[實用新型]雙島結構的集裝箱船

有效

• 申請號: 201220415010.8
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202703858U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 胡安康;蔣瑋;尹遜濱;余建偉;方華;朱紅建;張浩
• 申請（專利權）人: 中集船舶海洋工程設計研究院有限公司;中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 劉抗美;金云嵋

技術領域

本實用新型涉及船舶設計領域，尤其與集裝箱船的煙囪區域和上層建筑的居住區域的布置結構有關。

背景技術

集裝箱船是一種專門運載集裝箱的船舶，集裝箱船通常由船體、動力裝置、船舶舾裝、其他裝置和設備等組成。參閱圖1和圖2，船體由主船體1和上層建筑21、22兩部分組成，主船體又稱船舶主體，指由船殼（船底及船側）和甲板圍成的具有特定形狀的空心體，集裝箱5裝載在甲板上和貨艙內。上層建筑21、22是指凸出于上甲板以上的部分，由左右側壁、前后端壁和各層甲板圍成，其內部主要用于布置各種用途的艙室，如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設備艙室等。上層建筑分為位于船首部的艏樓21和位于船中部的供船員居住及活動的居住區域22。動力裝置是為船體運行服務的輔助機械設備，如：主機、鍋爐、船舶各系統的泵等，這些機械設備設置在主船體1內部的機艙3中，在機艙3的上方設置有機艙棚41和煙囪42。機艙棚41用以采光和通風，也方便主機大修時，起吊缸頭，換曲軸或換主機。煙囪42用以將機艙3內設備產生的煙氣排入大氣。

由于上層建筑的居住區域22和機艙棚41、煙囪42都高聳在甲板的上方，所以為了方便設計，通常都將上層建筑的居住區域22與機艙棚41、煙囪42布置在一起并位于主船體1的后部，形成一凸出于甲板的“單島”結構，該“單島”結構位于主船體1的后部位置。但這種“單島”設計會影響集裝箱的裝載量，使得上層建筑居住區域22前部的甲板上方的集裝箱不能堆疊得太高，以免影響船舶的駕駛視線。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于克服上述現有技術存在的不足，而提出一種雙島結構的集裝箱船，以改善船舶的駕駛視線，提高集裝箱的裝載量。

為解決上述技術問題，本實用新型提出一種雙島結構的集裝箱船，包括：主船體、設于主船體上的上層建筑居住區域、設于主船體上的機艙棚以及設于主船體上的煙囪，所述上層建筑居住區域布置在所述主船體的中部，所述機艙棚和所述煙囪布置在一起并相對于所述上層建筑居住區域分開，且所述機艙棚和所述煙囪設置在所述主船體的后部。

所述的雙島結構的集裝箱船，其中，所述上層建筑居住區域的設置位置距船尾的距離相對于船長的比值在0.55~0.65之間。?

所述的雙島結構的集裝箱船，其中，所述機艙棚和所述煙囪的設置位置距船尾的距離相對于船長的比值在0.15~0.25之間。

所述的雙島結構的集裝箱船，其中，所述集裝箱船還包括位于上層建筑居住區域中的駕駛臺。

所述的雙島結構的集裝箱船，其中，所述集裝箱船還包括位于機艙棚和煙囪下方的機艙。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：該雙島結構的集裝箱船通過將上層建筑居住區域前移，與機艙棚、煙囪分開布置，使得多數集裝箱格柵位于駕駛臺的后方，使駕駛臺后方的集裝箱可以堆疊得更高，從而提高了集裝箱船的裝載量；同時，將上層建筑居住區域前移，也有利于改善船舶的駕駛視線，提高船舶的安全性能；上層建筑居住區域與機艙棚、煙囪分開，還有利于降低住人區域的噪音，改善船員的居住環境。?

附圖說明

圖1為現有技術中的單島結構的集裝箱船的主視圖。

圖2為現有技術中的單島結構的集裝箱船的俯視圖。

圖3為本實用新型的雙島結構的集裝箱船的主視圖。

圖4為本實用新型的雙島結構的集裝箱船的俯視圖。

具體實施方式

為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明。

本實用新型在描述方位時以船頭所在方位為前，船尾所在方位為后。

參閱圖3和圖4，本實用新型的雙島結構的集裝箱船包括：主船體1、設于主船體1上的上層建筑居住區域22、設于主船體1上的機艙棚41以及設于主船體1上的煙囪42。

機艙棚41和煙囪42布置在一起并位于主船體1的后部，上層建筑居住區域22則前移至主船體1的中部并相對于機艙棚41和煙囪42分來，這樣，上層建筑居住區域22便在主船體1的中部形成一個凸出于甲板的“島”，機艙棚41和煙囪42便在主船體1的后部形成另一個凸出于甲板的“島”，使整個集裝箱船呈“雙島”結構。

經過科學計算與模擬實驗分析：上層建筑居住區域22的設置位置距船尾的距離相對于船長的比值在0.55~0.65之間，機艙棚41和煙囪42的設置位置距船尾的距離相對于船長的比值在0.15~0.25之間。

該集裝箱船還包括設于上層建筑居住區域22中的駕駛臺以及設于機艙棚41和煙囪42下方的機艙3。