[實用新型]一種快速拼裝的人行天橋有效
| 申請號: | 201220415217.5 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN202809476U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 喬宇;劉燃;邵忠民 | 申請(專利權)人: | 北京市市政專業設計院股份公司 |
| 主分類號: | E01D15/133 | 分類號: | E01D15/133 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250 | 代理人: | 張建綱 |
| 地址: | 100037 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 快速 拼裝 人行天橋 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種可以快速拼裝成型的人行天橋,屬于橋梁建筑領域。
背景技術
人行天橋是常用的道路橋梁設施,通常被設置于車輛通行密集或橫向跨度大的公路之上,以方便行人的出行。但人行天橋的體積較大,整體運輸和吊裝困難,需要很長的安裝時間;尤其是在舊有公路上安裝時,需要較長的斷路時間,對道路交通造成了很大的影響。
為了解決人行天橋運輸、吊運不便和安裝時間長的問題,中國專利文獻CN102041773A公開了一種低跨高拼組式可移動跨路天橋,由拼組梁、中立柱和登高臺現場拼搭組合,構成可拆解、搬遷、移位的跨道路通行天橋。其中,拼組梁由若干個分立的斷面為口字型或U字型的單元連接拼組構成,梁框底部平面設置為通行道;中立柱由底面、立柱和橫梁組合構成,設立于道路中央前后兩端各配置有防撞墩;登高臺由頂面、支柱和步級階梯或坡道分件組裝構成。
按照上述技術建造人行天橋時,只需將口字型或U字型的單元、中立柱和登高臺運送至施工場地后,吊運、拼接即可,省卻了人行天橋整體移動、吊運和安裝的不便。但口字型或U字型的單元仍然為拼接好的立體結構,在運輸過程中該單元占用了很大的空間,導致運輸效率降低;而且由于該單元的體積、重量較大,也給吊裝和拼接操作帶來了困難。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是現有技術中的口字型或U字型的單元在運輸過程中占用了很大的空間,導致運輸效率降低,而且該單元的體積、重量很大,導致了吊裝和拼接操作的不便;進而提出一種運輸效率高、吊裝和拼接操作簡單的快速拼裝的人行天橋。
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種快速拼裝的人行天橋,包括框架和橋墩,所述框架由多個口字型單元或U字型單元連接組成,所述框架用于連接設置在所述橋墩的頂部;橋面,所述橋面用于鋪設在所述框架的底部;升高臺,所述升高臺的上端用于與所述框架相連接,下端與地面相連接;所述口字型單元或U字型單元由拼接組件連接組成。
所述拼接組件為“一”形拼接組件。
所述拼接組件包括“T”形拼接組件、“一”形拼接組件和“十”形拼接組件;所述“T”形拼接組件設置于不與所述橋墩相連接的相鄰兩個所述單元的共有頂點處,所述“十”形拼接組件設置于與所述橋墩相連接的相鄰兩個所述單元底部的共有頂點處,所述“十”形拼接組件的下端用于與所述橋墩相連接,其余位置設置“一”形拼接組件;所述“T”形拼接組件、“一”形拼接組件和“十”形拼接組件連接形成所述單元。
所述拼接組件包括“十”形拼接組件、“T”形拼接組件、“一”形拼接組件和“L”形拼接組件;所述“T”形拼接組件設置于不與所述橋墩相連接的相鄰兩個所述單元的共有頂點處,所述“十”形拼接組件設置于與所述橋墩相連接的相鄰兩個所述單元底部的共有頂點處,所述“十”形拼接組件的下端用于與所述橋墩相連接,所述“L”形拼接組件設置于所述框架的兩個端面的頂點處,其余位置設置“一”形拼接組件;所述“十”形拼接組件、“T”形拼接組件、“一”形拼接組件和“L”形拼接組件連接形成所述單元。
所述拼接組件的連接為焊接或粘接連接。
所述橋墩以所述框架長度的中垂線為中心對稱設置。
所述升高臺設置在所述框架長度方向的兩端。
還包括欄桿,所述欄桿設置在所述框架沿長度方向的兩側。
還包括箱式電梯,所述箱式電梯包括升降通道和沿所述升降通道行駛的轎廂,所述升降通道的上部與所述框架相連接,下部與所述地面相連接;所述轎廂靠近所述橋面停止時,所述轎廂與橋面間的距離適于行人在所述轎廂與所述橋面間通行;所述升降通道與所述框架的單元通過所述“一”形拼接組件或所述“十”形拼接組件相連接。
還包括頂棚,所述頂棚設置在所述橋面的上方。
本實用新型與現有技術方案相比具有以下有益效果:
(1)本實用新型所述快速拼裝的人行天橋,包括框架和橋墩,所述框架由多個口字型單元或U字型單元連接組成,所述框架用于連接設置在所述橋墩的頂部;橋面,所述橋面用于鋪設在所述框架的底部;升高臺,所述升高臺的上端用于與所述框架相連接,下端與地面相連接;所述口字型單元或U字型單元由拼接組件連接組成。
將拼接組件運送至施工現場后,吊運至橋墩頂部并快速拼裝連接,即形成連接在橋墩頂部的框架,再將升高臺連接在框架上,鋪設好橋面即完成了施工。由于拼接組件的體積小、重量輕,運輸、吊裝和拼接簡單,避免了現有技術中的口字型或U字型單元體積大,運輸效率降低,吊裝和拼接操作不便的問題。
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