[實用新型]壓路機振動與震蕩功能轉換機構有效
| 申請號: | 201220415269.2 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN202744929U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 朱天錫 | 申請(專利權)人: | 江蘇駿馬壓路機械有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/28 | 分類號: | E01C19/28 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓路機 振動 震蕩 功能 轉換 機構 | ||
技術領域:
本實用新型涉及壓路機設計制造領域,尤其是涉及到一種壓路機振動與震蕩
功能轉換機構。
技術背景:
振動壓路機用來壓實各種非粘性土壤、碎石料、瀝青混泥土等,是工程施工的重要設備之一。對于一些難以處理的瀝青混合料或者遇到難以壓實的中間層或面層時,使用振蕩壓路機能獲得很好的壓實效果,然而傳統的振動壓路機當需要從振動工況轉換至振蕩工況時,必須使壓路機停止作業,然后人工重新改變偏心軸偏心塊的向位,操作十分繁瑣。
發明內容:
本實用新型的目的在于提供一種操作簡單、工作效率高的壓路機振動與震蕩
功能轉換機構。
?本實用新型是這樣實現的,壓路機振動與震蕩功能轉換機構,包括振動馬達、傳動軸、同步帶、轉換帶輪、轉換傳動套,所述的傳動軸分別通過同步帶與偏心軸A、偏心軸B相連,其特征在于:所述的同步帶與偏心軸B連接處設置有轉換帶輪,轉換帶輪右側配合設置有轉換傳動套;所述的轉換帶輪右上方設置有凸塊A,所述的轉換傳動套左下方設置有凸塊B。
進一步地,所述的凸塊A與凸塊B分別占轉換帶輪與轉換傳動套截面圓周的四分之一;所述的凸塊A與凸塊B的相位差為180度。
本實用新型能很方便的實現壓路機振動與振蕩功能的轉換,壓實效率高。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的轉換帶輪結構示意圖;
圖3為本實用新型的傳動轉換套結構示意圖;
圖4為本實用新型轉換帶輪與傳動轉換套的裝配示意圖。
圖中1、振動馬達,??2、傳動軸,?3、同步帶,??4、轉換帶輪,??5、轉換傳動套,??6偏心軸A,??7、偏心軸B,?8、凸塊A,???9、凸塊B。
具體實施方式:
????下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
?壓路機振動與震蕩功能轉換機構,包括振動馬達1、傳動軸2、同步帶3、轉換帶輪4、轉換傳動套5,所述的傳動軸2分別通過同步帶3與偏心軸A6、偏心軸B7相連,其特征在于:所述的同步帶3與偏心軸B7連接處設置有轉換帶輪4,轉換帶輪4右側配合設置有轉換傳動套5;所述的轉換帶輪4右上方設置有凸塊A8,所述的轉換傳動套5左下方設置有凸塊B9。
進一步地,根據權利要求1所述的一種壓路機振動與震蕩功能轉換機構,其特征在于:所述的凸塊A8與凸塊B9分別占轉換帶輪4與轉換傳動套5截面圓周的四分之一;所述的凸塊A8與凸塊B9的相位差為180度。
????具體實施時,由于凸塊A8與凸塊B9相位差的存在,偏心軸A6比偏心軸
B7滯后180度,從而改變兩偏心軸離心力的方向,實現振動與振蕩的轉換。當
偏心軸A6與偏心軸B7的離心力同向時,鋼輪實現振動壓實;當偏心軸6與偏
心軸7的離心力反向時,離心力相互抵消,實現振蕩壓實。
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