[實用新型]線束自動繞帶裝置

有效

• 申請號: 201220415344.5
• 申請日: 2012-08-21
• 公開（公告）號: CN202720970U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 王玉龍;裴華州;李桂保;魏永超;楊廣偉
• 申請（專利權）人: 鄭州精益達汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01B13/012
• 分類號: H01B13/012
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

1.線束自動繞帶裝置，包括定子和轉子，轉子轉動裝配在定子中，并在轉子上設有用于供線束安裝的轉子缺口，在定子上開設有用于供線束穿過以裝入所述缺口中的定子缺口，轉子上裝設有用于安防膠帶卷并隨轉子轉動的膠帶卷安裝座，其特征在于，所述轉子缺口內設有處于轉子中心位置處的擋板，擋板具有凹面及用于與線束的外周面配合以將膠帶的膠面粘接在線束外周面上的壓緊面，并在擋板上開設有與膠帶卷安裝座相對設置的用于供膠帶穿過以布置在所述壓緊面上的安裝缺口。

2.根據權利要求1所述的線束自動繞帶裝置，其特征在于，所述擋板為U形擋板，所述壓緊面為U形擋板的內側面，安裝缺口開設在U形擋板的凹面上。

3.根據權利要求1或2所述的線束自動繞帶裝置，其特征在于，所述轉子為C形的內齒圈，轉子缺口為內齒圈的內腔；所述定子為與所述內齒圈對應設置的C形的空心殼體，定子缺口為空心殼體斷口位置處的缺口。

4.根據權利要求2所述的線束自動繞帶裝置，其特征在于，所述內齒圈內腔中設置有從中心向周邊呈輻射狀分布的輪輻，所述擋板固定或一體連接在相鄰兩個輪輻之間。

5.根據權利要求1或2所述的線束自動繞帶裝置，其特征在于，所述轉子的外周上加工有傳動齒，并在定子內裝設有通過所述傳動齒與轉子嚙合的齒輪傳動機構，齒輪傳動機構包括用于與動力裝置的輸出端傳動連接的主動齒輪、處于主動齒輪和內齒圈之間的從動齒輪，主動齒輪通過從動齒輪與內齒圈嚙合傳動連接，從動齒輪有至少兩個，并在內齒圈外周的周向上均勻分布。

6.根據權利要求1或2所述的線束自動繞帶裝置，其特征在于，所述膠帶卷安裝座包括固定在轉子上的座體、座體上固定的軸線與轉子的軸線平行的圓筒狀的筒體、筒體遠離座體的一端設置的至少兩個可徑向收張的彈性卡爪，彈性卡爪沿與筒體軸線平行的方向延伸，彈性卡爪遠離筒體的一端設有楔形卡頭，楔形卡頭背向筒體中心的一側為遠離筒體的一側向筒體內陷入、靠近筒體的一側向筒體外突出的斜面。

7.根據權利要求6所述的線束自動繞帶裝置，其特征在于，所述彈性卡爪有至少一對，每對彈性卡爪中的兩個彈性卡爪之間裝設有使兩個彈性卡爪張開的彈簧，彈簧的兩端分別頂壓在兩個彈性卡爪的相對側面上。