽口分別向左對應(yīng)卡設(shè)在鎖體機構(gòu)組件右部所設(shè)的前后兩個鎖扣邊上。?
插鎖的頂桿的右端沿頂桿的軸向設(shè)一圓形沉孔,在圓形沉孔處的頂桿前后兩側(cè)壁上還開設(shè)有通孔,在圓形沉孔內(nèi)設(shè)有凸臺銷,凸臺銷的右部的前后兩側(cè)壁上設(shè)有凸起部,一緩沖彈簧的左端套設(shè)在圓形沉孔內(nèi)的凸臺銷外,凸臺銷的前后兩個凸起部分別穿過緩沖彈簧的左部的間隙后嵌入前后兩個通孔內(nèi),緩沖彈簧的右端連接觸點銷,所述的觸點銷對應(yīng)微動開關(guān)的觸點。?
所述的觸點銷采用T形結(jié)構(gòu),位于緩沖彈簧內(nèi)的觸點銷的環(huán)壁上設(shè)有凸起,凸起嵌設(shè)在緩沖彈簧的右部的間隙內(nèi)。?
本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下優(yōu)勢:?
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