[實用新型]一種新型全自動上板機有效
| 申請號: | 201220414809.5 | 申請日: | 2012-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN202729319U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 張士峰;孫化昌;龍家富 | 申請(專利權)人: | 山東高唐天齊液壓機械有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/74 | 分類號: | B65G47/74;B65G47/88;B65G43/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 252800 山東省聊城市高*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 全自動 板機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種機械設備技術領域,具體地說是涉及一種新型全自動上板機。?
背景技術
近年來,由于免燒成型砌塊機符合國家環保政策的要求,應用越來越廣泛,為建筑業發揮了很大的作用,也得到了廣大用戶的好評。在現有技術條件下,使用免燒成型砌塊機過程中,托板裝到設備上有三種方式:1、人工搬運,至少需要兩人,勞動強度大,效率低;2、半自動上板機,在送板機架側面增加一個連接裝置,用叉車將托板運到上面后由人工推送進入送板機,此法雖然降低一定勞動強度,但在推板過程中托板進入送板機架位置準確度不高,有時需要停機調整;3、液壓自動上板機械裝置,采用液壓馬達與機械裝置聯動,實現全自動上板送板,但此結構復雜,造價高,液壓系統易出故障,維修不方便。?
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種結構簡單、使用方便的一種新型全自動上板機。?
為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種新型全自動上板機,包括升板裝置、送板裝置和控制盒,升板框架、升降減速機、提升托板、主動鏈輪、傳動鏈條、張緊機構、上鏈輪、下鏈輪和提升鏈條形成升板裝置,送板外架、送板減速機、抓板臂和齒輪形成送板裝置,送板外架一端與升板框架固定,側面裝有控制盒,上端裝有送板減速機,送板減速機上裝有齒輪。其特征在于送板外架上端內側設有上滑道和下滑道,上滑道上裝有抓板臂,抓板臂兩端裝有滑輪,上表面裝有與送板減速機上的齒輪相嚙合的齒條,前端下側裝有抓板爪,下滑道用于傳輸托板。?
作為對本技術方案的一種改進,本實用新型的新型全自動上板機的升板框架、升降減速機、提升托板、主動鏈輪、傳動鏈條、張緊機構、上鏈輪、下鏈輪和提升鏈條形成升板裝置,升板框架上端設有升降減速機,升降減速機上設有主動鏈輪、主動鏈輪與上鏈輪間設有傳動鏈條,傳動鏈條上設有張緊機構,上鏈輪與下鏈輪間裝有提升鏈條。?
作為對本技術方案的一種改進,本實用新型的新型全自動上板機的提升托板上裝有滾動軸承和夾板,升板框架上的矩形滑道作為提升托板上的滾動軸承導向軌,提升托板通過滾動軸承和夾板與升板框架水平方向限位,提升托板上裝有固定提升鏈條的鏈條座,提升托板通過提升鏈條拉動沿升板框架上的矩形滑道上下滑動。?
作為對本技術方案的一種改進,本實用新型的新型全自動上板機的送板外架前端裝有感應裝置,控制盒通過線路分別與升降減速機、送板減速機和感應裝置連接。?
作為對本技術方案的一種改進,本實用新型的新型全自動上板機的抓板爪為三角體,一端通過固定軸活動裝置在抓板臂上。?
作為對本技術方案的一種改進,本實用新型的新型全自動上板機的升降減速機和送板減速機為錐形轉子電機,具有停電制動功能。?
與現有技術相比,本實用新型的優點在于結構簡單合理,操作使用靈活、性能可靠,無需專用設備基礎,放置在硬化平地上即可與送板機配套使用大大減輕了工人的勞動強度,提高了工作效率。?
附圖說明
圖1為本實用新型整體結構示意圖。?
圖2為抓板爪結構示意圖。?
附圖標記說明:?
圖中,1為送板外架,2為控制盒,3為夾板,4為升板裝置,5為張緊機構,6為上鏈輪,7為升降減速機,8為主動鏈輪,9為提升鏈條,10為下鏈輪,11為鏈條座,12為提升托板,13為滾動軸承,14為齒輪,15為送板減速機,16為齒條,17為滑輪,18為抓板臂,19為固定軸,20為下滑道,21為抓板爪,22為上滑道,23為送板裝置,24為升板框架,25為感應裝置,26為線路,27為傳動鏈條,28為矩形滑道。
具體實施方式
為使本技術領域人員更好的理解本實用新型的技術方案,下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。?
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