[實用新型]具有龍門架的注塑模具頂出油缸的安裝機構

有效

• 申請號: 201220412913.0
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202685229U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 黃悅
• 申請（專利權）人: 浙江黃巖美多模具廠
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29C45/84
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種具有龍門架的注塑模具頂出油缸的安裝機構，屬于模具技術領域。

背景技術

頂出機構是注塑模具必不可少的機構，其主要作用是對成型后的塑料產品進行頂出脫模。如圖1所示，目前的頂出機構主要包括頂出油缸12、動模座板15和頂針板13，所述頂出油缸12上安裝有進出油管11，所述頂出油缸12的缸體固定在所述頂針板13上，所述頂出油缸12的活塞桿14端部固定在所述動模座板15上。這種頂出機構存在如下缺點：由于頂出油缸12的活塞桿14是固定在動模座板15上，頂出油缸12的缸體固定在頂針板13上，當頂出油缸12頂出時，頂出油缸12與頂針板13一起向上運動，每頂出復位一次，進出油管11都要彎曲變形一次，時間長后，進出油管易破裂或漏油。為此，本發明人設計出一種注塑模具頂出油缸的安裝機構，該機構將頂出油缸的缸體固定在動模上，頂出油缸的油缸桿端部固定在頂針板上。工作時，油缸桿與頂針板一起上下運動，頂出油缸的缸體以及安裝在缸體上的進出油管不動，這樣有效的起到保護了進出油管的作用，但仍存在如下問題：模具在存放時，頂針板是處于復位狀態，油缸桿是露在外面的，容易被撞彎，會導致不能頂出或油缸漏油。

實用新型內容??

針對背景技術中的缺陷，本實用新型提供一種保護整個頂出油缸的具有龍門架的注塑模具頂出油缸的安裝機構。

為達到上述實用新型目的本實用新型所采用的技術方案是：

具有龍門架的注塑模具頂出油缸的安裝機構，包括頂出油缸、動模板座、頂針板和動模，所述頂出油缸上安裝有為其提供液壓油的進出油管，其特征在于所述動模的側部設置有油缸龍門架，所述油缸龍門架呈∏字型，所述油缸龍門架的兩底腳固定在所述頂針板上，所述頂出油缸位于所述油缸龍門架內，所述頂出油缸的缸體固定在所述動模板座上，所述頂出油缸的油缸桿端部通過連接件固定在所述油缸龍門架頂部。

本實用新型將頂出油缸的缸體固定在動模板座上，而頂出油缸的油缸桿通過帶動油缸龍門架進而帶動頂針板運動，在頂出、復位過程中，頂出油缸的缸體以及其上的進出油管是靜止不動的，有效的起到保護進出油管的作用。同時，整個頂出油缸位于油缸龍門架內，因此較好的受到油缸龍門架的保護，避免了油缸桿被撞彎導致不能頂出或油缸漏油。

下面結合附圖對本實用新型的實施方式做進一步說明。

附圖說明

圖1是一種現有技術的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種較佳實施方式的結構示意圖。

具體實施方式

如圖2所示，具有龍門架的注塑模具頂出油缸的安裝機構，包括頂出油缸3、動模板座5、頂針板6和動模7，所述頂出油缸3上安裝有為其提供液壓油的進出油管4，其特征在于所述動模7的側部設置有油缸龍門架1，所述油缸龍門架1呈∏字型，所述油缸龍門架1的兩底腳固定在所述頂針板6上，所述頂出油缸3位于所述油缸龍門架1內，所述頂出油缸3的缸體固定在所述動模板座5上，所述頂出油缸3的油缸桿2端部通過連接件固定在所述油缸龍門架1頂部。

本實用新型將頂出油缸的缸體固定在動模板座上，而頂出油缸的油缸桿通過帶動油缸龍門架進而帶動頂針板運動，在頂出、復位過程中，頂出油缸的缸體以及其上的進出油管是靜止不動的，不用彎曲變形，有利于進出油管的耐久使用，有效的起到保護進出油管的作用。同時，整個頂出油缸位于油缸龍門架內，因此較好的受到油缸龍門架的保護，避免了油缸桿被撞彎導致不能頂出或油缸漏油。

以上詳細描述了本實用新型的較佳具體實施例。應當理解，本領域的普通技術無需創造性勞動就可以根據本實用新型的構思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術領域中技術人員依本實用新型的構思在現有技術的基礎上通過邏輯分析、推理或者有限的實驗可以得到的技術方案，皆應落入本實用新型的保護范圍內。