[實用新型]雙排外嚙合齒輪泵

有效

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• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202833125U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李志;李安歌
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞市神煜機(jī)械有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18;F04C15/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215
• 代理人: 張明

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及液壓傳動控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種雙排外嚙合齒輪泵。

背景技術(shù)

液壓油泵是由泵體、長方形油箱、壓把、超高壓鋼絲編織膠管四大部分組成，液壓系統(tǒng)的動力元件，其作用是將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。

齒輪泵的結(jié)構(gòu)相對比較簡單，即它的最基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合時排出，從而將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液體的壓力能。

在齒輪泵的工作中，齒輪的兩端分別與泵體之間相對移動，并伴隨著摩擦，從而導(dǎo)致齒輪與泵體的內(nèi)壁之間磨損較為嚴(yán)重，嚴(yán)重影響齒輪泵的使用壽命，若將泵體采用耐磨材料制造，則會大大提高齒輪泵的生產(chǎn)成本，此外，齒輪泵缸體直徑不變的前提下難以明顯提高齒輪泵的排量，從而難以滿足對大排量的需求，缺陷明顯。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、有效提高部件之間耐磨性，可大大延長使用壽命，提高液壓油排量的雙排外嚙合齒輪泵。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：雙排外嚙合齒輪泵，包括泵體、裝設(shè)于泵體的主軸及裝設(shè)于泵體內(nèi)的副軸，主軸和副軸分別設(shè)置有第一主齒輪和第一副齒輪，第一主齒輪和第一副齒輪嚙合連接，泵體開設(shè)有進(jìn)油孔和出油孔，進(jìn)油孔和出油孔均延伸至第一主齒輪和第一副齒輪的連接處，所述主軸和副軸分別裝設(shè)有第二主齒輪和第二副齒輪，所述泵體內(nèi)裝設(shè)有三個配流盤，配流盤開設(shè)有兩個安裝孔，主軸和副軸分別穿過該兩個安裝孔，三個配流盤并列形成兩個間隔，第一主齒輪和第一副齒輪位于其中一個間隔內(nèi)，第二主齒輪和第二副齒輪位于另一個間隔內(nèi)。

其中，所述泵體包括本體、前蓋和后蓋，該前蓋和后蓋分別與本體的兩端密封連接，前蓋開設(shè)有用于主軸穿過的套接孔，進(jìn)油孔和出油孔分別位于本體的兩側(cè)壁。

其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有骨架油封，所述主軸穿過該骨架油封。

其中，所述套接孔內(nèi)裝設(shè)有用于固定骨架油封的內(nèi)卡環(huán)，該內(nèi)卡環(huán)與骨架油封抵接。

其中，所述前蓋和后蓋均設(shè)置有定位銷，所述本體開設(shè)有定位孔，定位銷的一端插入該定位孔內(nèi)。

其中，所述前蓋和后蓋均開設(shè)有凹槽，該凹槽內(nèi)裝設(shè)有密封圈，該密封圈與所述本體的端部抵接。

其中，所述前蓋的外沿處開設(shè)有至少兩個U形安裝槽。

其中，所述主軸和第一主齒輪一體成型，主軸與第二主齒輪鍵連接。

其中，所述副軸和第一副齒輪一體成型，副軸與第二副齒輪鍵連接。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供了一種雙排外嚙合齒輪泵，在工作過程中，主軸和第一主齒輪轉(zhuǎn)動，并帶動第一副齒輪轉(zhuǎn)動，液壓油從進(jìn)油孔進(jìn)入到泵體內(nèi)，并留在輪齒之間的空隙中，第一主齒輪和第一副齒輪的轉(zhuǎn)動，輪齒空隙中的液壓油沿著第一主齒輪和第一副齒輪外部移動至出油孔，并從出油孔擠出。由于配流盤的設(shè)置，大大減小了第一主齒輪和第一副齒輪與泵體之間的磨損，延長了雙排外嚙合齒輪泵的使用壽命，由于只有配流盤采用耐磨材料制造，無需將泵體整體采用耐磨材料制造，降低了雙排外嚙合齒輪泵的生產(chǎn)成本，性價比較高。主軸和副軸轉(zhuǎn)動時，第二主齒輪和第二副齒輪也同步轉(zhuǎn)動，以便于額外進(jìn)行一組壓油動作，兩組齒輪同時進(jìn)行壓油，大大提高了雙排外嚙合齒輪泵的液壓油排量，結(jié)構(gòu)簡單，實用性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實用新型一種實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型另一視角的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。

圖4為圖1中A-A的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實用新型的沿中部剖開后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實施例與附圖對本實用新型作進(jìn)一步的說明，實施方式提及的內(nèi)容并非對本實用新型的限定。