[實用新型]一種聲屏障板固定裝置

有效

• 申請號: 201220414790.4
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202787106U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 齊楠;栗健;陳淑連;朱梅;杜春茂;徐洋;孫一辰;李輝;侯建軍;馬旭東;張毅;蘇斌;黨吉奎;邱廷琦
• 申請（專利權）人: 中鐵工程設計咨詢集團有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 北京市京大律師事務所 11321
• 代理人: 黃啟行;方曉明

技術領域

本實用新型涉及一種鐵路用聲屏障領域，尤其涉及一種聲屏障板固定裝置。

背景技術

目前，聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響。由于其外形美觀大方，安裝方便，造價低，使用壽命長，因此成為現代化城市最理想的隔聲降噪設施。聲屏障由H型鋼和聲屏障板組成，聲屏障板通過H型鋼連接。現有的聲屏障板的安裝方法為利用吊車將聲屏障板吊起然后從H型鋼頂端將其吊入兩兩相鄰的H型鋼的工形槽內，最后利用橡膠條將聲屏障板固定。由于聲屏障為封閉式框架結構，聲屏障板采用由上而下的插入式方法會使聲屏障板兩側的橡膠條發生損壞或脫落，不能滿足聲屏障封閉式的要求。

實用新型內容

本實用新型的實施例提供一種易于安裝聲屏障板并能保證聲屏障的封閉性和安全性的聲屏障板固定裝置。

本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現的：一種聲屏障板固定裝置，包括多根具有工形槽的H型鋼，所述每根H型鋼的工形槽內設有角鋼，所述角鋼的豎直鋼板與工形槽底部端面平行相貼并緊固于工形槽底部端面，所述角鋼的水平鋼板上表面固設有限位板，所述限位板與工形槽的側邊和角鋼的水平鋼板圍成用于固定聲屏障板的限位槽。

其中，所述限位板與所述角鋼的水平鋼板上表面垂直。

所述角鋼的豎直鋼板通過螺栓固定于工形槽內。

進一步地，所述角鋼的豎直鋼板與螺栓之間設置有防松墊圈。

作為優選，所述兩個相鄰H型鋼的工形槽內設置有水平支撐桿，所述水平支撐桿采用螺栓連接在H型鋼翼緣上。

作為優選，所述限位槽內設置有緩沖件。

進一步地，所述緩沖件為橡膠墊。

由此可知，本實用新型在安裝聲屏障板時，不是采用由上而下的插入式方法，而是將聲屏障板放置于H型鋼的工形槽后通過由限位板與工形槽的一個側邊和角鋼的水平鋼板圍成的限位槽內固定。這樣的聲屏障板固定裝置不但使聲屏障板的安裝更加簡便，同時避免了長距離的插入使聲屏障板兩側的橡膠條發生損壞或脫落，保證聲屏障的封閉性和安全性。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，以下將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。顯而易見地，以下描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員而言，還可以根據這些附圖所示實施例得到其它的實施例及其附圖。

圖1是本實用新型中H型鋼的橫截面的結構示意圖；

圖2為本實用新型中帶有水平支撐桿的結構示意圖；

圖3為本實用新型中帶有緩沖件的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型各實施例的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所得到的所有其它實施例，都屬于本實用新型所保護的范圍。

本實施例中，聲屏障板固定裝置包括多根具有工形槽的H型鋼1，每根H型鋼1的工形槽內設有角鋼2，圖1示出了本實用新型中H型鋼1的橫截面的結構示意圖，如圖1所示，角鋼2的豎直鋼板與工形槽底部端面平行相貼并通過螺栓緊固于工形槽底部端面上，且角鋼2的豎直鋼板與螺栓之間還設有防松墊圈（圖中未示出）。角鋼2的水平鋼板上表面固設有限位板3，該限位板3與角鋼的水平鋼板上表面相垂直。限位板3與工形槽的側邊和角鋼的水平鋼板圍成用于固定聲屏障板4的限位槽。

安裝聲屏障板4時，將聲屏障板4放置在H型鋼1的工形槽內，并使聲屏障板4的一個端面與工形槽的一個側部端面相貼，然后將帶有限位板3的角鋼2放置于工形槽內并將角鋼的豎直鋼板固定于工形槽的底部端面，此時聲屏障板4橫向方向上的一個端部與限位板3相抵，從而嵌于限位槽內；然后在相鄰的H型鋼1的工形槽內利用角鋼2和限位板3構成的限位槽將聲屏障板橫向方向上的另一個端部固定。按照此安裝方法，將聲屏障板4逐個安裝于H型鋼之間。

圖2示出了本實用新型中加入水平支撐桿的結構示意圖，如圖2所示，兩個相鄰H型鋼的工形槽內還可設置有水平支撐桿5，水平支撐桿5采用螺栓連接在H型鋼1翼緣上。水平支撐桿5將聲屏障板4的邊框頂緊，因此可以加強聲屏障板4的固定和安全作用，同時還可增加整個聲屏障的穩定性。