[實用新型]12線路的儀表連接器

有效

• 申請號: 201220413349.4
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202817368U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 張強
• 申請（專利權）人: 安徽凱迪電氣有限公司
• 主分類號: H01R13/62
• 分類號: H01R13/62;H01R13/46;H01R13/64
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

????本實用新型涉及一種儀表控制連接器，尤其涉及一種12線路的儀表連接器。

背景技術

在現有的汽車生產過程中，采用儀表連接器的線束，能及時控制油表臺，速度臺等汽車上的儀表型器臺，不至使人們在緊急或沒有準備的情況下使人們在工作，生活，出差，旅行等需用車時帶來很多的不便。很大程度上滿足了人們對自己所行速度及油量監測的需求。對人們在使用車時的功能上帶來很大的方便及安全。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種方便節省的12線路的儀表連接器。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種12線路的儀表連接器，包括有連接器主體和二道制鎖，所述的主體上有12個孔，每個孔內分別裝有金屬端子，所述的二道制鎖的兩端分別設有掛臺，主體兩端分別有與所述的掛臺相對配的掛槽，不至使壓接電線后的金屬端子在入儀表件后左右前后搖動，所述的主體側面還設有對配部分。

所述的12線路的儀表連接器，其特征在于：所述的對配部分有兩種形狀，一種為頂端帶倒鉤的圓柱形，在對配時能做到很好的讓位及牢固配合的作用，另一種為開有凹槽的矩形板狀，不僅能與對配件良好配合，同時還具有防錯及加強的作用，很大程度上降低了存在潛在的風險。

所述的12線路的儀表連接器，其特征在于：所述的金屬端子長為1.6mm。

本實用新型的優點是：本實用新型使用二道制鎖上的掛臺與主體上的掛槽相對配，避免了壓接電線后的端子在入儀表件后左右前后擺動，且與對配件之間對配牢固，很大程度上降低了存在潛在的風險。

附圖說明

????圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種12線路的儀表連接器，包括有連接器主體1和二道制鎖2，所述的主體1上有12個孔3，每個孔3內分別裝有金屬端子，所述的二道制鎖2的兩端分別設有掛臺4，主體1兩端分別有與所述的掛臺4相對配的掛槽5，不至使壓接電線后的金屬端子在入儀表件后左右前后搖動，所述的主體1側面還設有對配部分。

所述的12線路的儀表連接器，其特征在于：所述的對配部分有兩種形狀，一種為頂端帶倒鉤的圓柱形6，在對配時能做到很好的讓位及牢固配合的作用，另一種為開有凹槽的矩形板狀7，不僅能與對配件良好配合，同時還具有防錯及加強的作用，很大程度上降低了存在潛在的風險。

所述的12線路的儀表連接器，其特征在于：所述的金屬端子長為1.6mm。