[實(shí)用新型]一種鏇輪貼

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220416116.X
• 申請日: 2012-08-22
• 公開（公告）號: CN202701414U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘志勇
• 申請（專利權(quán)）人: 鐘志勇
• 主分類號: B23B25/06
• 分類號: B23B25/06
• 代理公司: 長沙丁卯專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43211
• 代理人: 陳小蓮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軌道交通車輛的輪對在不落輪車床中機(jī)械加工時使用的鏇輪貼。

背景技術(shù)

軌道交通車輛在運(yùn)行一段里程后，需要對其車輪的踏面進(jìn)行修形，恢復(fù)原來車輪的踏面的輪廓形狀。目前，普遍使用數(shù)控不落輪車床對車輪的踏面進(jìn)行修形，在不落輪車床加工不同車輪的踏面時，需要在每個車輪的輪輞的某一點(diǎn)處粘貼用于測量的反光膜。反光膜由兩層材料組成的，一是反光材料層，另外一層是具有粘性物質(zhì)層。其不足之處：由于粘性物質(zhì)層不可多次重復(fù)利用，因而，當(dāng)車輪的踏面加工完后，反光膜被廢棄，造成反光膜的浪費(fèi)。另外，車輪的輪輞在粘貼反光膜處不一定都很清潔，因此導(dǎo)致反光膜粘貼不牢，在機(jī)械加工中反光膜受到震動等干擾因素的影響容易脫落，導(dǎo)致測量不能和不順暢，浪費(fèi)和延長加工時間，影響加工效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種定位不受車輪的輪輞表面清潔影響的、反光膜材料可以重復(fù)使用的、操作簡單的，能夠節(jié)省加工費(fèi)用的鏇輪貼。

本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：所述鏇輪貼包括貼膜器和反光膜；所述貼膜器呈“┓”形結(jié)構(gòu)；所述貼膜器采用磁性的薄板金屬材料制作；所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器的一個面的外側(cè)安裝固定反光膜；所述貼膜器呈“┓”形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)構(gòu)成的形狀與軌道車輛的輪輞在只安裝反光膜時所對應(yīng)位置的形狀相匹配。

所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器的沒有安裝反光膜的外側(cè)面上安裝手柄。

所述貼膜器與手柄制作成一體式結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的還可以通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：所述鏇輪貼包括貼膜器和反光膜；所述貼膜器呈“┓”形結(jié)構(gòu)；所述貼膜器采用導(dǎo)磁的薄板金屬材料制作；所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器的一個面的外側(cè)安裝固定反光膜，另外一個面的內(nèi)側(cè)安裝磁性元件；所述貼膜器呈“┓”形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)加上磁性元件后構(gòu)成的形狀與軌道車輛的輪輞在只安裝反光膜時所對應(yīng)位置的形狀相匹配。

所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器的沒有安裝反光膜的外側(cè)面上安裝手柄。

所述貼膜器與手柄制作成一體式結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理，反光膜材料可以重復(fù)使用節(jié)省加工費(fèi)用、操作簡單易行等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的左視放大圖。

圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為第一實(shí)施例使用狀態(tài)示意圖。

圖5為第二實(shí)施例使用狀態(tài)示意圖。

圖中：1-反光膜，2-貼膜器，3-手柄，4-磁性元件，5-輪輞。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

實(shí)施例1：參見附圖3、5。

所述鏇輪貼包括貼膜器2和反光膜1；所述貼膜器2呈“┓”形結(jié)構(gòu)；所述貼膜器2采用磁性的薄板金屬材料制作；所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器2的一個面的外側(cè)安裝固定反光膜1；所述貼膜器2呈“┓”形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)構(gòu)成的形狀與軌道車輛的輪輞5在只安裝反光膜1時所對應(yīng)位置的形狀相匹配。

所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器2的沒有安裝反光膜1的外側(cè)面上安裝手柄3。

所述貼膜器2與手柄3制作成一體式結(jié)構(gòu)。

特點(diǎn)是：貼膜器2采用磁性的薄板金屬材料制作，該材料像永久磁鐵一樣具有磁性。

實(shí)施例2：參見附圖1、2、4。

所述鏇輪貼包括貼膜器2和反光膜1；所述貼膜器2呈“┓”形結(jié)構(gòu)；所述貼膜器2采用導(dǎo)磁的薄板金屬材料制作；所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器2的一個面的外側(cè)安裝固定反光膜1，另外一個面的內(nèi)側(cè)安裝磁性元件4；所述貼膜器2呈“┓”形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)加上磁性元件4后構(gòu)成的形狀與軌道車輛的輪輞5在只安裝反光膜1時所對應(yīng)位置的形狀相匹配。

所述呈“┓”形結(jié)構(gòu)的貼膜器2的沒有安裝反光膜1的外側(cè)面上安裝手柄3。

所述貼膜器2與手柄3制作成一體式結(jié)構(gòu)。

特點(diǎn)是：貼膜器2采用導(dǎo)磁的薄板金屬材料制作，該材料像遇到永久磁鐵類的物質(zhì)就被吸住。因此在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，增加了磁性元件4，磁性元件4為永久磁鐵類材料制作。

無論實(shí)施例1或2，都可以設(shè)計出足夠吸力來保證其工作的可靠性。足夠磁力能夠克服輪輞表面油污和其他不清潔層對反光膜1的工作可靠性的影響。手柄3的設(shè)計是為了重復(fù)使用時操作方便。