[實用新型]一種汽輪機油凈化機

有效

• 申請號: 201220416359.3
• 申請日: 2012-08-21
• 公開（公告）號: CN202724758U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 王建宇
• 申請（專利權）人: 四川高精凈化設備有限公司
• 主分類號: B01D17/04
• 分類號: B01D17/04;B01D36/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于潤滑油凈化設備，尤其涉及一種汽輪機油凈化機。

背景技術

汽輪發電機組調節、潤滑系統的用油，在運行中會不同程度地混入汽、水或雜質，需要經常維護和處理，否則可能加速油質劣化或引起調節、保安系統失靈，軸瓦損壞，影響機組的安全運行。

過去，中、小機組一般采用定期投入壓力式濾油機和離心濾油機以清除運行油中的雜質和水分。但這兩種設備操作復雜，油料浪費嚴重，濾除水分和雜質的效率太低，不能滿足機組的運行要求。

目前用于200MW機組的國產汽輪機油凈化裝置主要是利用沉降和過濾原理，其基本結構由沉積箱、過濾箱和貯油箱構成。在沉積箱中設有多層分離網，來油從箱體下部重直向上流動，依靠油和水的重力差，油中的水在穿過分離網時疑聚成水滴，沉降在箱體下部，由自動抽水器排出箱體外。這些凈油設備設計容量較大，體積尺寸也較大，但從使用情況看，普遍存在著除水效果差、油臟、易堵塞凈化裝置等現象，不能可靠有效地投入工作。

另外也有采用真空式油凈化裝置，利用閃蒸原理除水并用袋濾器除雜質。這類裝置宜于脫除油中的微量水分，對于漏水嚴重的汽輪機組往往無能為力，也不宜于連續投入運行。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽輪機油凈化機，其目的是解決現有技術缺陷，提供一種高效過濾，節能環保的汽輪機油凈化機。

本實用新型解決問題的技術方案是：

本實用新型提供了一種汽輪機油凈化機，包括：磁性過濾器1、粗濾器2、齒輪輸油泵3、底盤4、電控箱5、聚結分離過濾器6、高分子凈化器7、袋式預過濾器8和精濾器9；其中，所述磁性過濾器1、粗濾器2和齒輪輸油泵3都安裝在底盤4之上，所述磁性過濾器1與粗濾器2相接，所述齒輪輸油泵3與袋式預過濾器8相接，所述精濾器9與袋式預過濾器8連通，聚結分離過濾器6與高分子凈化器7相接，所述電控箱5安裝在凈化機外側。

在一些可選的實施方式中，所述齒輪輸油泵3具有兩個，分別安裝在底盤4上。

在一些可選的實施方式中，所述精濾器9具有兩個，且相互連通。

在一些可選的實施方式中，所述聚結分離過濾器6下部設有儲水筒。

在一些可選的實施方式中，所述儲水筒的出口設有排水電磁閥。

在一些可選的實施方式中，所述袋式預過濾器8的過濾精度是50～80μm。

在一些可選的實施方式中，所述的聚結分離過濾器6的過濾精度是10μm。

本實用新型的有益之處是：

本實用新型的汽輪機油凈化機利用過濾與聚結分離技術，能有效清除透平油或相當于透平油粘度以下其它液壓油、潤滑油、柴油、煤油、汽油中的顆粒雜質及乳化水、游離水、從而使凈化后的油質滿足機組運行要求，確保機組安全運行和延長透平油的使用壽命。它能連續高效地除去汽輪機油中的水分和機械雜質，使乳化渾濁的油液變得清澈透明，保障發電機組的安全運行。

附圖說明

圖1是本實用新型的正視圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖3是本實用新型的俯視圖；

圖中包括：磁性過濾器1、粗濾器2、齒輪輸油泵3、底盤4、電控箱5、聚結分離過濾器6、高分子凈化器7、袋式預過濾器8和精濾器9。

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型提供了一種汽輪機油凈化機，包括：磁性過濾器1、粗濾器2、齒輪輸油泵3、底盤4、電控箱5、聚結分離過濾器6、高分子凈化器7、袋式預過濾器8和精濾器9；其中，所述磁性過濾器1、粗濾器2和齒輪輸油泵3都安裝在底盤4之上，所述磁性過濾器1與粗濾器2相接，所述齒輪輸油泵3與袋式預過濾器8相接，所述精濾器9與袋式預過濾器8連通，聚結分離過濾器6與高分子凈化器7相接，所述電控箱5安裝在凈化機外側。

在一些可選的實施方式中，所述齒輪輸油泵3具有兩個，分別安裝在底盤4上。

在一些可選的實施方式中，所述精濾器9具有兩個，且相互連通。

在一些可選的實施方式中，所述聚結分離過濾器6下部設有儲水筒。

在一些可選的實施方式中，所述儲水筒的出口設有排水電磁閥。

在一些可選的實施方式中，所述袋式預過濾器8的過濾精度是50～80μm。

在一些可選的實施方式中，所述的聚結分離過濾器6的過濾精度是10μm。

具體實施例：