[實用新型]螺桿泵專用開關磁阻電機直驅裝置

有效

• 申請號: 201220413303.2
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202737660U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 楊建偉;董義鵬;李明賢;郭源生;李彥
• 申請（專利權）人: 楊建偉;董義鵬;李明賢;郭源生;李彥
• 主分類號: H02K7/14
• 分類號: H02K7/14;H02K7/10
• 代理公司: 青島發思特專利商標代理有限公司 37212
• 代理人: 耿霞

技術領域

本實用新型提供一種螺桿泵專用開關磁阻電機直驅裝置，屬于螺桿泵驅動裝置領域。

背景技術

目前常規螺桿泵地面驅動系統一般由異步電機、皮帶和減速器組成，電機的動力輸出軸將電能轉換為機械能，并通過皮帶和減速器經房卡帶動抽油桿，從而帶動螺桿泵的轉子，實現原油的舉升；這樣的驅動系統存在調速困難、在高速運轉下會發生震動，并且皮帶傳動速度高容易導致發熱量大和磨損加劇，加上減速箱需要經常維護，防反轉裝置容易損壞自身及設備，整個結構復雜，現場安裝作業工序繁瑣、效率較低的缺點。采用交流永磁同步電機地面直驅螺桿泵采油裝置，由于電機自身特點并減掉了減速裝置，有效解決了上述調速困難、維護減速箱的問題，但在存在油田惡劣條件下容易發生退磁現象的問題。

目前電機的機軸與螺桿泵的連接采用法蘭盤固定，其傳動時，容易出現法蘭盤破碎或者錯位后影響螺桿泵使用的情況，維修成本高。

實用新型內容

根據以上現有技術中的不足，本實用新型要解決的問題是：提供一種固定牢固，轉動準確的螺桿泵專用開關磁阻電機直驅裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：螺桿泵專用開關磁阻電機直驅裝置，包括殼體后部設置端蓋，其特征在于：殼體采用防爆機殼，機殼內設置開關磁阻電機的定子和轉子，轉子固定設置機軸，機軸前端部設置榫槽結構的連接件與螺桿泵連接。

在原有法蘭盤連接的前提下，在機軸前端部設置榫槽結構的連接件與螺桿泵的主軸連接，實現二次傳動連接。

其中優選方案是：

所述的機軸的連接件包括相鄰設置的凸榫和凹槽，凸榫和凹槽對應設置2-3個。機軸上的凸榫插入螺桿泵主軸上的凹槽，實現傳動連接。優選2對，采用90度的安裝角度，提高傳動精確度。

所述的機軸為空心軸。

所述的殼體設置接線盒和傳感器安裝位。適于開關磁阻電機的安裝和使用。

所述的開關磁阻電機的定子和轉子設置數量比為8：12。適于采油螺桿泵，輸出穩定，扭矩大，便于控制。

本實用新型的螺桿泵專用開關磁阻電機直驅裝置所具有的有益效果是：通過在防爆機殼內設置開關磁阻電機的定子和轉子，轉子固定設置機軸，機軸前端部設置榫槽結構的連接件與螺桿泵連接，凸榫和凹槽對應設置2-3個，機軸上的凸榫插入螺桿泵主軸上的凹槽，實現傳動連接。優選2對，采用90度的安裝角度，提高傳動精確度。

在原有法蘭盤連接的前提下，在機軸前端部設置榫槽結構的連接件與螺桿泵的主軸連接，實現二次傳動連接。通過整體性一致性改進，瞬時功率大，過載能力強，加速性能好，調速范圍寬廣，尤其適用于螺桿泵抽油機。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的機軸的結構示意圖；

圖3為圖2的A-A圖；

其中：1、殼體??2、機軸??3、接線盒??4、端蓋??5、凸榫??6、凹槽。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述：

實施例1：

如圖1所示，殼體1后部設置端蓋4，殼體1采用防爆機殼，機殼1內設置開關磁阻電機的定子和轉子，轉子固定設置機軸2，機軸2前端部設置榫槽結構的連接件與螺桿泵連接。

機軸2為空心軸。

殼體1設置接線盒3和傳感器安裝位。

開關磁阻電機的定子和轉子設置數量比為8：12。

如圖2、圖3所示，機軸2的連接件包括相鄰設置的凸榫5和凹槽6，凸榫5和凹槽6對應設置2-3個。機軸2上的凸榫5插入螺桿泵主軸上的凹槽，實現傳動連接。優選2對，采用90度的安裝角度，提高傳動精確度。

實驗效果

在原有法蘭盤連接的前提下，在機軸2前端部設置榫槽結構的連接件與螺桿泵的主軸連接，實現二次傳動連接。通過整體性一致性改進，瞬時功率大，過載能力強，加速性能好，調速范圍寬廣，尤其適用于螺桿泵抽油機。

以上實施例是本專利較佳實施方式，本領域技術人員在本專利的思想指引下聯想到的其他變形實施方式，也在本保護范圍內。