[實(shí)用新型]泄油螺栓

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220414337.3
• 申請(qǐng)日: 2012-08-20
• 公開（公告）號(hào): CN202789000U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李祖培
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李祖培
• 主分類號(hào): F01M11/04
• 分類號(hào): F01M11/04
• 代理公司: 北京律誠(chéng)同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 梁揮;常大軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種泄油螺栓，尤其涉及一種具有良好密封性的泄油螺栓。

背景技術(shù)

現(xiàn)今汽機(jī)車的引擎，皆須靠機(jī)油潤(rùn)滑，以減少引擎內(nèi)零件之間的磨耗，延長(zhǎng)引擎的壽命。機(jī)油儲(chǔ)存于一油箱中，在引擎使用一段時(shí)日后，需要更換油箱內(nèi)的機(jī)油。現(xiàn)有的油箱底部設(shè)有一泄油螺栓，當(dāng)使用者更換機(jī)油時(shí)，必須將該螺栓自油箱拆除，令機(jī)油自油箱內(nèi)泄出，等到舊的機(jī)油泄漏完畢后，再將泄油螺栓螺固于油箱底部，之后注入新的機(jī)油于油箱中。然，現(xiàn)有的泄油螺栓為一實(shí)心螺栓，其上部不具有任何通孔連通油箱，無(wú)法直接在不拆除泄油螺栓的情況下更換機(jī)油。泄油螺栓長(zhǎng)時(shí)間使用后，容易于螺牙處積存油漬而產(chǎn)生銹蝕，致使泄油螺栓難以拆解，倘若使用者強(qiáng)力拆解，可能會(huì)造成泄油螺栓的螺牙或油箱泄油口處的螺牙崩毀。

有鑒于此，遂有改進(jìn)泄油螺栓如中國(guó)臺(tái)灣專利第563771號(hào)，其為一種汽車機(jī)油泄油器的構(gòu)造改進(jìn)，此構(gòu)造由一設(shè)于機(jī)油箱底部的泄油螺栓及一插設(shè)于泄油螺栓內(nèi)的泄油管所構(gòu)成，其中該泄油螺栓主要包括有一抵止塊、一活塞體，一兩端分別連接活塞體與抵止塊的彈性體及一穿孔，活塞體常態(tài)性的受彈性體壓掣而封閉穿孔，當(dāng)泄油管頂掣于泄油螺栓的活塞體時(shí)，通過活塞體與泄油管兩者可快速對(duì)準(zhǔn)及穩(wěn)固定位，讓彈性體可以順利沿軸向往上壓縮，有效提供一通道，讓機(jī)油順利由穿孔流出。

此現(xiàn)有泄油螺栓雖能在不與油箱分離的情況下泄油，惟活塞體與穿孔之間直接接觸，且活塞體與穿孔的材質(zhì)皆為金屬，長(zhǎng)時(shí)間使用下來后，容易磨耗，以至于活塞體無(wú)法確實(shí)密封穿孔，導(dǎo)致漏油的情況發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的，在于解決現(xiàn)有泄油螺栓活塞體容易磨耗，導(dǎo)致無(wú)法密封穿孔而有漏油的問題。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型提供一種泄油螺栓，裝設(shè)于一油箱的泄油口，該泄油螺栓包含：

一泄油接頭，裝設(shè)于該泄油口，該泄油接頭包含一容置空間，一與該容置空間連通的泄油孔，以及一設(shè)于該容置空間內(nèi)并位于該泄油孔相對(duì)位置的抵擋部，該抵擋部具有一連通該泄油口的進(jìn)油孔；以及

一閥體，配置于該容置空間內(nèi)，該閥體包含一常態(tài)卡抵該泄油孔的活塞部，以及一連接該抵擋部與該活塞部使該活塞部常態(tài)密封抵壓該泄油孔的彈性元件，該活塞部包含一與該彈性元件連接的連接部，一連接該連接部并受力推頂該連接部擠壓該彈性元件的推抵部，以及一設(shè)于該連接部與該推抵部之間常態(tài)卡抵該泄油孔的密封部。

進(jìn)一步地，該泄油接頭包含至少一連通該容置空間的開孔。

進(jìn)一步地，該泄油口包含一第一螺接部，該泄油接頭包含一與該第一螺接部螺接的第二螺接部。

進(jìn)一步地，該密封部為橡膠。

本實(shí)用新型具有的有益效果在于：

利用該活塞部中為橡膠材質(zhì)的密封部卡抵于該泄油孔，并非以該推抵部直接與該泄油孔接觸。由于橡膠具有撓性的特性，故可更緊密的封住該泄油孔，具有不會(huì)漏油的效果。同時(shí)因?yàn)橄鹉z的撓性，使該密封部與該泄油孔接觸時(shí)可以緩沖與該泄油孔之間的沖擊力量，而不易損害，故可延長(zhǎng)該活塞部的壽命。

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述，但不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。

附圖說明

圖1，為本實(shí)用新型泄油螺栓的外觀示意圖；

圖2，為本實(shí)用新型泄油螺栓的結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖3-1及圖3-2，為本實(shí)用新型泄油螺栓的作動(dòng)示意圖。

具體實(shí)施方式

有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明及技術(shù)內(nèi)容，現(xiàn)就配合附圖說明如下：

請(qǐng)參閱圖1、圖2及圖3-1，分別為本實(shí)用新型泄油螺栓的外觀示意圖、結(jié)構(gòu)分解示意圖及作動(dòng)示意圖，如圖所示：本實(shí)用新型為一種泄油螺栓，裝設(shè)于一油箱的泄油口3，包含一裝設(shè)于該泄油口3的泄油接頭1與一閥體2。該泄油接頭1包含一容置空間11，一與該容置空間11連通的泄油孔12，以及一設(shè)于該容置空間11內(nèi)并位于該泄油孔12相對(duì)位置的抵擋部13，該抵擋部13具有一連通該泄油口3的進(jìn)油孔131，該油箱內(nèi)的油即利用該進(jìn)油孔131進(jìn)入該容置空間11中。該閥體2配置于該容置空間11內(nèi)，該閥體2包含一常態(tài)卡抵該泄油孔12的活塞部21，以及一連接該抵擋部13與該活塞部21使該活塞部21常態(tài)密封該泄油孔12的彈性元件22，該活塞部21包含一與該彈性元件22連接的連接部211，一連接該連接部211并受力推頂該連接部211擠壓該彈性元件22的推抵部212，以及一設(shè)于該連接部211與該推抵部212之間的密封部213。該密封部213為一橡膠，且具有一厚度，該密封部213受該彈性元件22推抵，常態(tài)地卡抵于該泄油孔12。